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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se moría

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  • #31
    Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

    Pues si el accidentado/ enfermo está en peligro de muerte, con una parada o hemorragia o lo que sea, y mi acción puede hacer que llegue antes a un hospital o a un médico, me arriesgaré.
    Igual soy gilipollas, pero yo no dejo a nadie muriéndose como un perro sin hacer nada por miedo a una demanda.

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    • #32
      Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

      Originalmente publicado por LOBA Ver Mensaje
      Admirado cofrade MATAELPINO ( AUNQUE VIVAS EN EL INFIERNO.....MADRID DE DONDE YO SOY "CASI" ENAMORADO ....................
      CREO QUE HUMILDEMENTE podemos coincidir en que HAY QUE PRESTAR AYUDA y tú eres buen marino y ......." LO SABES " y no hacer nada es la peor de todas las opciones posibles....... ! Creo yo !

      Un saludo y abrazos, espero que no seamos nosotros las víctimas ¿ No?
      Fíjate que me prometí a mi mismo no participar en estos temas, pero bueno, primero , si me lo permites te cuento un "cuento" a nivel "personal" y al final te respondo a lo que preguntas.

      Hace años mi compañero de unidad de SVB (soy padrino de su boda, como en las pelis ) y yo tuvimos una intervención (una de tantas) en la AP-6 , entre semana, cerca de las Matas. Tras 24h de guardia nos encontramos con un accidente recién producido en el cual tuvimos que saltarnos todos los protocolos de autoprotección . ¿porque? Pues para sacar de un renault megane a aquella chica inconsciente ,24 años, con su coche accidentado en el carril izquierdo. Salimos poco antes de que su coche y nosotros que estábamos dentro, acabásemos desguazados por el trafico que circulaba a esas horas de la mañana hacia la Capital.Desgraciadamente antes de conseguir cortar la autopista varios vehículos impactaron contra ese coche y como nadie levanta el pie del acelerador , también contra nuestra unidad SVB , que estaba aparcada en el arcén a 400 m del lugar.
      El resultado final fueron cuatro heridos (incluidos dos niños) y nuestro SVB para el desguace porque un vehículo se empotró en él. la AP6 cortada 3 horas,las primeras unidades de ayuda tardaron media hora por el atasco, la prensa, helicóptero de trafico a las 8 de la mañana, UVIS, jefe de guardia 112 Y SUMMA, Bomberos,COTA de la Guardia Civil, jefe guardia 112, Mantenimiento de carreteras de Madrid, ...... CAOS
      Llegó un momento que mi compañero y yo nos miramos, en la distancia (el corría hacia no se donde). Me quité el casco y miré el berengenal que se había formado. ¡que desastre!
      En aquella confusión, ya casi resuelta se me acercó un grupo de bomberos (otra peta que me va a caer pensé) y me hicieron como un corrillo. El del casco blanco me miró fíjamente y sólo dijo : "Os la habéis jugado ¿eh?" (que viniendo de ellos es un alago) y se largaron.

      Posteriormente y en otros foros nuestra actuación fue criticada por saltarnos la autoprotección, el PAS, no esperar refuerzos, entrar en ese coche para sacar a la chica .... ¡¡ ahi !!, justo en ese momento , ¡¡¡cuando ya no hay tiempo!!! ................................ días y días de silencio. El seguro estuvo investigando si nuestra actuación supuso un riesgo para la circulación flipas ¿eh?

      Recuerdo que después de un par de días de insomnio llamé a Sebas, mi compañero, una noche a las 12 o la 1 .
      -"Sebas, volvería a cruzar la A6 siempre"
      -"Y yo hermano"

      Y no tuvimos que volver que dudar en cual era la prioridad en nuestras intervenciones.

      Acabó el cuento y POR MI PARTE ES MUY SENCILLO ESTAR DE ACUERDO CONTIGO.

      ¿Hay que prestar ayuda? ¡SIEMPRE!
      ¿y en la mar? MAS

      Un saludo y unas perdonadme el ladrillo.

      Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 16/05/2016, 23:09:37.
      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

      .... el infierno puede ser divertido....
      .... si estás con la diablesa correcta ....

      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

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      • #33
        Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

        Pues yo lo tengo claro.

        Llamas a SM y haces lo que te dicen, exactamente lo que te dicen.

        Si te dicen que lo pongas en la motora, lo pones y rumbo al puerto que TE DIGAN.

        Que te dicen que esperes, esperas.

        Los de SM son unos profesionales como la copa de un pino y tienen mucha experiencia. Nadie mejor que ellos, y mas en una situación de stress, saben lo que se ha de hacer, los medios con que cuentan y los tiempos de reacción de cada uno. Es mas, coordinarán toda la cadena de la ayuda para que no haya tiempos de espera.

        En una situación como esa (y en otras muchas) prefiero no pensar en que seria mejor. Lo mejor es seguir las instrucciones de SM, que de seguro es lo mejor para el accidentado.

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        • #34
          Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

          Es una pena pena pensar que sabiendo que te puede caer un "palo" tanto por hacer como por dejar de hacer en muchos casos pese más hacer lo que me traiga menos posibilidades de "palo" que aquello que pensamos que tiene más posibilidades de ser ayuda.

          Pero es a lo que nos llevan por hilar tan fino, ya que para hilar fino en culpabilizar a la gente primero deberían hilar igual de fino en dar formación adecuada desde pequeños y enseñar primeros auxilios o algo adecuado al caso desde que se aprende a leer.

          Pero es más barato pedir responsabilidades que educar.

          Conozco un caso en el que, simpificando, unos guardias impidieron el que la gente moviera a una persona que se hallaba en el suelo con evidencias de haberse roto la nuca y probablemente el cuello (cuello torcido raro y sesos por el suelo), inconsciente pero respirando.

          El centro de urgencias estaba 1000 metros en plena ciudad, pero la ambulancia tardó 40 minutos y mientras los guardias que sabían que no se podía mover a aquella persona sin una camilla y ayuda de varias personas para seguir el protocolo indispensable en estos casos, tuvieron que impedir que lo movieran .... pistola en mano porque los linchaban.

          Lo pero fué cuando llegaron los dos ambulancieros y avisados del caso lo que hicieron fué agarrar al herido por los pies y la muñecas, con la cabeza colgando y ponerlo en la camilla sin más.

          Alguien me dijo semanas después que el que aguantó 40 minutos vivo en el suelo llegó en tres minutos al hospital muerto.

          Es un caso muy específico y de hace bastantes años, pero creo que da pensar y quita mucha buena voluntad a quien aún le queda.

          LSV - BARCO KAU-BÉ.
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          • #35
            Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

            Originalmente publicado por EIGERDIVER Ver Mensaje
            Pues si el accidentado/ enfermo está en peligro de muerte, con una parada o hemorragia o lo que sea, y mi acción puede hacer que llegue antes a un hospital o a un médico, me arriesgaré.
            Igual soy gilipollas, pero yo no dejo a nadie muriéndose como un perro sin hacer nada por miedo a una demanda.
            Vamos a ver, no se trata de la rapidez en llegar a un hospital jder, se trata en cuanto tiempo tarda en recibir ayuda el accidentado.
            Tu date mucha prisa que si en una PCR no aplicas el protocolo desde el primer minuto las posibilidades de supervivencia son infimas aunque tengas 100 hospitales a 20 minutos (RCP de calidad y desfibrilacion precoz) y una hemorragia grave si no la controlas (cargar y correr) es lo mismo.
            De verdad que a veces alucino en la taberna. Dices de dar un ibuprofeno y la mitad de los medicos de la taberna se cabrean, se habla de SVB en una parada y salen los consejos del pañuelo blanco por la ventanilla.
            Pues no señores.
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            • #36
              Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

              Todo esto me resulta sospechoso. ¿Que la lancha era más rápida? A lo mejor sí, pero había que realizar el transbordo del enfermo y su colocación adecuada dentro de la lancha, lo que hubiera llevado bastante tiempo.
              Mi opinión, que puede ser correcta o no, es que los del catamarán no querían interrumpir su negocio -lo que les hubiera ocasionado la devolución de los billetes a los turistas- y en vez de poner proa urgentemente a puerto perdieron deliberadamente el tiempo para buscar a un pardillo que les hiciera el trabajo.
              Muchas veces la explicación más sencilla no es la correcta.

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              • #37
                Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                Es una pena pena pensar que sabiendo que te puede caer un "palo" tanto por hacer como por dejar de hacer en muchos casos pese más hacer lo que me traiga menos posibilidades de "palo" que aquello que pensamos que tiene más posibilidades de ser ayuda.

                Pero es a lo que nos llevan por hilar tan fino, ya que para hilar fino en culpabilizar a la gente primero deberían hilar igual de fino en dar formación adecuada desde pequeños y enseñar primeros auxilios o algo adecuado al caso desde que se aprende a leer.

                Pero es más barato pedir responsabilidades que educar.

                Conozco un caso en el que, simpificando, unos guardias impidieron el que la gente moviera a una persona que se hallaba en el suelo con evidencias de haberse roto la nuca y probablemente el cuello (cuello torcido raro y sesos por el suelo), inconsciente pero respirando.

                El centro de urgencias estaba 1000 metros en plena ciudad, pero la ambulancia tardó 40 minutos y mientras los guardias que sabían que no se podía mover a aquella persona sin una camilla y ayuda de varias personas para seguir el protocolo indispensable en estos casos, tuvieron que impedir que lo movieran .... pistola en mano porque los linchaban.

                Lo pero fué cuando llegaron los dos ambulancieros y avisados del caso lo que hicieron fué agarrar al herido por los pies y la muñecas, con la cabeza colgando y ponerlo en la camilla sin más.

                Alguien me dijo semanas después que el que aguantó 40 minutos vivo en el suelo llegó en tres minutos al hospital muerto.

                Es un caso muy específico y de hace bastantes años, pero creo que da pensar y quita mucha buena voluntad a quien aún le queda.

                Es lo que antes me refería "cargar y correr" antigua filosofía de urgencias extrahospitalarias que estaba totalmente desechada (aunque por los recortes ciertas administraciones autonómicas han permitido unidades de urgencias ilegales de ese tipo)
                No se hace cuanto es lo que comentas cofrade, pero mala actuación del personal sanitario sin duda.
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
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                • #38
                  Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                  Estoy de acuerdo que, en un mundo ideal, la asistencia a un herido o enfermo es algo absolutamente prioritario.

                  Pero no vivimos ahí.

                  He recordado, mientras leía el hilo, varios casos conocidos.
                  Solo citaré el terrible suceso de la fiesta en el pabellón del Madrid Arena, donde hasta ¡médicos! fueron acusados por intentar hacer lo que buenamente pudieron,

                  Cuando sucede una desgracia e intentamos ayudar, lo hacemos, pero sabemos el lío legal y patrimonial en que nos meteremos si las consecuencias son malas.

                  - si intentas trasladar un herido ante la ausencia de ambulancia y resulta en una paraplejia... acabaras con tu familia bajo un puente.
                  - si te quedas cuidándolo esperando una ambulancia que no llega, la familia te acusará de inacción.

                  Aún así, la mayoría ayuda.
                  Me recuerda el fatalismo que transmiten los soldados de las novelas de Alatriste o frases de la sabiduría popular como "cuando estás en el baile, has de bailar", pero mientras lo haces, sabiendo donde vives, se te cae el mundo a los pies e intentas no pensar en nada excepto en ayudar al herido.

                  En cuanto al caso concreto de este hilo:
                  ... -tal vez, en el transporte se querían quitar el problema de encima o bien daban por hecho que tenían un horario inamovible y pensaban que hacían bien buscando un transporte alternativo... ¿lo hacían? ¿debían marchar sin esperar a los que habían desembarcado?

                  ... - por otra parte, si lo embarcas en una lancha para "que vaya mas rápido" y sometes a una persona de avanzada edad e inconsciente a saltos y pantocazos (si no, no va mas rápido) durante, pongamos, media hora, probablemente lo mates: No es el vehículo adecuado para el transporte.

                  Puede que todos estén haciendo declaraciones defensivas y que, para variar, al periodista se le hayan encendido los ojos cuando ha escuchado la palabra "lancha"...

                  -----------------------------------------------
                  ...¿y por qué no?...
                  -----------------------------------------------

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                    A falta de desfibrilador, una RCP bien hecha y mantenida puede ayudar a mantener ventilado y la circulacion andando hasta que se pueda atender en una medicalizada, y sin saber exactamente donde estaba el catamaran, este donde este, es mas rápida esa lancha que el catamaran, que andara a ojo de buen cubero a unos 12-13 nudos.

                    Eso si lo que no entiendo es habiendo un medico a bordo como no aplico el protocolo y porque no se subio al paciente con el medico dandole asistencia a esa lancha, y porque no se movilizo una medicalizada al puerto ya que si estaban en Masca que debe estar a unas dos millas y media de los Gigantes, esa motora que puede desarrollar facilmente 40 nudos sin despeinarse, yendo el medico si dejar de darle RCP al paciente podrian ponerse en cuestion minutos (y pocos) en puerto, con lo que la atención temprana al paciente podria suponer la diferencia entre la vida y la muerte...

                    Pero como todo tendrá que ser investigado, y a ver que sale de todo esto...
                    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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                    • #40
                      Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                      Hace también unos años, cuando los servicios de urgencias en España eran aún muy básicos me sorprendí enormemente por accidente que presencié en una pequeña población belga.

                      Una moto colisionó con un coche cerca de mí, dije a mi acompañante que buscara un telefono y llamara a donde correspondiera mientras yo auxiliba al herido en lo posible... y me lo impidió con la explicación siguiente: "Aquí se llama al teléfono de urgencias y ya está, llega en escasos minutos, pero si te ven tocando al herido sin ser médico pueden detenerte o ponerte una multa.

                      En los escasos segundos que tardamos en encontrar un bar para llamar ya había llamado alguien y en 12 minutos se llevaban al herido: año 1969.
                      LSV - BARCO KAU-BÉ.
                      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                      • #41
                        Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                        En este caso el hombre estaba en parada, no se puede generalizar ya que cada caso requiere una actuación conforme a lo que sea.
                        La atención temprana a un paciente en parada es primordial, si se esta a dos millas y media de puerto y se moviliza asistencia en puerto, cuanto antes llegue mejor dentro de las posibilidades, es cierto que cuando alguien fallece los herederos no piensan mas que en sacar lo que puedan de quien puedan incluso de aquella persona que hizo todo lo que pudo para salvarle la vida, por eso cada vez a sociedad es mas insolidaria, porque intentas ayudar y si sale mal te culpabilizan ergo no ayudo y punto. Pero asi no son las cosas, esos que dicen yo no meteria a nadie en mi coche por si acaso, van sumandose y quizás un día ellos necesiten de ayuda, porque esten a punto de morir y su salvación sea que alguien les acerque a un hospital, a esos les digo cuantos mas asi hay, mas personas que no deberian morir moriran, y quizas alguno de ellos un día se arrepienta de lo que dice...arrieros somos y en el camino nos encontraremos...todos estamos en este mundo, y aunque existan injusticias la ayuda a los que la necesitan por accidente debería ser lo ultimo que se perdiera en esta sociedad cada vez más deshumanizada...
                        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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                        • #42
                          Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                          Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                          Hace también unos años, cuando los servicios de urgencias en España eran aún muy básicos me sorprendí enormemente por accidente que presencié en una pequeña población belga.

                          Una moto colisionó con un coche cerca de mí, dije a mi acompañante que buscara un telefono y llamara a donde correspondiera mientras yo auxiliba al herido en lo posible... y me lo impidió con la explicación siguiente: "Aquí se llama al teléfono de urgencias y ya está, llega en escasos minutos, pero si te ven tocando al herido sin ser médico pueden detenerte o ponerte una multa.

                          En los escasos segundos que tardamos en encontrar un bar para llamar ya había llamado alguien y en 12 minutos se llevaban al herido: año 1969.
                          Una vez llegue el primero a la escena de un accidente, sin entrar en mas detalles, el herido presentaba en terminos coloquiales una herida abierta entre el hombro y la clavicula, herido inconsciente, con abundante perdida de sangre, yo era bastante joven pero solo pense en tapar aquella herida y parar aquella salida de sangre, como no tenia nada a mano me quite la camiseta y haciendo un burullo con ella la aprete contra la herida y la mantuve apretada, en esto llego otro coche y le dije que avisara a la cruz roja en aquella epoca no habia lo de ahora, de uvis y tal, yo seguí apretando mientras llegaba la guardia civil y un land rover de la cruz roja, para atender al hombre y llevarlo al hospital, tenia ya el brazo casi dormido de sujetar aquella camiseta, cuando uno de los enfermeros sonriendo me pidio que la soltara que el seguia sujetando, tarde en soltar porque yo mismo estaba medio en shock y me lo repitio dos o tres veces no recuerdo pero tranquilamente, se llevaron al enfermo con mi camiseta, pasado un tiempo pase por el puesto de cruz roja para interesarme por aquel hombre, y la chica que estaba alli me pregunto si yo era el de la camiseta, asenti y me dijo "Tu camiseta le salvo la vida"...no supe nada mas de mi camiseta ni de aquel hombre, pero si volviera a nacer, volvería a ayudar a aquel hombre, y no pense en que pudiera morir y que sus herederos me pudieran denunciar, solo pensaba en una puta cosa...y era en parar aquella hemorragia....
                          Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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                          • #43
                            Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                            Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje
                            Estoy de acuerdo que, en un mundo ideal, la asistencia a un herido o enfermo es algo absolutamente prioritario.

                            Pero no vivimos ahí.

                            He recordado, mientras leía el hilo, varios casos conocidos.
                            Solo citaré el terrible suceso de la fiesta en el pabellón del Madrid Arena, donde hasta ¡médicos! fueron acusados por intentar hacer lo que buenamente pudieron,

                            Cuando sucede una desgracia e intentamos ayudar, lo hacemos, pero sabemos el lío legal y patrimonial en que nos meteremos si las consecuencias son malas.

                            - si intentas trasladar un herido ante la ausencia de ambulancia y resulta en una paraplejia... acabaras con tu familia bajo un puente.
                            - si te quedas cuidándolo esperando una ambulancia que no llega, la familia te acusará de inacción.

                            Aún así, la mayoría ayuda.
                            Me recuerda el fatalismo que transmiten los soldados de las novelas de Alatriste o frases de la sabiduría popular como "cuando estás en el baile, has de bailar", pero mientras lo haces, sabiendo donde vives, se te cae el mundo a los pies e intentas no pensar en nada excepto en ayudar al herido.

                            En cuanto al caso concreto de este hilo:
                            ... -tal vez, en el transporte se querían quitar el problema de encima o bien daban por hecho que tenían un horario inamovible y pensaban que hacían bien buscando un transporte alternativo... ¿lo hacían? ¿debían marchar sin esperar a los que habían desembarcado?

                            ... - por otra parte, si lo embarcas en una lancha para "que vaya mas rápido" y sometes a una persona de avanzada edad e inconsciente a saltos y pantocazos (si no, no va mas rápido) durante, pongamos, media hora, probablemente lo mates: No es el vehículo adecuado para el transporte.

                            Puede que todos estén haciendo declaraciones defensivas y que, para variar, al periodista se le hayan encendido los ojos cuando ha escuchado la palabra "lancha"...

                            Pues precisamente eso es lo que se discute.

                            Se de lo que hablo en este tema.

                            Mal ejemplo has puesto, estimado cofrade...

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                              Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
                              Fíjate que me prometí a mi mismo no participar en estos temas, pero bueno, primero , si me lo permites te cuento un "cuento" a nivel "personal" y al final te respondo a lo que preguntas.

                              Hace años mi compañero de unidad de SVB (soy padrino de su boda, como en las pelis ) y yo tuvimos una intervención (una de tantas) en la AP-6 , entre semana, cerca de las Matas. Tras 24h de guardia nos encontramos con un accidente recién producido en el cual tuvimos que saltarnos todos los protocolos de autoprotección . ¿porque? Pues para sacar de un renault megane a aquella chica inconsciente ,24 años, con su coche accidentado en el carril izquierdo. Salimos poco antes de que su coche y nosotros que estábamos dentro, acabásemos desguazados por el trafico que circulaba a esas horas de la mañana hacia la Capital.Desgraciadamente antes de conseguir cortar la autopista varios vehículos impactaron contra ese coche y como nadie levanta el pie del acelerador , también contra nuestra unidad SVB , que estaba aparcada en el arcén a 400 m del lugar.
                              El resultado final fueron cuatro heridos (incluidos dos niños) y nuestro SVB para el desguace porque un vehículo se empotró en él. la AP6 cortada 3 horas,las primeras unidades de ayuda tardaron media hora por el atasco, la prensa, helicóptero de trafico a las 8 de la mañana, UVIS, jefe de guardia 112 Y SUMMA, Bomberos,COTA de la Guardia Civil, jefe guardia 112, Mantenimiento de carreteras de Madrid, ...... CAOS
                              Llegó un momento que mi compañero y yo nos miramos, en la distancia (el corría hacia no se donde). Me quité el casco y miré el berengenal que se había formado. ¡que desastre!
                              En aquella confusión, ya casi resuelta se me acercó un grupo de bomberos (otra peta que me va a caer pensé) y me hicieron como un corrillo. El del casco blanco me miró fíjamente y sólo dijo : "Os la habéis jugado ¿eh?" (que viniendo de ellos es un alago) y se largaron.

                              Posteriormente y en otros foros nuestra actuación fue criticada por saltarnos la autoprotección, el PAS, no esperar refuerzos, entrar en ese coche para sacar a la chica .... ¡¡ ahi !!, justo en ese momento , ¡¡¡cuando ya no hay tiempo!!! ................................ días y días de silencio. El seguro estuvo investigando si nuestra actuación supuso un riesgo para la circulación flipas ¿eh?

                              Recuerdo que después de un par de días de insomnio llamé a Sebas, mi compañero, una noche a las 12 o la 1 .
                              -"Sebas, volvería a cruzar la A6 siempre"
                              -"Y yo hermano"

                              Y no tuvimos que volver que dudar en cual era la prioridad en nuestras intervenciones.

                              Acabó el cuento y POR MI PARTE ES MUY SENCILLO ESTAR DE ACUERDO CONTIGO.

                              ¿Hay que prestar ayuda? ¡SIEMPRE!
                              ¿y en la mar? MAS

                              Un saludo y unas perdonadme el ladrillo.

                              Gracias por tu dedicación en salvar vidas y por tu profesión, de la que no tenía ni idea , cuando escribía mis comentarios.

                              Yo soy voluntario socorrista de la Cruz Roja desde que tengo 19 años.
                              Si no sabes nada creo que es mejor llamar a profesionales ( como el cofrade Mataelpino ) que hagan el trabajo. Y en caso de no tener ni idea , pues lógicamente avisar a quien sepa. Pero algo hay que hacer

                              En tierra seguro y en la mar ( donde somos más vulnerables y estamos en "tierra hostil" pues ayudar aún mas ) Y luego vendrán las consecuencias....
                              "Busquemos lo que es mejor, no lo que es más común, o frecuente, y lo que nos lleve a la posesión de la felicidad"
                              Del filósofo Séneca (Córdoba, Hispania 4 a.C. - Roma 65 d.C.)

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Investigan a un tinerfeño por negarse a llevar en su lancha a un hombre que se mo

                                Hola cofrades ,

                                sea como fuere si auxiliaís a alguién y desgraciadamente muere. Por miserables que sean los familiares y os denuncien... es casi imposible que la cosa salga para adelante.

                                Únicamente, por la omisión os podría pasar algo o por una barbaridad tipo remolcarlo tirando del cuello con un nudo corredizo o algo así. Pero por hacer una mala RCP, un torniquete chapucero o similar, no tiene porque pasar nada.

                                Si en el catamarán había un médico que recomendaba la evacuación inmediata y el tipo de la lancha pasó de todo alegando melapelosis o simplemente por tacañería, en mi humilde opinión es un hijo de la gran puta y se merece que caiga todo el peso de la ley sobre él y toda la furia de Neptuno cuando ande por ahí....

                                Comentario

                                Trabajando...
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