VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    Regaton de Alan Roura


    Con el viejo barco de Stamm


    Y el benjamín de la flota


    A su salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      Esta de vuelta a Francia, creo que llego a la altura de cabo verde.
      Mejor

      El tema de los piratas en este tipo de regatas, y más después de la mala experiencia de Dineli en la VG 96-97 ...
      Comprometiendo a los que si están clasificados y en la regata a tener que dejarla e ir a buscalos ...

      BRAVO por Pete Goss


      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        Esta de vuelta a Francia, creo que llego a la altura de cabo verde.
        Ok! Se sabe el motivo? quizá alguna avería? No encuentro info al respecto.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Didac 160 millas por delante de Destremau.

          Tiene a 56 millas por delante a Romain Attanasio que se ha desviado a la costa, aunque teoricamente sigue en carrera.

          A 753 millas esta Pieter Herema, su siguiente rival a batir.

          son las 09,40 AM.

          A recuperado ya 8 puestos entre adelantamientos y abandonos, ahora a esperar que no tenga ningun percance.


          Alex thomson sigue aguantando y en cuanto pone en el agua el foil bueno recorta distancia.

          Ya mismo pasan la isla de Campbell y ya no hay ni un gramo de tierra hasta el cabo de hornos a 4000 MN.

          Editado por última vez por markuay; 09/12/2016, 10:58:01.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Buenas,

            JO..., qué enganhe de Vendée, levantarse y echar un vistazo...

            Nuestro Didac, Animo!!, a punto de entrar en el Índico.



            Hola!
            Con la rolada del viento a SW justo después del frente, trasluché. Desde entonces trato de correr para que no se me escape la borrasca y navegar el máximo tiempo con buen viento. La estrategia ahora, además de navegar rápido, es hacerlo pegado a la zona de exclusión (de hielos) y de esta manera librarme todo lo que pueda del centro de alta presión que nos persigue y que acabará por atraparnos y ralentizarnos.
            El viento es muy inestable en intensidad, oscilando entre 15 y 30 nudos. Alterno el primer y segundo rizo en la mayor, y en proa cuando no es muy fuerte llevo el MDTK (triqueta de portantes) más trinqueta y cuando sube navego solo con el Solent (foque).
            Este viento de componente Sur es mucho más frio y la temperatura del agua también ha bajado. Lo sé bien porque ayer, mientras descansaba, en una subida de viento repentina salí a amollar un poco de escota sin la parte de arriba del traje de aguas. Fueron solo 10 segundos, pero bastó para que rompiera una ola justo encima de la bañera y quedar totalmente empapado, de arriba a abajo.
            Queda poco para pasar la longitud de Buena Esperanza y adentrarnos en el Índico, el océano con peor reputación. A ver como nos recibe...
            Hasta pronto!
            Didac.

            Fuente. Facebook.



            De los pocos que he visto asegurarse en cubierta.

            Saludos,
            .

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
              Da la impresión (aunque parezca mentira) que el Boss está siendo mas conservador y está echando un poco el freno por la alerta de temporal que tienen. Aunque Thomson va con el foil bueno, Le Cléac'h sigue aumentando la ventaja navegando a toda leche.


              *

              En este video lo explica. Por cierto, aunque no se le ve mas que a él me parece buenísimo. Cuenta que no le preocupa mucho perder millas ahora, que hay que conservar el barco. Que es de locos, pasa de 20 a 40 nudos en un momento y que, cuando te entran los 40 y tienes el barco para 20.... y se rie.
              Tambien dice que vive a base de cacahuetes porque es imposible cocinar... y que ir al baño es jugarse la vida.

              Mario.

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Originalmente publicado por jometr Ver Mensaje
                Buenas,

                JO..., qué enganhe de Vendée, levantarse y echar un vistazo...

                Nuestro Didac, Animo!!, a punto de entrar en el Índico.





                De los pocos que he visto asegurarse en cubierta.

                Saludos,
                .

                Si señor, y es sin duda lo que deberían hacer todos, bien por Didac



                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                • Re: Vendee Globe 2016

                  Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                  https://www.youtube.com/watch?v=nIhNLkWNe5I
                  *

                  En este video lo explica. Por cierto, aunque no se le ve mas que a él me parece buenísimo. Cuenta que no le preocupa mucho perder millas ahora, que hay que conservar el barco. Que es de locos, pasa de 20 a 40 nudos en un momento y que, cuando te entran los 40 y tienes el barco para 20.... y se rie.
                  Tambien dice que vive a base de cacahuetes porque es imposible cocinar... y que ir al baño es jugarse la vida.
                  Efectivamente, ya me parecía a mi , gracias por el video Mario.

                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                  MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                  • Vendee Globe 2016

                    Gracias por el video y por el post de Didac!

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Romain Attanasio ya esta fondeado en una bahía protegida en Sudáfrica, y sin ayuda externa, reparando sus dos timones para volver a la regata lo antes posible.


                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Cuando salió Didac tenía 28 por delante. Ahora tiene 20. Las roturas y averías también cuentan, son parte de la regata. Qué hubiera pasado de salir con los demás? no podemos saberlo, pero no hay duda de que es un gran navegante y con una fuerza mental tremenda.

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          La rotura de los timones de Attanasio impresiona... no es lo mismo imaginarlo que ver la rotura, que "artefacto" ha tenido que ser para impactar de manera tan brutal. Y ahora reparar sin asistencia de forma que le de fiabilidad para lo que le queda que por lo que vemos aún sera muy duro.

                          Esta parada de Attanasio, sitúa a estas horas prácticamente a Didac en el puesto 20 de la clasificación, estoy de acuerdo en que me hubiera gustado verlo navegar sin esos cuatro días de retraso... Aún así, mucha fuerza Didac!!

                          Nos está dando una lección de fuerza de voluntad y buen hacer

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Perdon por el apunte "HOLA"... El tal Attanasio es pareja de Sam Davies, que es parte de su equipo de tierra

                            Mario.

                            Comentario


                            • Respuesta: Vendee Globe 2016

                              Simpático vídeo de AT...



                              ____/)_____

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