VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fallo intermitente tacómetro.

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  • #16
    Re: Fallo intermitente tacómetro.

    Alterna. Del orden de los 15 V. Frecuencia variable según velocidad de giro.

    Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
    Gracias por vuestras respuestas.

    El alternador funciona bien.

    Tengo monitorizado el voltaje de las baterías y, al ralentí me marcan 13.2-13.5.

    cuando subo revoluciones me marca 13.7-13.9.

    No llega a 14v, pero es normal por que llevo, entre alternador y batería un puente de diodos que me baja algo la tensión. Igualmente las baterías se cargan con el motor y no se ha vaciado ninguna.

    Lo que no sé comprobar con un polimetro es si la salida w del alternador funciona bien. ¿cuanto debe marcar? ¿ en que posición debo poner el polimetro Alterna o continua?.

    Un saludo.
    Saludos,
    Carlos
    ************************

    Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
    (Manny Adan "in memoriam")

    Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

    http://inmenurecetas.webcindario.com

    Comentario


    • #17
      Re: Fallo intermitente tacómetro.

      Originalmente publicado por javib Ver Mensaje
      exacto , esa misma es la sensacion que me da.

      A mi en un yanmar 2006 de 56 hp el cuenta vueltas andaba pero el reloj de las horas prendía y apagaba y cada vez andaba menos.
      Hablé con la gente de YANMAR y me dijeron que era una falla de fábrica que ya la habían detectado. Ya habían discontinuado el cuenta vueltas ese y habían sacado uno nuevo para reemplazarlo. Inclusive me dijeron que empezaba fallando el cuenta horas, luego el cuentarrevoluciones y podía llegar a quemar el alternador (??)
      Lo compré en USA y me salió aprox U$S 250. Lo cambié yo, es muy fácil.
      Hay tres tipos de hombres, los vivos, los muertos y los que están navegando.
      (Platón)

      Comentario


      • #18
        Re: Fallo intermitente tacómetro.

        Originalmente publicado por Fedekat Ver Mensaje
        A mi en un yanmar 2006 de 56 hp el cuenta vueltas andaba pero el reloj de las horas prendía y apagaba y cada vez andaba menos.
        Hablé con la gente de YANMAR y me dijeron que era una falla de fábrica que ya la habían detectado. Ya habían discontinuado el cuenta vueltas ese y habían sacado uno nuevo para reemplazarlo. Inclusive me dijeron que empezaba fallando el cuenta horas, luego el cuentarrevoluciones y podía llegar a quemar el alternador (??)
        Lo compré en USA y me salió aprox U$S 250. Lo cambié yo, es muy fácil.


        Si , pensaba cambiarlo yo. Pedi precio y me sale en 200 eur .Era por si alguien habia conseguido arreglarlo

        Comentario


        • #19
          Respuesta: Fallo intermitente tacómetro.

          Aunque sea tarde, he de decir que en Internet encontré uno igual. Por menos de 30€ me lo pusieron en casa
          Solo tuve que adaptar los conectores eléctricos por que el tamaño y la forma de trincarlo es la misma.
          Funcionó a la primera. Tuve que ajustarlo. Se ve que el alternador, por la salida w da un número fijo de pulsos por cada vuelta física.
          Si la polea de salida del motor no es del mismo diámetro que la polea del alternador, la lectura que te dá el Lector de RPM es errónea.
          Esto estaba explicado en el folleto. También informaba de como solucionarlo, con un potenciometro en la parte posterior.
          Me compré un medidor de RPM por laser en una tienda china. Por poco mas de 7 euros puesto en casa. Puse una marca con Typex en la polea del cigueñal y aceleré a 1/4. ajusté el reloj RPM a la lectura del RPM laser. Así lo hice con 1/2 gas y 3/4 de gas.
          Aunque en la primera acerté mucho, con 3/4 lo ajusté muy fino.

          Después hice la prueba de poner el motor a 1000, 1500,2000,2500 y 3000 según el reloj RPM y comprovaba con el lector laser. No tengo diferencias superiores a 35rpm.
          Vaya diferencia de ir a ojo a ir con un reloj de RPM.

          Comentario


          • #20
            Re: Fallo intermitente tacómetro.

            Originalmente publicado por Moniypi Ver Mensaje
            Hola
            A mí me pasa lo mismo
            Empieza a funcionar cuando ya lleva un tiempo encendido y le doy mas gas .
            Es un volvo 2002.
            Si alguien sabe algo le estaría m y agradecido .
            Ahh las luces de los chivatos tampoco van
            Pero la luz si
            tensa la correa del alternador y verás....
            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

            Zheng He (1371-1435)

            Comentario


            • #21
              Re: Fallo intermitente tacómetro.

              No es la correa. Manda el alternador a repasar. A mí me pasa parecido. Creo que es el regulador. Si fuera la correa la bomba de agua tampoco iría y haria un ruido que llamaría la atención.
              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
              Saludetes

              Comentario


              • #22
                Re: Fallo intermitente tacómetro.

                Originalmente publicado por Moniypi Ver Mensaje
                Hola
                A mí me pasa lo mismo
                Empieza a funcionar cuando ya lleva un tiempo encendido y le doy mas gas .
                Es un volvo 2002.
                Si alguien sabe algo le estaría m y agradecido .
                Ahh las luces de los chivatos tampoco van
                Pero la luz si
                por si acaso... tensa la correa y prueba. que es gratis.
                justo el caso que detallas me pasó cuando me entregaron el barco, se arrancaba el motor y a ralentí no marcaba. pero a los pocos segundos acelerabas un poco de 800 a 1200 o 1500 y comenzaba a funcionar. lógicamente la señal del tacómetro como ya han dicho sale del alternador y si no produce la tensión suficiente pues no marca. entiendo que patinaba ligeramente en frio y a los pocos segundos que calentaba la correa, esta agarraba y comenzaba a funcionar.
                que no funcione la bomba de agua durante los segundos iniciales o incluso minuto inicial no supone un problema y en cuanto al ruido que también se presupone que tiene que hacer la correa al patinar.. pues en mi caso tampoco lo hacía...
                así que prueba con la correa antes de ponerte con todo lo demás que apuntan los cófrades...
                salud
                Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                Zheng He (1371-1435)

                Comentario


                • #23
                  Re: Fallo intermitente tacómetro.

                  Muchas gracias! !!
                  Lo siento ya me había olvidado del hilo
                  Si la solución fue cambio de lasu escobillas del alternador .
                  Primero probé al tensar correa, cambiar correa conexiones etc. Y la solución erano las escobillas
                  Esto de tener un primo mecánico ...
                  Sale más caro que un profesional, que manera de beber cerveza

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Fallo intermitente tacómetro.

                    Tan solo añadir que el tacómetro nuevo que puse funciona muy bien.

                    El modelo es

                    ig85 eta 9055R

                    y lo podéis encontrar en Internet por menos de 30€ puesto en casa.

                    Recordad que se ajusta y necesitareis un lector de revoluciones aéreo.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Fallo intermitente tacómetro.

                      Originalmente publicado por pbs046 Ver Mensaje
                      Tan solo añadir que el tacómetro nuevo que puse funciona muy bien.

                      El modelo es

                      ig85 eta 9055R

                      y lo podéis encontrar en Internet por menos de 30€ puesto en casa

                      Recordad que se ajusta y necesitareis un lector de revoluciones aéreo.
                      Buenos días cofrade pbs!

                      Que tal va el cuentarrevoluciones? Sigue funcionando bien?

                      Comentario

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