VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Fisura quilla Puma 26

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Fisura quilla Puma 26

    Buenos días cofrades.

    Hemos sacado nuestro veterano barco , Puma, del agua para la varada anual.

    Hemos descubierto una fisura en la unión de casco y orza de aproximadamente 30 cm, en la parte de proa.


    Estaría muy agradecido de recibir un consejo.

    Rondas.
    Editado por última vez por Robao; 27/05/2016, 20:41:13. Razón: Orza, no quilla !
    Puma 26

  • #2
    Re: Fisura quilla Puma 26

    Hola,

    Supongo que serán 30mm no obstante 3 cm de rotura es mucho....

    No explicas cual es el problema exactamente y los materiales o mejor poner fotos.... sin eso es difícil aconsejar u opinar.

    Un saludo
    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

    Comentario


    • #3
      Re: Fisura quilla Puma 26

      Puma 26

      Comentario


      • #4
        Re: Fisura quilla Puma 26

        Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
        Hola,

        Supongo que serán 30mm no obstante 3 cm de rotura es mucho....

        No explicas cual es el problema exactamente y los materiales o mejor poner fotos.... sin eso es difícil aconsejar u opinar.

        Un saludo
        Disculpas compañero, puse quilla donde quería decir orza.
        Puma 26

        Comentario


        • #5
          Re: Fisura quilla Puma 26

          Creo que es la union de la fibra con el hierro ? Te entra agua? Por la pinta que tiene la grieta en la afoto no creo que sea importante....revisa los pernos ...yo tuve algo parecido abri las grietas con una radial las masille con masilla de fibra y nunca mas me salio la grieta ...hablo de años..?...

          Comentario


          • #6
            Re: Fisura quilla Puma 26

            Es quilla ....cuando es orza es abatible.o eso creo.?w

            Comentario


            • #7
              Re: Fisura quilla Puma 26

              Hola de nuevo.....

              Pues si se ve mal la cosa....

              Lo primero sanear a ver que sucede y de que material es la orza... mira por dentro los pernos, pero parece que la fisura es mas abajo.

              Lo preocupante es que esto ha pasado por algo, y eso es lo que hay que descubrir...¿algún golpe?

              Si no se descubre que ha sucedido, podrías reparar y dentro de 2 semanas estar peor y que se acabe de desprender del todo, hay que descubrir el motivo y después proceder a la reparación que dependerá del material y lo que encuentres debajo de la fisura. Tal vez es solo exterior y estético y la reparación es sencilla, pero si la fisura es profunda...¿el otro lado esta bien?

              Creo que tu varada va a ser mas larga de lo esperado.

              Edito: Viendo la foto de nuevo parece que le diste un buen golpe...o eso parece un poco mas abajo de la fisura.
              Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
              El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

              Comentario


              • #8
                Re: Fisura quilla Puma 26

                Es quilla... orza es cuando es abatible o eso creo....

                Comentario


                • #9
                  Re: Fisura quilla Puma 26

                  Parece ser la Unión de quilla y casco , además parece que la quilla ha recibido un golpe en su ángulo de ataque .. Alguien mas utiliza el barco .? , habrá que revisar esa unión y los pernos... Así como la estanqueidad del casco..
                  Mira el camino desde el agua a la cuna , pasando por la grúa .. A ver si hay algún resto de antifouling de ese rojo color , por si el golpe ha sido al vararlo ...

                  Suerte

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fisura quilla Puma 26

                    Por la foto parece que la fisura no está en la unión quilla-casco sino más abajo. Es dificil que se haya partido la quilla.
                    Has de sanear. Quizás encuentres capas de masilla de reparaciones anteriores.
                    Suerte
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fisura quilla Puma 26

                      Bueno, no soy un experto , pero creo que en estos barcos la quilla no va a la base del casco "a rape", sino que tienen un pequeño muñón ( quillote) , al que se une la quilla, que correspondería con el nivel de la fisura... En la foto se ve..



                      Editado por última vez por Stickman; 21/06/2019, 10:21:09.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fisura quilla Puma 26

                        Estimado Cofrade Robao, la foto que te he puesto es de una web de un puma 26.. Es muy interesante y su autor desmontó su quilla ...
                        Si contactas con el , seguramente te daría su opinión al respecto..





                        Un Saludo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fisura quilla Puma 26

                          Muchísimas gracias a todos .
                          La verdad es que el barco navega bien, golpe es imposible que le hayamos dado en esa zona, y menos para que provoque eso.

                          Los pernos de la quilla están recubiertos de muchísima fibra, y por supuesto no entra nada de agua.

                          Descartó golpe en varadero, estaba presente en la operación.
                          Puma 26

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fisura quilla Puma 26

                            Yo primero miraría el estado de pernos y tuercas, después observa si tiene filtraciones, los agujeros en el casco por donde pasan los pernos, tienen cierta holgura, que en su día fue tapada con masillas y que lo más probable es que ya se hayan deteriorado.
                            Depende como lo veas puedes abordar, como ya te han dicho, por fuera, o plantearte separar la orza, sanear pernos , junta y tuercas nuevas. Esto último fue lo que hice yo.
                            Suerte.
                            x

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fisura quilla Puma 26



                              A ver, ostias.

                              Cuántos barcos que tienen bastantes años tienen esas grietas? Muchos

                              Son importantes? En lo más mínimo,casi siempre

                              Son producto de un golpe o algo serio estructural? No. Son el resultado de que simplemente hay cierta flexión en esa zona y el gel coat ha saltado, y a partir de ahi entra agua-al exterior de la orza- y oxida, y el hierro al oxidar aumenta 8 veces de tamaño y entonces empuja hacia afuera el gel coat.

                              ¿significa que los pernos de la orza estan mal? No necesariamente.Lo mas facil es que esten perfectos. Yo tengo un barco del 75,desde hacer 5 años. Siempre ha tenido esa rajita. En la varada la saneo,dejo que seque y meto masilla epoxy, pero como ésta es rigida, en cuanto el barco entra al agua y navega un par de veces, se vuelve a resquebrajar y vuelve a asomar un poco el oxido y a desarrollarse la grieta. Para evitar que vuelva a salir lo que hay que hacer es sanear,que seque y entonces meter resina y fibra de vidrio, que sí tiene cierta elasticidad y es capaz de asumir cierta flexion sin resquebrajarse. Yo lo voy a hacer la proxima varada.

                              Como digo no tiene que ver necesariamente con la solidez de la union quilla casco. Yo siempre he tenido esas grietitas,y hace un mes,en la varada, descubri los siete pernos que taban tapados con gel coat, y ,hay que joderse, salvo un par de tuercas que cambie por estar algo comidas por oxido,estaba todo excepcionalmente bien

                              Si te parece,descubre pernos, pero salvo que veas asomar oxido por la sentina, por la zona de los pernos, no merece casi que ni mires. A mi me asomaba bastante oxido por la zona de los pernos en la sentina y una vez saneado estaba todo super bien.El oxido es un sintoma,pero es muy escandaloso, y el hierro,pese a estar oxidado por mucho de su capa exterior, conserva mucha materia sin oxidar en su interior.

                              Mira en google "catalina smile" y veras que esta grieta es algo muy conocido, y que la mayor parte de las veces no es nada importante

                              Editado por última vez por Mirlotu; 28/05/2016, 00:17:50.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X