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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

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  • ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

    Buenos días y rondas esta mañana de sábado.
    Un familiar acaba de comprar un Selva Ray 8cv (yamaha) 4T bicilíndrico, del año 2006, equipado con alternador y regulador de carga...pero no tenemos ni idea de cómo sacar del mismo el cableado para cargar una batería de servicios del velero...¿consejos o bricos al respecto?

    Gracias
    Editado por última vez por Asen; 02/05/2016, 12:04:48. Razón: modelo motor

  • #2
    Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

    pon una foto a ver, debe de tener un conector de salida o algo así.
    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

      Tienes que conectar el primer cable (rojo, es el positivo) al positivo de la batería, y el negro (negativo) al tornillo en la carrocería metálica del motor ( es el tornillo que tienes justo a la derecha), en la línea positiva no está de más que le pongas un fusible de 15 o 20 amperes. Si no te apañas te intentó mandar unas fotos.

      Comentario


      • #4
        Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?



        Un fusible protector, como te han comentado, es MUY recomendable y un interruptor también.

        Y si tiene motor de arranque eléctrico te diría que imprescindible.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

          Hola:
          Normalmente ya esta conectado, en el fueraborda. osea al positivo del solenoide de arranque y esta protegido con un fusible si no tiene arranque electrico no suelen tener regulador y a veces ni bobinado de alternador
          Saludos
          Editado por última vez por comillas; 30/04/2016, 21:05:41.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

            Gracias a todos. Intentaré subir unas fotos para que me ayudéis ...creía que los yamaha 4T bicilíndricos ya venían con regulador (alternador seguro que sí).
            Un saludo!!!

            Comentario


            • #7
              Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

              Ahi van unas fotos de la parte del motor donde se encuentra gran parte del sistema eléctrico












              Editado por última vez por Asen; 01/05/2016, 23:15:50. Razón: texto

              Comentario


              • #8
                Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                Originalmente publicado por josanvall Ver Mensaje
                pon una foto a ver, debe de tener un conector de salida o algo así.
                Saludos.

                OK, hecho!!

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                  Originalmente publicado por MacGiver Ver Mensaje


                  Un fusible protector, como te han comentado, es MUY recomendable y un interruptor también.

                  Y si tiene motor de arranque eléctrico te diría que imprescindible.
                  Hola cofrade...¿un interruptor?. Arranque eléctrico no tiene

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                    Originalmente publicado por comillas Ver Mensaje
                    Hola:
                    Normalmente ya esta conectado, en el fueraborda. osea al positivo del solenoide de arranque y esta protegido con un fusible si no tiene arranque electrico no suelen tener regulador y a veces ni bobinado de alternador
                    Saludos
                    Buenos días cofrade. Bobinado de alternador sí tiene de serie según el manual...lo que no tiene es arranque eléctrico.
                    Editado por última vez por Asen; 02/05/2016, 09:11:37. Razón: falta texto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                      Originalmente publicado por Tagore Ver Mensaje
                      Tienes que conectar el primer cable (rojo, es el positivo) al positivo de la batería, y el negro (negativo) al tornillo en la carrocería metálica del motor ( es el tornillo que tienes justo a la derecha), en la línea positiva no está de más que le pongas un fusible de 15 o 20 amperes. Si no te apañas te intentó mandar unas fotos.

                      Muchas gracias...creo que ya sé a qué cables y masas te refieres
                      No obstante subo unas fotos por si sobre ellas me puedes indicar, o espero a que tú subas alguna, y así voy a lo seguro

                      Muchas gracias

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                        Esta imagen es del cableado, que está en el manual de servicio del motor.

                        En las fotos que pusiste no veo un solenoide de arranque, ahí tendría que ir conectado el cable que viene del borne positivo de la batería y ahí iría conectada la salida del regulador de carga.

                        Igual al no tener el motor instalado no tiene este solenoide.
                        Si te fijas, desde el motor de arranque sale un cable, el positivo, que está con líneas y va al solenoide (3 starter relay) y de ahí sale hacia la batería.

                        carga.jpg

                        carga2.jpg
                        Editado por última vez por R.Santana; 02/05/2016, 10:46:05.
                        Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                          Buenos días,

                          Vamos atando cabos. El motor es un Selva Ray 8cv (osea, un yamaha). He conseguido el manual de taller, y veo cosas interesantes. Las voy comentando para que me confirméis si estoy o no en lo cierto, y de estarlo, espero que sea de ayuda a algún otro cofrade que tenga este motor (ya sea con pegatinas de Selva o Yamaha).
                          Veo que existen dos modelos distintos: con una bobina o con dos "bobinas de iluminación". Según fotos, el motor al que nos referimos creo que claramente es el de dos bobinas, máxime por el hueco que monta para como extra, ponerle motor de arranque (de las dos fotos del manual, creo que es el segundo si lo comparamos con las fotos que arriba colgué).


                          Modelo dos bobinas:


                          Asumiendo que es el de dos bobinas...este es el diagrama del cableado (puede verse del conjunto de cables, los superiores libres, color rojo y color verde de las fotografías reales del motor):


                          Y este es el diagrama del manual, para el modelo de dos bobinas, en el cual figura como opcional la conexión a batería:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                            Ahora señalo los puntos clave del diagrama (salida de carga y masa) y tras el mismo, la que creo es su correspondencia en el motor (flecha roja para salida positivo, y flechas negras y blancas para masa, donde debe conectarse el negativo de la batería)






                            En definitiva, si alguien me confirma, sería lo que el cofrade Tagore apuntó inicialmente

                            Editado por última vez por Asen; 02/05/2016, 12:02:34. Razón: explicación flechas

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Re: ¿cargar batería con yamaha 8cv 4 tiempos?

                              Pues si no trae el solenoide ni los conectores esos, como dice el manual, un fusible de 10A.
                              Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                              Comentario

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