VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #106
    Re: Vendee Globe 2016

    Algunas fotillos del Village:










    Comentario

    • #107
      Re: Vendee Globe 2016

      Alguna mas:







      Comentario

      • #108
        Re: Vendee Globe 2016

        Y el ambiente, simplemente increible a todas horas.



        Comentario

        • #109
          Re: Vendee Globe 2016

          Nunca me habia fijado en las botavaras, aparte de lo ligera que parece es preciosa!
          Vaya ambientazo!

          Mario.

          Comentario

          • #110
            Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
            Este año hay Vendee Globe nuevamente y estos son los skippers confirmados,
            http://www.vendeeglobe.org/en/skippers

            Nada más y nada menos que 27 navegantes faltando 180 dias!!!!
            Y esta es la página de la presentación donde se puede ver en detalle el barco
            http://www.vendeeglobe.org/en/presentation.



            Y aquí un video del Banque Populaire en preparativos!!


            Con estos nuevos barcos creo que la diversión está asegurada!!!.
            Gracias por esta información.

            Comentario

            • #111
              Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Alguna mas:







              Que pasada!
              Muchas gracias por las fotos jiauka son geniales!!
              ____/)_____

              Comentario

              • #112
                Vendee Globe 2016

                Buenas tardes cofrades,
                Me siento al fondo a seguir la regata que más me apasiona con una ronda a la que invito yo!
                Ansioso estoy de ver a los foils volando por las borrascas del sur.
                Apuesto por Vincent Riou, lo veo un navegante muy experto con la cabeza amueblada como ninguno.
                Espero que Didac lleve al ex-King Fisher con éxito al final de la regata!
                Lastima no ver otros navegantes nuestros que no han tenido oportunidad como Alex Pella, en la línea de salida. Estoy seguro que nuestro "enfant terrible" les daría pánico al resto de competidores.
                Tenemos un elenco de buenos navegantes-regatistas olvidados y desaprovechados...
                Buena proa!


                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                Comentario

                • #113
                  Re: Vendee Globe 2016



                  29 barcos casi igual que en 2008
                  hay 10 barcos en modo ganador
                  el resto van en modo aventura

                  en el grupo ganador habrá una batalla entre los foilers
                  como banque populaire VIII
                  con Armel le Cléac’h al timón






                  como cambian los foils la visión de la regata ?
                  las puntas de velocidad son mas altas
                  si el mar está movido hay que llevar el casco puesto
                  las maniobras comportan mas stress



                  ganador de la transat 2016


                  Comentario

                  • #114
                    Respuesta: Vendee Globe 2016

                    El Chacal!
                    Hablando de bestias, claro candidato a ganador!
                    El barco es un pepino y este animal marino los lleva siempre al límite.



                    Menudo duelo de titanes!
                    ____/)_____

                    Comentario

                    • #115
                      Re: Vendee Globe 2016

                      Comentando con 1 skipper, me dijo que con los foils ahora tienes otra forma de darle potencia al barco, a parte de cazar escotas/carros,. Puedes meter más foil y el barco corre más.

                      El problema es que se puede quitar parte del foil navegando, pero para meter más foil hay o bien que parar el barco, o bien trasluchar.

                      Comentario

                      • #116
                        Re: Vendee Globe 2016

                        Que pena que no estara Francois Gabart, creo que esta de trimaran.

                        Comentario

                        • #117
                          Re: Vendee Globe 2016

                          Será una regata apasionante. Gracias a los cofrades que están colgando fotos y nos tienen informados, apredndemos mucho de toda esta información. Por otro lado pienso, que si bién la los foils, hacen "volar" estos bichos, se trata de navegar y no romper nada. Pienso que esos niveles de velocidad que dan los foils, es complicado mantenerlo en una regata de 3 meses con la de sorpresas que van a tener...! Pero bueno se verá. El logro es terminar y pienso que no bajaran de 78 dias, 2 horas ,18 segundos de Gabart..Animo a Didac Buenas brisas a todos todas..!

                          Comentario

                          • #118
                            Re: Vendee Globe 2016

                            Cómo suben la mayor sin la driza? Interesante. Lo desconocía.

                            Comentario

                            • #119
                              Re: Vendee Globe 2016

                              Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                              Cómo suben la mayor sin la driza? Interesante. Lo desconocía.
                              En la carrilera de la mayor hay varios ganchos a,tope de palo y en la posición de los rizos que bloquea el patín del puño de driza de la mayor, la tensión del gratil se da desde abajo con el puño de amura -que no es fijo- y los puños de amura de los rizos.

                              Para los asimetricos hay 1 sistema parecido con 1 gancho a tope.

                              La ventaja es que no se comprime el palo con la tensión de driza.

                              Para izar se usa 1 cabo relativamente fino al cual se le quita la tensión cuando la vela està izada.
                              Editado por última vez por jiauka; 01/11/2016, 21:49:41.

                              Comentario

                              • #120
                                Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                En la carrilera de la mayor hay varios ganchos a,tope de palo y en la posición de los rizos que bloquea el patín del puño de driza de la mayor, la tensión del gratil se da desde abajo con el puño de pujamen -que no es fijo- y los puños de pujamen de los rizos.

                                Para los asimetricos hay 1 sistema parecido con 1 gancho a tope.

                                La ventaja es que no se comprime el palo con la tensión de driza.

                                Para izar se usa 1 cabo relativamente fino al cual se le quita la tensión cuando la vela està izada.
                                Muy interesante. Un poco a modo de cunningham...

                                Comentario

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