VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sobre el manejo de tractores

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  • #16
    Re: Sobre el manejo de tractores

    De vez en cuando la vida te besa en la boca (como dice Serrat).

    Finales de julio volviendo en nuestro velero de la playa, mi mujer, mi hija de dos años y yo. Se nos aproxima por popa para alcanzarnos un tractor muy cerca de nosotros y a bastante máquina. Le miro y veo que no va a reducir su velocidad ni a separarse para pasarnos. Muevo la cabeza a uno y otro lado (pensando... este es retrasado) el tío que me ve, un gordo cincuentón con una rubia como de 20 con más silicona que Sabrina pore una cara de mala hostia que te pasas y al pasar a nuestra altura (haciendo unas olas del copón) abre la ventanilla de la cabina y me dice ¿Qué? ¿Te pasa algo?.

    En esos momentos te dan ganas de decirle, no, no, que va, es que he conocido a una señora en una casa de putas que se te parece un huevo... debe ser tu putisima madre (con perdon de las sras putas) Pero como vas con la familia, pues no te queda otra que envainartela.

    Pero.... el tío henchido de orgullo de su heroica gesta mete gas a fondo, salta una ola, pega un pantocazo de mil pares de coj...es y se le para el motor.

    Intentando arrancar parecía que se había quedado sin batería o sin gasolina o se habí ahogado (de tractores no se nada). Nos acercamos, le dimos gasolina (siempre llevo un deposito extra) a ver si era eso y como mo arrancaba le remolcamos hasta marina de santander. Me quería dar un billete de 50 euros por la gasolina y el remolque (es que era tonto del culo). Le dije que no, sólo le dije: agarra el cabo y al llegar a puerto le solte, sin decir ni mu.

    Al cabo de unos días me llamo para invitarme a comer, habia pedido mi número en el puerto. Le dije que no. espero que le haya servido para algo.

    PD : Quim, tú sabes un huevo. Ya sé yo con quien me voy a dar una vuelta en tractor (aunque solo haya una fe verdadera).
    Editado por última vez por Invitado; 08/02/2008, 12:57:52.

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    • #17
      Re: Sobre el manejo de tractores

      Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
      Choquero: en contra de lo que dice un texto de esos que circulan por Internet sobre conducir en Madrid, creo que debes saber que gritar "Hijodelagranputa" a la vez que se levanta la mano con un dedo extendido no es un saludo cariñoso.
      Te lo digo para sacarte de un error en el que muchos tractoristas han caído.

      Y sigo con ganas de pelea
      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #18
        Re: Sobre el manejo de tractores

        Se agradece de vez en cuando un hilo sobre "tractores" y desde luego las opiniones de los más entendidos. Yo soy de los novatos, y bastante sufrí en mi debut del verano pasado, con esas sencillas maniobras con mínima arrancada hasta llegar al amarre, entre los muertos vecinos y cada día soplando el viento de alguna forma.
        Por no decir las esperas frente a la gasolinera... entre veleros, otros barcos y de pronto te dice el gasolinero que te pongas en aquél rincón... y todos mirándote y mirando su barco hasta que llegas. Debo reconocer que he sufrido mucho, mucho, con esas sencillas maniobras en las que echas de meno que el barco tenga freno.
        Los expertos decís que es cogerle el truquillo, es verdad, pero cuesta mucho. Los barcos están vivos!!! no hasy quién los controle.
        En mis reflexiones invernales, hasta que vuelva a cogerlo, he llegado a la conclusión que con poca arrancada hay que esperar que reacciones el barco, no pretender una respuesta inmediata cuando le das un pelín de gas. El tema es esperra, un poco de paciencia, porque acaba respondiendote. He decidido, y comprobado en todas las veces que he maniobrado mentalmente este invierno, que todo lo voy a hacer muy despacio, tranquilo y esperando la respuesta del barco. Amén.

        Comentario


        • #19
          Re: Sobre el manejo de tractores

          Originalmente publicado por msau Ver Mensaje
          Se agradece de vez en cuando un hilo sobre "tractores" y desde luego las opiniones de los más entendidos. Yo soy de los novatos, y bastante sufrí en mi debut del verano pasado, con esas sencillas maniobras con mínima arrancada hasta llegar al amarre, entre los muertos vecinos y cada día soplando el viento de alguna forma.
          Por no decir las esperas frente a la gasolinera... entre veleros, otros barcos y de pronto te dice el gasolinero que te pongas en aquél rincón... y todos mirándote y mirando su barco hasta que llegas. Debo reconocer que he sufrido mucho, mucho, con esas sencillas maniobras en las que echas de meno que el barco tenga freno.
          Los expertos decís que es cogerle el truquillo, es verdad, pero cuesta mucho. Los barcos están vivos!!! no hasy quién los controle.
          En mis reflexiones invernales, hasta que vuelva a cogerlo, he llegado a la conclusión que con poca arrancada hay que esperar que reacciones el barco, no pretender una respuesta inmediata cuando le das un pelín de gas. El tema es esperra, un poco de paciencia, porque acaba respondiendote. He decidido, y comprobado en todas las veces que he maniobrado mentalmente este invierno, que todo lo voy a hacer muy despacio, tranquilo y esperando la respuesta del barco. Amén.
          Tienes toda la razón, las maniobras todas despacio, muy despacio y sin ponerse nervioso.
          Yo he hecho vela ligera y crucero, tengo una fregoneta y me encantan los tractores, es decir: me apunto a todo lo que se mueva por el agua, menos a las motos, eso si que no !!. Lo siento por los motars aquaticos.
          Creo que es esencial que en los puertos se respete la velocidad de 3 nudos y se maniobre con calma, pero mi experiencia me dice que a menudo te encuentras con ignorantes que no respetan las normas, el problema es que ni las conocen !!!! . Pero tampoco es excusa porque hay algo que todos tenemos, el sentido común; el problema es que hay quien ni sabe que lo tiene ni para que sirve

          Puede que esté equivocado pero siempre he pensado que a mayor eslora mayor esfuerzo para dar ejemplo, por desgracia muchas veces es totalmente al revés

          Joder, que trascendental que me he "ponido"... a lot of grappas para todos/todas, a ver si os anímo un poco

          KUMI

          Después de una ola siempre viene otra

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          Trabajando...
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