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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
    Esperemos que no sea un problema insuperable, pero con un presupuesto tan ajustado poco se puede hacer.
    Mientras tanto los galgos ya se decantan por la primeras posiciones y será una batalla sin cuartel en la que seguro algunas piezas caerán, no sé, esos foils.... por encima de 20kt cualquier OFNI, por pequeño que sea los hace trizas.
    No sé si tendrán los foils algún tipo de fusible, porque un ostiazo a esa velocidad si lo parte puede continuar la regata, pero si daña parte del casco, vía de agua brutal y super peligroso.

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      La vía de agua es simplemente de los tanques de lastre, que provocaron la avería eléctrica.

      Lo malo es que este tiempo perdido es precioso, el martes el viento ya estará de proa en Finisterre, el que lo pase antes se libra, si no, a pelear con viento fuertecillo de proa..

      Si,a corto plazo le perjudicara pero podría sacar beneficio de la situación:Navegara con viento distinto a la flota y esta estará a su proa,de modo que ello le dara mas opciones tacticas porque literalmente va a ver en tiempo real lo que esta ocurriendo a 400millas de su proa!!!.

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
        Si,a corto plazo le perjudicara pero podría sacar beneficio de la situación:Navegara con viento distinto a la flota y esta estará a su proa,de modo que ello le dara mas opciones tacticas porque literalmente va a ver en tiempo real lo que esta ocurriendo a 400millas de su proa!!!.
        No eres de los que ven la botella medio llena, ¡la ves a rebosar!

        Espero que aciertes de pleno.


        Allá donde habita la libertad, está mi patria

        Comentario


        • Respuesta: Vendee Globe 2016

          Cruzo los dedos para que pueda volver a salir en condiciones!
          Que luego navegue retrasado y en otros sistemas de vientos es secundario.
          Didac tiene que poder acabarla, se lo merece como el que más de toda la flota.

          Veremos las bestias marinas que son capaces de hacer y como aguantarán los barcos...
          ____/)_____

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por Alf_on Ver Mensaje
            No eres de los que ven la botella medio llena, ¡la ves a rebosar!

            Espero que aciertes de pleno.

            Ah si!!!!,la tropa con la moral alta!!!!.Ojo,Gerry Roufs (q.e.p.d),ralentizo expresamente su barco unas 4 o 5 horas,antes de entrar en el pozo ecuatorial,esperaba un cambio meteo y de paso marcaba a la flota.....tuvo un triste final,pero navegaba segundo detrás de Augein antes de su desaparición..!

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Los visionarios dicen 3 habrán caido en el Golfo de Vizcaya, otros tres cuando crucen en Buena Esperanza y la lucha en la cabeza comenzará con un reducido grupo con foils y hayan resistido hasta Australia.
              Sebastian Josse a parte de novio de ministra fue un sprinter, a ver si esta vez le acompaña un poco de suerte y aguanta hasta el final. El Gitana va de cine.


              Animo Didac.

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  No me queda claro cual es el problema que ha tenido Didac...ha entrado agua pero por donde?...en el video no se entiende...
                  lo que si que esta claro es que no se retira...dice que volvera a salir!!!

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    Moltes gràcies jiauka

                    No se te escapa una !!








                    KUMI

                    Después de una ola siempre viene otra

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Ya me quedo claro...lo pone en la web de la Vendee..una perdida de agua de un tanque de lastre...lo malo es que es agua salada!!...a ver lo que ha afectado..
                      en teoría todo lo eléctrico que pudiera tener contacto con el agua debería ser estanco...o ir bien sellado...
                      Si consigue salir pronto pillara todavía viento favorable...sino el martes la cosa se pone fea...
                      Animo!!

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Buenas,

                        Aupa Didac!!

                        Saludos,.
                        Archivos Adjuntos

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Buenas,

                          Jordi Griso, jefe del equipo:

                          “Hay un tubo del tanque de lastre que sirve para vaciar, con una bomba eléctrica, y este tubo tiene un arraigo y se ha soltado, entrando todo el agua del tanque al interior del barco, inundando compartimentos como el de motor y el de las baterias”, comentaba Jordi Griso.



                          El navegante oceánico español se ha dado cuenta del percance cuando ha tenido un problema con la quilla. Ha bajado a ver que pasaba, llevándose la preocupante sorpresa de que tenía el barco inundado.

                          En ese momento ha decidido apagar el sistema eléctrico para evitar daños graves en los sistemas del barco y ha puesto rumbo al puerto de Les Sables d´Olonne.

                          Momentos después, cuando han subido a bordo el equipo del One Planet One Ocean han detectado que el agua procedía de uno de los tanques de lastre. Durante un primer chequeo ha comprobado que uno de los problemas más graves era que la generatriz, que es el equivalente a un alternador, que se encuentra afectado por el contacto con el agua pero que aún no se atreven a dar un diagnóstico, prefiriendo esperar a los técnicos especializados para que determinen el alcance de la gravedad de la situación.

                          El espirtitú Vendée Globe se ha vuelto a ver demostrado una vez más y todos los equipos se han volcado con el One Planet One Ocean ofreciéndoles los materiales que fueran necesarios para que Dídac vuelva al modo regata cuanto antes.

                          El gran desafío con el que se encuentran ahora Didac y su equipo de tierra es el plazo para reponer una generatriz, que es de semanas… según apunta el jefe de equipo español, apuntillando “La opción más viable es adaptar un generador.”



                          Una vez salvado este primer escollo en este dramático inicio de Didac Costa en la Vendée Globe, afrontarán la siguiente fase, revisando todos los sistemas del barco ya que el agua, con la escora, puede haber llegado a compartimentos que no tienen controlados por ahora.

                          Entre el gran número de personas que se amontonaban en el pantalán de la Vendée Globe por la expectación que ha generado este incidente en el One Planet One Ocean se encontraban sus padres, preocupados y confusos ante lo que puede llegar a pasar pero lo que más les importa es como se encuentra Dídac anímicamente. Su madre al acercarse le ha dicho “Bienvenido!!! Esperaba verte dentro de 100 días. Aquí estamos para ayudarte en todo lo que podamos, hijo”.

                          Saludos,.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por jometr Ver Mensaje
                            Buenas,

                            Jordi Griso, jefe del equipo:

                            “Hay un tubo del tanque de lastre que sirve para vaciar, con una bomba eléctrica, y este tubo tiene un arraigo y se ha soltado, entrando todo el agua del tanque al interior del barco, inundando compartimentos como el de motor y el de las baterias”, comentaba Jordi Griso.



                            El navegante oceánico español se ha dado cuenta del percance cuando ha tenido un problema con la quilla. Ha bajado a ver que pasaba, llevándose la preocupante sorpresa de que tenía el barco inundado.

                            En ese momento ha decidido apagar el sistema eléctrico para evitar daños graves en los sistemas del barco y ha puesto rumbo al puerto de Les Sables d´Olonne.

                            Momentos después, cuando han subido a bordo el equipo del One Planet One Ocean han detectado que el agua procedía de uno de los tanques de lastre. Durante un primer chequeo ha comprobado que uno de los problemas más graves era que la generatriz, que es el equivalente a un alternador, que se encuentra afectado por el contacto con el agua pero que aún no se atreven a dar un diagnóstico, prefiriendo esperar a los técnicos especializados para que determinen el alcance de la gravedad de la situación.

                            El espirtitú Vendée Globe se ha vuelto a ver demostrado una vez más y todos los equipos se han volcado con el One Planet One Ocean ofreciéndoles los materiales que fueran necesarios para que Dídac vuelva al modo regata cuanto antes.

                            El gran desafío con el que se encuentran ahora Didac y su equipo de tierra es el plazo para reponer una generatriz, que es de semanas… según apunta el jefe de equipo español, apuntillando “La opción más viable es adaptar un generador.”



                            Una vez salvado este primer escollo en este dramático inicio de Didac Costa en la Vendée Globe, afrontarán la siguiente fase, revisando todos los sistemas del barco ya que el agua, con la escora, puede haber llegado a compartimentos que no tienen controlados por ahora.

                            Entre el gran número de personas que se amontonaban en el pantalán de la Vendée Globe por la expectación que ha generado este incidente en el One Planet One Ocean se encontraban sus padres, preocupados y confusos ante lo que puede llegar a pasar pero lo que más les importa es como se encuentra Dídac anímicamente. Su madre al acercarse le ha dicho “Bienvenido!!! Esperaba verte dentro de 100 días. Aquí estamos para ayudarte en todo lo que podamos, hijo”.

                            Saludos,.

                            Donde se puede tener información??

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Buenas,



                              Saludos
                              ,.

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                aupa Didac

                                Comentario

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