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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Vendee Globe 2016

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  • Re: Vendee Globe 2016

    No soy de los de entonar "somos los mejores", pero Didac está haciendo una de las mejores regatas entre los participantes de esta Vendee. Como regatista oceánico está demostrando estar entre los mejores de esta edición. Digo esto apoyándome en la ecuación objetiva que mezcla: presupuesto, barco-velas-tecnología, estrategia en la regata, resultado...
    Desde luego esta demostrando lo que vale, esperemos que los fondos lleguen en próximas aventuras y podamos verle con los de cabeza
    Bravo por Didac!!!!!

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Tienes toda la razón Quecorro. Y si a eso le añades 96 h de retraso respecto al grupo, imagina donde podría estar.
      Força Dídac, una abraçada!!!!!

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
        Didac a menos de 250 millas de Heerema.

        Y eso que el holandés lleva un IMOCA "pata negra" (con foils).

        Ya sé que dice que ha tenido problemas con la electrónica y los pilotos automáticos pero... yo no entiendo tantas subidas y bajadas de su track.
        Está haciendo un montón de millas de más.
        Incluso muchas veces lo he visto con registros de velocidades muy menores a los que debiera estar haciendo.
        Quizás para descansar se pone a la capa y se pega unas buenas siestas ...

        Si no hay novedad tengo claro que Didac lo pasará de aquí pocos días y podrá concentrarse ya en la persecución del grupo que les precede : Bellion, Wilson, Roura....

        Que lástima el percance que sufrió en la salida. A saber donde podría estar situado a estas alturas de regata.

        A mi parecer, por el barco y medios que tiene está haciendo una muy buena regata.

        Siento un respeto y admiración enormes por Heerema, pero está claro que que esta regata es físicamente extrema. Por muy en forma que estés a los 65, le está persiguiendo un bombero cachas de 35. Si encima no le van bien los pilotos y tiene que ir a mano instintivamente irá buscando rumbos más cómodos que no le machaquen físicamente. Lo normal es que Didac le pase.

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Han puesto en la web de la vendee una entrevista de audio a Didac. Se le ve co moral. Animo Didac!

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
            Siento un respeto y admiración enormes por Heerema, pero está claro que que esta regata es físicamente extrema. Por muy en forma que estés a los 65, le está persiguiendo un bombero cachas de 35. Si encima no le van bien los pilotos y tiene que ir a mano instintivamente irá buscando rumbos más cómodos que no le machaquen físicamente. Lo normal es que Didac le pase.
            La edad desde luego influye...para que negarlo..aunque por delante los hay de 57,64,61,66...y el tema de los pilotos parece ser que es de calibración..y quizás a Hereema le faltara tiempo para probar diferentes ajustes antes de la salida..además su experiencia en Imocas no es muy grande...pero todo ello no le resta mérito...lo importante,lo grande de esta regata es acabar...

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
              Siento un respeto y admiración enormes por Heerema, pero está claro que que esta regata es físicamente extrema. Por muy en forma que estés a los 65, le está persiguiendo un bombero cachas de 35. Si encima no le van bien los pilotos y tiene que ir a mano instintivamente irá buscando rumbos más cómodos que no le machaquen físicamente. Lo normal es que Didac le pase.
              Por supesto.
              Soy el primero en ponerme en pie y presentar todos mis respetos y admiraciones a estos sexagenarios (Heerema, Wilson, Fa, O'Coineen) que han tomado la salida en esta edición de la Vendée.

              Y más con las exigencias que supone navegar con los IMOCA actuales en una regata tan larga y dura.

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                Por supesto.
                Soy el primero en ponerme en pie y presentar todos mis respetos y admiraciones a estos sexagenarios (Heerema, Wilson, Fa, O'Coineen) que han tomado la salida en esta edición de la Vendée.

                Y más con las exigencias que supone navegar con los IMOCA actuales en una regata tan larga y dura.

                Y más con foils... por lo que cuentan los que llevan foils el machaque se multiplica por dos, el ruido, algunos llevan hasta casco de los golpetazos que pega el barco.

                No sé si con sesentaitantos el foil es más un incordio que una ventaja. Yo creo que debe estar arrepentido de no haberse quedado el primer barco (por lo visto, tenía ya uno 'convencional' medio apalabrado y le surgió en el último momento hacerse con uno con foils, y se lanzó a por él)

                Mario.

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                  Y más con foils... por lo que cuentan los que llevan foils el machaque se multiplica por dos, el ruido, algunos llevan hasta casco de los golpetazos que pega el barco.

                  No sé si con sesentaitantos el foil es más un incordio que una ventaja. Yo creo que debe estar arrepentido de no haberse quedado el primer barco (por lo visto, tenía ya uno 'convencional' medio apalabrado y le surgió en el último momento hacerse con uno con foils, y se lanzó a por él)
                  Y tan "convencional"...era el que habia llevado Bennedetto...veterano,veterano...y ademas,segun dijo el propio Hereema, estaba en muy mal estado cuando fue a verlo...por cierto, luego se hundió en manos de otro skippper...
                  Y se hizo con el maquinon...el "no way back"...que teniendo pasta no es mal negocio ya que seguro que si acaba "entero" lo revendera a buen precio...
                  Yo voto porque Didac encuentre un patrocinador y se lo compre para 2020...no??
                  Editado por última vez por trica; 16/12/2016, 16:12:25.

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    hilo chulo chulo

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Cuando Dick se fue de excursión a Tasmania iba 300 nm por delante de LeCam. Ahora va 20nm por detrás del francés. Veremos como acaba cuando estén a una latitud similar, pero me temo que le ha salido mal la jugada.

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        En el parte de posiciones de las 18h. Didac es el 2º más rápido a un solo nudo de Amel,y el más rápido en cuanto a dirección...16/16 nudos.....merece un aplauso,por su esfuerzo para estar en la salida,primero, por su tesón, afan de superación después de haber tenido que regresar, y volver a salir...y por saber,con verdadera maestría administrar sus recursos...recordar que no lleva mas que la mayor y el solent nuevos,que,aunque revisaron el barco a fondo despues de la BWR,su presupuesto no dió para sustituir muchas piezas que ahoran sería necesario e imprescindible que estuvieran practicamente nuevas para poder "darle caña" al barco..para poder pisar el acelerador..Con todos esos handicaps esta demostrando mucho...y aparte de su humildad como persona,tiene además una gran pericia como navegante oceánico...
                        Asi que bravo por él y,otra vez,por su equipo,que con muy,muy pocos medios prepararon ese mitico barco para que,otra vez,este ahi..dando el callo...
                        Le auguro un gran futuro como navegante oceanico,y aunque solo sea el parte de las seis,pues que es, en terminos absolutos,el más rapido de la flota...por un ratito..

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          como me gusta este hilo. Lo primero que hago al llegar del trabajo.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Ahora mismo esta a 229 millas de Heerema.

                            12,46 PM.




                            Eso era esta mañana, ahora (17,42) ya esta a 174 millas.

                            Y la cabeza de carrera a solo 2300 millas de Hornos.

                            Editado por última vez por markuay; 17/12/2016, 13:38:30.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              El ultimo parte de Didac a la organización:
                              Las últimas 24 horas han sido tranquilas He tenido 18-20 nudos con poco mar. Hace frío y estoy un poco húmedo. Estoy esperando un frente, y luego el viento se fortalecerá. No tengo la intención de forzar el barco y voy a seguir navegando con prudencia, ya que mi objetivo es terminar no el resultado. Las posiciones y las diferencias dependen en gran medida de los sistemas meteorológicos que tenemos en cada grupo. Los tiempos de referencia son bastante similares a los de Ellen en 2010 y mi último BWR. Navegué rápido hacia el Ecuador, y desde allí a Buena Esperanza un poco más lento que Ellen, pero similar al BWR. Ahora en el Sur es similar, a pesar de que Ellen no tenia el límite de exclusión .

                              Comentario


                              • Respuesta: Vendee Globe 2016

                                Espectacular lo de Didac, está claro que sin esas 96h de penalización y con el barco sin grandes averias como hasta ahora estaría en una muy buena posición

                                JPD nos dejó unas imágenes espectaculares por el estrecho de Bass pero de poco o nada le va a servir la vuelta a Tasmania

                                Comentario

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