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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda compra neumática pequeña eslora

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  • #16
    Re: Duda compra neumática pequeña eslora

    Todo correcto erchirri nada que objetar.

    Darte cuenta que la goma mas bartulos mas motor llevas rapido y veloz 120kg que por asfalto, es medio decente de mover..... Pero 1 vez que entres en arena olvidate, 20 paradas antes de llegar a la orilla.....pero ai no acaba todo.

    Despues ai que salir y sumarle los 40kg de pescao jajaja

    Creeme ai veces , que nada mas echarla a el agua estas reventado ya.....

    3m de eslora y hasta 8cv 2t.

    Saludos

    Comentario


    • #17
      Re: Duda compra neumática pequeña eslora

      Yo solo con cargar el paquete de mi 2.60 en el maletero , ya casi me érnio, ir de infanteria es lo que tiene, hay que pasar con lo minimo y aprovechar el minimo espacio con lo indispensable, y poderse se puede , incluso te animas a repetir futuras salidas , pero eso sí sin pasar de 3m.

      Comentario


      • #18
        Re: Duda compra neumática pequeña eslora

        Originalmente publicado por jesule48 Ver Mensaje
        Todo correcto erchirri nada que objetar.

        Darte cuenta que la goma mas bartulos mas motor llevas rapido y veloz 120kg que por asfalto, es medio decente de mover..... Pero 1 vez que entres en arena olvidate, 20 paradas antes de llegar a la orilla.....pero ai no acaba todo.

        Despues ai que salir y sumarle los 40kg de pescao jajaja

        Creeme ai veces , que nada mas echarla a el agua estas reventado ya.....

        3m de eslora y hasta 8cv 2t.

        Saludos
        Es si es verdad, lo de la arena es un mataero, siempre he buscado entrar por terreno duro,
        La mia pesaba 50 kg , la bajo de la baca solo, le meto el hombro ,pa la orilla, luego voy llevando el resto,,,, y lo he drisfrutao a tope invierno y verano
        sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

        Comentario


        • #19
          Re: Duda compra neumática pequeña eslora

          Salir a pescar con el hijo y solo 6 CV es atrevido.
          Salir solo con mar llana romántico.
          la factura, nota o cuenta hay que hacerla CON el tabernero. nihao
          Editado por última vez por nihao; 15/05/2016, 12:20:05.

          Comentario


          • #20
            Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

            Después de leer vuestras opiniones me estoy planteando la compra de una semirrígida de 3 a 4 metros o un bote de esa eslora para llevar con remolque. Con un presupuesto de hasta 3000 euros en segunda mano veo que hay opciones interesantes.

            Mi duda es, en esloras de 3 a 4 metros que sería mejor, semirrígida o bote? Me preocupa el desgaste del flotador en las semi y la peor estabilidad de los botes.

            Qué escogeríais, semirrígida o bote?

            Gracias y birras para todos.

            Comentario


            • #21
              Re: Duda compra neumática pequeña eslora

              con remolque la cosa ya cambia, si es de segundamano me iria al bote de fibra porque es facil de reparar en caso de necesidad, yo la semirigida la compraria nueva por tranquilidad, no me fiaría del pegamento entre el casco y el pvc , es mi opinión

              Comentario


              • #22
                Respuesta: Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                Originalmente publicado por Supercoco Ver Mensaje
                con remolque la cosa ya cambia, si es de segundamano me iria al bote de fibra porque es facil de reparar en caso de necesidad, yo la semirigida la compraria nueva por tranquilidad, no me fiaría del pegamento entre el casco y el pvc , es mi opinión
                Estoy totalmente de acuerdo. No tengo experiencia pero por lo que he leído, las neumáticas se deterioran con más rapidez, sobre todo si han estado expuestas al sol y en el agua. Tengo miedo de comprar una de segunda mano y que al poco tiempo me reviente alguna costura.

                El rollo es que en pequeñas esloras, los botes son poco estables en comparación con las neumáticas. También, por otro lado, como el uso que voy a dar es pesca sobre todo, me ofrece más seguridad un bote por el tema de posibles pinchazos con los aparejos y bártulos de pesca.

                Comentario


                • #23
                  Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                  Yo con mi neumatica lo tuve muy claro , nuevita de trinca , en cuanto a un bote de fibra por el tema de estabilidad y a buen precio en segundamano buscaria uno tipo morruda , al tener el fondo plano asegura estabilidad , despues tambien aprovechan muy bien el espacio al tener la proa sin acabar en punta, y comodas a la hora de pescar , todo eso tirando a lo barato , pero despues hay botes insuergibles por ahi que son una virguería pero imagino que ya serán menos economicos, énga ya nos contarás.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Respuesta: Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                    Si quieres seguir con la opción de la neumatica, la solucion es la 3d tender superlight twin vib air 300 o 330 que son las mas leves que hay y totalmente plegables (incluyendo el suelo), la unica parte rigida es el panel de popa.



                    El motor recomiendo un yamaha 2 tiempos de 8 HP que tiene el mismo bloco que el de 6 HP o sea el mismo peso y notaras mucho mas potencia q uno 4 t de igual o inclusive mayor potencia.

                    Para completar el conjunto recomiendo la bomba electrica genovo GP-80D que va de lujo.

                    Esto si que puedes llevar en un coche y utilizar sin esfuerzo.
                    Editado por última vez por RMR2ENG; 17/05/2016, 21:18:05.
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      Si quieres seguir con la opción de la neumatica, la solucion es la 3d tender superlight twin vib air 300 o 330 que son las mas leves que hay y totalmente plegables (incluyendo el suelo), la unica parte rigida es el panel de popa.



                      El motor recomiendo un yamaha 2 tiempos de 8 HP que tiene el mismo bloco que el de 6 HP o sea el mismo peso y notaras mucho mas potencia q uno 4 t de igual o inclusive mayor potencia.

                      Para completar el conjunto recomiendo la bomba electrica genovo GP-80D que va de lujo.

                      Esto si que puedes llevar en un coche y utilizar sin esfuerzo.
                      Con esta opción te olvidas de remolques , que muchas veces son un auténtico coñazo y una preocupación mas sobre todo a la hora de aparcar el coche mas remolque , que no es lo mismo que el coche solo , asi tienes mucha libertad de movimiento a la hora de elegir diferentes destinos de pesca de tu litoral, por eso acabé comprandome mi peque gomona, para ser algo mas libre

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                        Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                        Si quieres seguir con la opción de la neumatica, la solucion es la 3d tender superlight twin vib air 300 o 330 que son las mas leves que hay y totalmente plegables (incluyendo el suelo), la unica parte rigida es el panel de popa.



                        El motor recomiendo un yamaha 2 tiempos de 8 HP que tiene el mismo bloco que el de 6 HP o sea el mismo peso y notaras mucho mas potencia q uno 4 t de igual o inclusive mayor potencia.

                        Para completar el conjunto recomiendo la bomba electrica genovo GP-80D que va de lujo.

                        Esto si que puedes llevar en un coche y utilizar sin esfuerzo.
                        La opción que planteas se me queda con un motor suzuki de 6 cv en 2618 euros (200 menos que la 380 con suelo de aluminio que pesa 20 kg más, tanto se nota ese peso extra?). Lo que me inquieta de este modelo es que el suelo es hinchable y temo que se pinche con facilidad teniendo en cuenta que la voy a usar para pescar.

                        A la hora de montar/desmontar, tanta ventaja tiene un modelo de suelo hinchable respecto de una con suelo de aluminio.

                        De ese modelo lo que me gusta es la cobertura de neopreno que lleva, sobre todo, en blanco, pues de 3d tender lo que me tira para atrás es el color negro que en verano y en la provincia de Alicante, de donde soy, te puedes cocer al sol.

                        Comentario


                        • #27
                          Duda compra neumática pequeña eslora

                          Originalmente publicado por salvaarrebola Ver Mensaje
                          La opción que planteas se me queda con un motor suzuki de 6 cv en 2618 euros (200 menos que la 380 con suelo de aluminio que pesa 20 kg más, tanto se nota ese peso extra?). Lo que me inquieta de este modelo es que el suelo es hinchable y temo que se pinche con facilidad teniendo en cuenta que la voy a usar para pescar.

                          A la hora de montar/desmontar, tanta ventaja tiene un modelo de suelo hinchable respecto de una con suelo de aluminio.

                          De ese modelo lo que me gusta es la cobertura de neopreno que lleva, sobre todo, en blanco, pues de 3d tender lo que me tira para atrás es el color negro que en verano y en la provincia de Alicante, de donde soy, te puedes cocer al sol.


                          Si se nota y mucho

                          El motor lo dicho buscate una yamaha 2T de 8 HP de segunda mano. Mejor es dificil.

                          El suelo es hinchable de alta presion, es muy resistente, este tipo de suelo es infinitamente mas comodo a la hora de montar, es solo hinchar. Todo lo demas es complicarse la vida. Sin embargo si quieres protección extra compra una alfombra friedola sympa nova y la recortas a medida de tu suelo.

                          No olvides el compresor electrico, es todo un acierto, lo agradecerás.
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                            Si se nota y mucho

                            El motor lo dicho buscate una yamaha 2T de 8 HP de segunda mano. Mejor es dificil.

                            El suelo es hinchable de alta presion, es muy resistente, este tipo de suelo es infinitamente mas comodo a la hora de montar, es solo hinchar. Todo lo demas es complicarse la vida. Sin embargo si quieres protección extra compra una alfombra friedola sympa nova y la recortas a medida de tu suelo.

                            No olvides el compresor electrico, es todo un acierto, lo agradecerás.
                            No eres el único que me habla de los motores de 2t pero si no estoy equivocado ya no se fabrican no?, es decir, como producto nuevo ya no hay a la venta no? supongo que será por temas ambientales. Intentaré localizarlo de 2ª mano. Pero si es de 2t habrá que andar con el tema de añadir aceite a la gasolina no?

                            Comentario


                            • #29
                              Duda compra neumática pequeña eslora

                              Originalmente publicado por salvaarrebola Ver Mensaje
                              No eres el único que me habla de los motores de 2t pero si no estoy equivocado ya no se fabrican no?, es decir, como producto nuevo ya no hay a la venta no? supongo que será por temas ambientales. Intentaré localizarlo de 2ª mano. Pero si es de 2t habrá que andar con el tema de añadir aceite a la gasolina no?


                              Si solo de segunda mano pero se encuentran algunos casi nuevos. Busca en milanuncios. En potencias pequeñas la performance de los 2 t es muy superiora de un 4 t. Si hay q añadir aceite a la gasolina pero eso no es inconveniente, antes de llenares el jerry can en la gasolinera añades el tarrito y ya esta.
                              "Born to sail, but forced to work..."

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                              • #30
                                Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                                Hola a todos, es la primera vez que intervengo en un foro,pero después de haber leído los comentarios te cuento mi experiencia personal, tuve una yam 310 con un 4 cv 4T, si no me compro carro la vendo, seguro que tienes rampas cerca y con esa eslora más los chismes en una semana la regalas, el carro siempre es útil y cómodo y no encarece demasiado tu inversión, la potencia, el fabricante te marca la máxima y la mínima para la embarcación, mi neumática es una 570, y llevo ese motor de 4 cv como auxilia, y claro que va, sobretodo cuando busco lubinas o bailas y quiero poca velocidad, pero aquí en la zona de Cádiz Rota, con vientos muy cambiantes no te puedes fiar y rolan de levante a poniente con mucha facilidad y de estar como un plato a olas de metro y medio en un momento, piensa en más potencia por seguridad.

                                Un saludo.

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