VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Duda compra neumática pequeña eslora

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Duda compra neumática pequeña eslora

    Esta es una 2.9 m suelo hinchable con un parsun 9.8 HP y un compressor GP80-BD



    El conjunto que te he recomendado es superior.

    3D Tender Superlight Twin Vib Air 330 pesa solamente 34 kg, tiene 3.30 m, suelo inchable para ahorrar sitio, peso y para que montarla no sea un autentico coñazo y ademas viene con una funda de neoprene que protege los flotadores del sol y de la pesca



    El Yamaha 8 HP a 2 Tiempos pesa de solamente 27 kg, va como un tiro y como un reloj. Además es mas facil de transportar en el coche porque no tiene aceite de carter.

    Hay buenos negocios de segunda mano, por ejemplo:



    Compresor GP80-D, el que no tiene bateria, incorporada, lo puedes utilizar contectado a la del coche o a un arrancador de baterias como el minibatt 12000 (que es el que yo tengo).

    Si quieres alfombra sympa nova premium y un carro de varada desmontable con ruedas globo para arena.
    Editado por última vez por RMR2ENG; 19/05/2016, 09:36:35.
    "Born to sail, but forced to work..."

    Comentario


    • #32
      Re: Duda compra neumática pequeña eslora

      Hola RMR2ENG una preguntilla sobre el minibatt, pues resulta que ya es el segundo que me envian defectuoso, se trata del modelo 15000 , y es que cada vez que les conectaba las pinzas a la bateria me daba error en unas lucecitas de una cajetilla que está justo detrás de las pinzas , las dos luces la roja y la verde van locas , yo imagino que para que sea correcto debe encenderse solo la luz verde verdad? a ver si yo hago algo mal, porque , entre que en la tienda no se enteran y las instrucciones venian explicadas como el c..o , entre tanto estoy a la espera del tercer minibatt, gracias de antemano.

      Comentario


      • #33
        Re: Duda compra neumática pequeña eslora

        Originalmente publicado por malvasia Ver Mensaje
        Hola a todos, es la primera vez que intervengo en un foro,pero después de haber leído los comentarios te cuento mi experiencia personal, tuve una yam 310 con un 4 cv 4T, si no me compro carro la vendo, seguro que tienes rampas cerca y con esa eslora más los chismes en una semana la regalas, el carro siempre es útil y cómodo y no encarece demasiado tu inversión, la potencia, el fabricante te marca la máxima y la mínima para la embarcación, mi neumática es una 570, y llevo ese motor de 4 cv como auxilia, y claro que va, sobretodo cuando busco lubinas o bailas y quiero poca velocidad, pero aquí en la zona de Cádiz Rota, con vientos muy cambiantes no te puedes fiar y rolan de levante a poniente con mucha facilidad y de estar como un plato a olas de metro y medio en un momento, piensa en más potencia por seguridad.

        Un saludo.
        Bienvenido pues

        Comentario


        • #34
          Re: Duda compra neumática pequeña eslora

          Originalmente publicado por Supercoco Ver Mensaje
          Hola RMR2ENG una preguntilla sobre el minibatt, pues resulta que ya es el segundo que me envian defectuoso, se trata del modelo 15000 , y es que cada vez que les conectaba las pinzas a la bateria me daba error en unas lucecitas de una cajetilla que está justo detrás de las pinzas , las dos luces la roja y la verde van locas , yo imagino que para que sea correcto debe encenderse solo la luz verde verdad? a ver si yo hago algo mal, porque , entre que en la tienda no se enteran y las instrucciones venian explicadas como el c..o , entre tanto estoy a la espera del tercer minibatt, gracias de antemano.
          Pues la vdd es q ni idea, yo tengo el 12.000 y no he tenido problemas.

          Tampoco recuerdo las luces y ahora mismo lo tengo en Portugal, lo siento no poder ayudarte mas.

          Has probado mirar los videos de youtube?
          Editado por última vez por RMR2ENG; 19/05/2016, 09:35:46.
          "Born to sail, but forced to work..."

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

            De momento, me he decidido a poner al coche gancho de remolque. Y una vez puesto me plantearé si compro un carro de transporte para llevar la neumática, motor, bártulos... o bien, compro una embarcación de fibra y un carro náutico.

            Valoro todos los comentarios pero hay uno que me ha resultado muy ilustrativo: no había caido en la cuenta de lo que puede suponer recoger todo y meter en el maletero la neumática mojada, con arena, con olor a pescado... pues como que no me hace gracia.

            Si opto por neumática desmontable, sigo pensando en un motor de 6 cv por el peso. Si me decanto por embarcación de fibra y molque me planteo entonces un motor más grande. Con un presupuesto de 3000 euros puedo optar por material nuevo en el primer caso o seminuevo en el caso de la rígida.

            En milanuncios estoy encontrando opciones muy interesantes. De hecho cada vez estoy más convencido. Me preocupa cansarme a los 3 días por la faena de estar montando, desmontando, hinchando, deshinchando.

            Ya os contaré. Gracias por vuestras aportaciones.

            Comentario


            • #36
              Re: Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

              Originalmente publicado por salvaarrebola Ver Mensaje
              De momento, me he decidido a poner al coche gancho de remolque. Y una vez puesto me plantearé si compro un carro de transporte para llevar la neumática, motor, bártulos... o bien, compro una embarcación de fibra y un carro náutico.

              Valoro todos los comentarios pero hay uno que me ha resultado muy ilustrativo: no había caido en la cuenta de lo que puede suponer recoger todo y meter en el maletero la neumática mojada, con arena, con olor a pescado... pues como que no me hace gracia.

              Si opto por neumática desmontable, sigo pensando en un motor de 6 cv por el peso. Si me decanto por embarcación de fibra y molque me planteo entonces un motor más grande. Con un presupuesto de 3000 euros puedo optar por material nuevo en el primer caso o seminuevo en el caso de la rígida.

              En milanuncios estoy encontrando opciones muy interesantes. De hecho cada vez estoy más convencido. Me preocupa cansarme a los 3 días por la faena de estar montando, desmontando, hinchando, deshinchando.

              Ya os contaré. Gracias por vuestras aportaciones.
              Hombre si vas a poner enganche de remolque no te compres una embarcación desmontable, mejor una de fibra o una semirrigida.

              Te voy a poner aí de memória las ventajas y inconvenientes de las embarcaciones de fibra y de las semirrigidas, pero seguro que hay más.

              FIBRA

              Ventajas:

              - más espacio interior
              - mas resistente a roces, espinas de peces, anzuelos etc.

              Inconvenientes:

              - mas pesadas
              - mas dificiles de botar
              - más bailonas que una semirrigida
              - menos seguras que una semirrigida

              SEMIRRIGIDAS:

              Ventajas:

              - más leves
              - mas faciles de botar
              - muy estables
              - mas seguras
              - se pueden aparcar en sitios má pequeños (vaciando los flotadores)
              - mas capacidad de carga
              - se pueden embarcar legalmente mas pax.

              Inconvenientes:

              - menos espacio interior
              - menos eslora interior
              - menos espacio de estiva
              - No se deben dejar guardadas largos periodos al sol sin taparlas.

              En esloras pequeñas, tanto en fibra como semirrigidas creo que irá mejor mando popero que consola central, que ocupa mucho sitio.

              Cdo te comente un Yamaha 8 HP 2 tiempos es porque es exactamente igual al de 6HP, son el mismo motor pero uno es mas potente.

              Hagas lo que hagas no compres una neumatica con suelo desmontable. Son un coñazo. Siempre suelo hinchable de alta presión. Hinchar y desinchar con un compressor es facil, sin embargo no es lo mismo que llegar con un remolque y botarla.

              Eso si, no te olvides que necesitas sitio en el garaje para guardarlo todo. No te olvides que no es solamente la eslora y manga del barco, hay que considerar el sitio que ocula la lanza del remolque y el espacio que ocupa el motor fueraborda atras.

              Otra opción son las cubetas de maletero con bordes levantados, pero si tu coche es my pequeño tampoco es opción y los bauls de techo seria otro coñazo.

              Tampoco hay que olvidar que montar un enganche no es barato y hay que pasar por itv para registrarlo en la fiche tecnica del coche. Y el remolque aprte de lo que ocupa tambien hay que cuidarlo.

              Con todo esto no te quiero liar, es solamente para que tengas todas las cartas sobre la mesa para que puedas tomar la major decision para tu caso particular y no te arrependires en el futuro.

              Si puedes comprate un conjunto de segundamano sin prisas que hay buenos negocios.

              Editado por última vez por RMR2ENG; 19/05/2016, 13:07:16.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #37
                Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                Pues la vdd es q ni idea, yo tengo el 12.000 y no he tenido problemas.

                Tampoco recuerdo las luces y ahora mismo lo tengo en Portugal, lo siento no poder ayudarte mas.

                Has probado mirar los videos de youtube?
                Se agradece de todos modos.

                Comentario


                • #38
                  Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                  Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                  Pues la vdd es q ni idea, yo tengo el 12.000 y no he tenido problemas.

                  Tampoco recuerdo las luces y ahora mismo lo tengo en Portugal, lo siento no poder ayudarte mas.

                  Has probado mirar los videos de youtube?
                  He mirado un montón pero en ninguno enfocan las lucecillas, si el proximo sale malo , me compro el 12000 como el tuyo . Un saludo.

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                    Gracias RMR2ENG son sabios tus consejos. La verdad es que es algo difícil de decidir, semirrígida o fibra. El sitio no es gran problema pues dispongo del campo del suegro para dejar uno u otro.

                    Desde mi inexperiencia, me preocupa el tema de la estabilidad y la seguridad y me hace pensar en una semirrígida pero tengo miedo de meter la pata porque en ambos casos tengo que ir al mercado de segunda mano por mi limitado presupuesto, y los flotadores de las neumáticas son muy sensibles a un mal cuidado. Eso me lleva a los botes rígidos pero claro, son más inestables y como bien dices más pesados y difíciles de botar...

                    Como digo difícil elección. Supongo que al final dependerá de qué opción tenga en el momento de formalizar la compra, es decir, qué "chollo" puedo encontrar en el mercado de ocasión. Pero casi que empiezo a descartar la neumática desmotable pues son muchos (incluyendo a comerciales de náuticas) los que coinciden en que es un coñazo el estar montando y desmontando.

                    De nuevo gracias por vuestras aportaciones. Seguiré leyendo con interés vuestros comentarios.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                      Yo en tu caso buscaria por presupuesto y eslora, y despues elegiria la opción que más me gustara.

                      Ejemplo para un presupuesto de 3000 EUR:

                      buscar por rango de precio 3000 a 4000 EUR (para negociar)
                      Buscar por eslora 4 a 5 m
                      "Born to sail, but forced to work..."

                      Comentario


                      • #41
                        Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                        Cuando ya tenía modelo decidido para comprar, alguien se me adelantó .

                        Pero ya tengo decidida la opción B. Es de una astillero que no conocía de Canarias, Yatlantico. El modelo es Cormoran y en Canarias hay muchas a la venta. La información en la red es escasa (al menos no he encontrado gran cosa). Envié un correo al astillero y me han respondido con rapidez. Me dicen que es una embarcación de 3.99 de eslora y 1.76 de manga con capacidad para 4 personas, categoría C y que admite motorización máxima de 25 cv. Tiene doble casco, reforzado con madera de 6 mm entre casco y cubierta y con la consideración de "insumergible".

                        Me gustaría mucho recibir opiniones de propietarios o que conozcan cómo navega, calidades, etc.

                        Tengo localizado una con un mercury de 25 cv y que entra en mi presupuesto pero como digo me gustaría mucho oir opiniones antes de dar el visto bueno para comprar.

                        Gracias compis.

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Duda compra neumática pequeña eslora

                          No conozco ese barco pero por lo que cuentas tiene que ser muy bueno , ya nos dirás cosas.

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                            Os pongo la referencia del anuncio en milanuncios:
                            r202671247
                            Este modelo es de 2 o 4 tiempos? Es del 2001. Tiene 25 cv y su propietario dice 4T pero creo que se ha confundido. Es un modelo problemático aún estando bien cuidado?
                            Qué opináis? Hoy mismo he quedado para verlo y hablar con su dueño. Espero vuestras respuestas.
                            Gracias

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                              Lo del bote yatlantico fue un fiasco. Parecía oro pero...

                              Así que sigo haciendo hucha. Lo que tengo decidido es de nuevo la idea original: una neumática no semirrígida porque no tengo sitio para dejarla, así que tiene que ser desmontable. Llevaré todo en un remolque de carga.

                              La duda es ahora entre estos modelos, con un motor suzuki de 9.9 cv en todos los casos:

                              • 3d tender suelo de aluminio 3,8 de eslora
                              • honwave t 40 suelo de aluminio, 4 mts de eslora
                              • honwave t 38 suelo hinchable, 3,8 mts de eslora

                              El precio es prácticamente el mismo en todos los casos.



                              Me parece mejor equipada la 3d tender y además está fabricada con 1600 decitex cuando lo normal es 1100 pero es de suelo de aluminio (veo que hay muchos detractores en favor de suelo hinchable) y además sólo se fabrica en color negro, soy de Alicante y temo que se caliente en exceso.


                              Las honwave parecen bien terminadas pero van menos equipadas que la 3d tender pero son de color gris claro (lo normal).


                              La principal duda que me gustaría resolver con vuestra ayuda es si decantarme por suelo desmontable o por suelo hinchable. Utilizaré en todo caso un compresor para hinchar y ruedas de botadura (por cierto para la t 38 parece un problema porque el suelo sobresale por el espejo de popa y creo que tengo que ir a morir a las ruedas de honda que salen por nada menos que 300 pavos pues el palo debe ser curvo para evitar el suelo saliente).


                              El uso será 99% pesca costera (menos de 2 millas) y con un uso poco frecuente, calculo que unas 15 veces al año y sólo con dos personas a bordo, mi hijo y yo.


                              Espero con mucho interés vuestras respuestas y opiniones pues no he tenido nunca una embarcación y no me gustaría meter la pata después de tanto tiempo esperando.


                              Del suelo hinchable me preocupa su posible falta de rigidez al empujar el motor y sobre todo, el tema de pinchazos accidentales teniendo en cuenta que voy a usarla para mi afición por la pesca. Los detractores del aluminio comentáis lo engorroso de montar y desmontar pero si hago un uso escaso, tanto cuesta de montar?



                              En qué medida el uso y el paso del tiempo (con el mantenimiento correcto) puede afectar peor al suelo, es decir, que puede aguantar mejor, el suelo de aluminio (he oido que con el tiempo se comban los tableros) o el hinchable?


                              Gracias con antelación a todos y perdón por el ladrillo.


                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: Duda compra neumática pequeña eslora

                                Hinchable.
                                "Born to sail, but forced to work..."

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X