VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

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  • Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

    Tomaos todo lo que queráis que estoy de mala leche, porque despues de desmontar la vela y sacar la botavar, quitar la contra y tol rollo, resulta que me ha sido imposible pasar el cabo que quería por la botavara para el sistema de rizos, na, que no pasa, como hay que introducirlo por el hueco de la roldana formando despues 90º para continuar a lo largo, pues el cabo se va quedando ahí apelmazado y no sigue, la he puesto vertical del todo, y tampoco baja, por último, le he atado con sedal muchos plomitos de pescar para ver si con el peso iba bajando, pero nada, asi que me cabreé, bueno, mejor dicho, se cabreó mi grumete porque veía que nos ibamos a quedar otra vez sin salir, así que dije, a tomar por c**o, salgo sin vela, porque además, veo pasar por el canal al cofrade ChemaMoreno y me dá una envidia que pa qué, pues ná, salí a motoreta y ya está, mi grumete tan contento que iba, el pobre, sin darse cuenta que era la primera vez que salíamos solos, sin que nadie me ayudara a soltar amarras. Una mañana de fábula, igual que la noche, que dormimos allí, como al nene la gustao, ultimamente nos vamos los dos a dormir al barco los sabados, y ya a partir de ahora, tambien a navegar a la mañana siguiente. La verdad es que lo de salir solo es un poco cuestión psicológica, porque realmente yo siempre he salido solo, pues lo de que estuviera mi mujer, era más que nada apoyo moral, porque estaba ahí delante, pero no hacía nada

    me he dado cuenta que me acabo de enrrollar un poquito, no? será que he tenido un buen fin de semana y lo quería compartir, asi que he resumido tres posts en uno

  • #2
    Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

    por cierto, se ma olvidao comentar que al regresar a puerto, me crucé con Peleon, y él sí que llevaba la mayor izada otro que me dió envidia, luego el pobre estuvo llamando a Chema pero creo que no llegaron a hablar al final

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    • #3
      Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

      Yo de esto no entiendo pero has probado a seguir el cabo hasta el final ?? Digo, que quizás haya un nudito o un enredo allí donde no lo ves y por eso no te pasa. Es que parece extraño
      Aunque por lo visto tampoco fué impedimento para que salieras por fin a navegar con tu grumete, que parece que le está pillando afición
      Un país, una civilización, se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales.
      ( Mahatma Gandhi )


      De la cofradía de los maceteros de la costa

      Comentario


      • #4
        Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

        Hola Fextivo,

        La verdad, es que se te escape un cabo por la botavara, o que tengas que pasarlo es un poco "rollo" , pero en alguna ocasión que los he tenido que pasar, lo he hecho con un alambre fino y largo, encinto ambas puntas para hacer la mínima resistencia y lo paso por la roldana y sigo empujando, con un poquito de acierto consigo que aparezca por la otra punta .

        Suerte, ya dirás si te funciona

        Un saludote, y animo, saliste a navegar y solito , eso es lo que importa
        En la mar, respeto, prudencia y humildad

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        • #5
          Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

          Originalmente publicado por Fextivo Ver Mensaje
          me ha sido imposible pasar el cabo que quería por la botavara para el sistema de rizos, na, que no pasa, como hay que introducirlo por el hueco de la roldana formando despues 90º para continuar a lo largo, pues el cabo se va quedando ahí apelmazado y no sigue, la he puesto vertical del todo, y tampoco baja, por último, le he atado con sedal muchos plomitos de pescar para ver si con el peso iba bajando, pero nada
          Es más fácil siempre pasar primero una guía (un cabo o sedal con los plomitos en la punta) que entre por la roldana y salga por el otro extremo. Una vez lo tienes pasado, amarras o coses el chicote del cabo a esta guía, sin formarle nudos gordos, tiras de ella y el cabo la sigue por todo el recorrido.
          sigpic FSM, Ramén!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

            Buenas te recomiendo que consigas una guia pasa hilos
            de la que se utilizan para pasar cables por dentro de los tubos coarrugados,
            yo la tengo y te saca de muchos apuros.

            Saludos
            sigpic

            www.cmpo.cat

            Comentario


            • #7
              Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

              Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
              Buenas te recomiendo que consigas una guia pasa hilos
              de la que se utilizan para pasar cables por dentro de los tubos coarrugados,
              yo la tengo y te saca de muchos apuros.

              Saludos
              una guia pasahilos?? eso lo pido asi tal cual en la ferretería??

              Comentario


              • #8
                Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                Es más fácil siempre pasar primero una guía (un cabo o sedal con los plomitos en la punta) que entre por la roldana y salga por el otro extremo. Una vez lo tienes pasado, amarras o coses el chicote del cabo a esta guía, sin formarle nudos gordos, tiras de ella y el cabo la sigue por todo el recorrido.
                que tonto, eso fué lo que hice pero solo con unos centimetros de sedal, cuando como tú muy bien dices, le tendría que haber puesto 4 metros y ya está que tonto que tonto

                Comentario


                • #9
                  Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                  Pide una guía de electricista, es un cable rígido de plástico, lo hay en cualquier ferretería y no es caro.
                  Yo pasé de esta manera un cabo de rizo que se había escapado de la botavara, y tras heberlo intentado de varias formas sin resultado, con esta guía lo pasé en dos minutos.
                  Buen viento
                  "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                    mira:

                    guia pasacables

                    Hay de muchas longitudes y de precios mas baratos
                    El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                    visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                    http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                    https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                    www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                      Pues en su día yo lo intenté con la guí de electricista y no hubo manera. AL final la forma en que lo conseguí fue con un obenque de 6mm haciendo de guía. No se desviaba y atravesó la botavara sin problema. Luego pegarle el cabo con cinta adhesiva y recuperarlo fue un segundo.
                      Buena suerte y buen viento,
                      "No has ganado la regata si para ganarla has perdido el respeto de tus competidores"
                      Paul Elvstrom

                      http://vivelmarenfornells.blogspot.com.es/
                      http://mimesadelbar.blogspot.com/
                      http://tacticaregatasclub.blogspot.com.es/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                        Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
                        mira:

                        guia pasacables

                        Hay de muchas longitudes y de precios mas baratos
                        Tras probar diversos inventos "caseros" yo eligo la guia pasacables, es de plástico con ánima de metal(un cable) y además enrrollada no ocupa ni pesa. Eso sí con paciencia y algo de habilidad y una pizca de suerte. Saludos y birras para beber y sed para apreciarlas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                          Hay guías de electricista de varios tipos, en tu caso te conviene una que es de color rojo y muy rígida, te la venden en dielectro al lado de la Opel en el polígono, Si nos vemos yo te la puedo prestar, aunque la mía ya está bastante currada pero he trabajado de electricista y tengo experiencia en pasar por donde parece que no se puede, si quieres te puedo ayudar. Hasta el viernes
                          Navegar es preciso

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                            Originalmente publicado por Barbarossa Ver Mensaje
                            Hay guías de electricista de varios tipos, en tu caso te conviene una que es de color rojo y muy rígida, te la venden en dielectro al lado de la Opel en el polígono, Si nos vemos yo te la puedo prestar, aunque la mía ya está bastante currada pero he trabajado de electricista y tengo experiencia en pasar por donde parece que no se puede, si quieres te puedo ayudar. Hasta el viernes


                            Estas seguro de que estas contestando a quien crees que estas contestando?? más que nada porque ya me gustaría irme a mí a las Baleares pa poder vernos, y el viernes no creo que nos vayamos a ver.. pero bueno, todo se andara

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pues nó, que no puedo pasar el p**o cabo por la botavara

                              La verdad es que no entiendo que tengas tantos problemas. Para hacer eso, no se necesita ni desmontar nada ni pasar guías de lampista.

                              Pregunta: dentro de la botavara, ¿no tendrás un aparejillo para tensar el pajarín?. Esto podría dar la explicación.

                              De todas formas, yo lo pasaría sin guía, ayudándome de otro cabo que ya tengas pasado, porque ya tienes alguno, ¿no?. (La guía solo la utilizaría en el caso de no tener ningun cabo pasado).

                              Explico el sistema, utilizado por mí en muchas ocasiones (las drizas y cabos que vienen del palo pasan por debajo de un tejadillo, muchísimo más complicado que una botavara).

                              Coges un cabo que ya esté pasado (p.ej. el del pajarín). Anudas en él y fijándolo con un poco de cinta aislante un cordelito fino que será el que te hará de guía. Empiezas a tirar por el otro extremo (palo) hasta el final.

                              Cuando ya lo tengas sacado, anudas ahora a la guía, otro cordelito que previamente ha pasado por la roldana por la que tendrá que pasar luego el cabo del rizo.

                              Ahora tiras de todo el conjunto otra vez por el otro extremo de la primera guía, con lo que recuperas el cabo del pajarín y la segunda guía. La pasas por donde habrá de pasar el cabo de rizo en este extremo.

                              Vas al otro extremo (palo), atas a la segunda guía el cabo de rizo y tiras del extremo final para recuperarlo y ya está.

                              No falla y no es difícil. Solo necesitas un cordelito fino pero resistente de algo más de dos veces la longitud de la botavara y un poquito de cinta aislante. La guía de lampista te la puedes ahorrar (aunque es bueno tenerla).

                              Espero haya quedado lo suficientemente claro.
                              Buena proa!

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