VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ya soy armador

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  • Ya soy armador

    Bueno pues parece que tengo todo a mi favor para convertirme en armador aunque nada que ver con lo que iba buscando y algo mas de lo que tenia pensado gastarme pero bueno las cosas hay que dejarlas fluir

    El caso es que tengo un amigo con el que he navegado y buceado mucho que por motivos de salud tiene que vender su barco y que ademas me encanta un Dufour 35 con los mismo años que yo 40

    La unica parte que me preocupa es el motor que es el de origen y me tiene que durar unos años mas es un Volvo MD2B que con los años que tiene supongo que con un destornillador y una llave inglesa.

    En cualquier caso quedan un par de detalles por amarrar y al barco hay que darle un toque de cariño desde que lo tenga todo amarrado pongo unas fotos para que me vayan aconsejando que es mi primer barco y bastante mas grande de lo que originalmente pensaba.


  • #2
    Re: Ya casi soy armador

    Enhorabuena, Perri!

    Comprar un barco con ilusión, es una cosa maravillosa.

    Esperamos esas fotos!

    Comentario


    • #3
      Re: Ya casi soy armador

      Enhorabuena, te dará muchas alegrías y seguro que algún disgustillo pero compensarán las alegrías, seguro!!
      Lo del motor, te diría que una buena revisión y a funcionar, nosotros teníamos un Dufour Arpege con su motor original (actualente 46 años) y lo vendimos hace dos, funcionando perfectamente. Le tendrás que dar cariño y no mucha caña que para eso tienes velas pero seguro que te durará más de lo que crees!

      Suerte en tu adquisición y a navegar

      Salud!

      Comentario


      • #4
        Re: Ya casi soy armador

        Enhorabuena Perri

        Me alegro mucho por esa futura adquisición de, ni más ni menos que un 35 pies.

        :brindo por ello

        Disfruta de este momento

        Comentario


        • #5
          Re: Ya casi soy armador

          Muchas y gratas noticias, cada vez que hay un nuevo armador con tanta ilusión.
          Enhorabuena y , bueno ya contaras

          Comentario


          • #6
            Ya casi soy armador

            Gracias equipo!!!

            Estuve ayer en el barco y no me había dado cuenta del equipamiento electrónico hasta que me he puesto con la idea de comprarlo tiene radar, tres pilotos automáticos, 2 sondas, gps, equipo de viento el problema es que mi amigo no sale de la radio y el gps. A ver si todo funciona bien o por lo menos es fácilmente reparable porque la verdad que sería una pena no poder aprovecharlo todo.

            Una preguntita aprovechando el momento, me dijo que los grifos de fondo están para cambiar porque están todos bloqueados y no cierran, hay que cambiar solo los grifos o también los pasacascos?

            🍻🍻🍻

            Comentario


            • #7
              Re: Ya casi soy armador

              Buenas noches bona nit

              Barcazo el que te quedas!


              Desde luego, también los pasacascos , ya que te metes en gastos vale la pena estrenarlo todo, ademas del envejecimiento has de tener en cuenta la posible diferencia de aleaciones que origina corrosión, etc

              Y ahora empieza a pensar ,de bronce (no latón) , de inox o de plástico?


              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #8
                Re: Ya casi soy armador

                Buena pregunta para hacerle al propietario.
                Pero si ni siquiera cierran no rstaran quizas muy bien. Yo miraría estado y averiguaria en que fecha fueron cambiados x última vez.

                En caso de duda y si nos lo ves claro..... cambia por precaución.
                Haz inventario de lo que debes cambiar urgentemente a corto y a medio plazo y trata de cuantificar lo económicamente. No te lleves sorpresas inasumibles.
                Un abrazo

                Comentario


                • #9
                  Ya casi soy armador

                  Mi amigo no se las ha cambiado y lleva 10 años con el barco o sea que entiendo que llevan tiempo sin cambiarse.

                  Lo del inventario ya lo había pensado no solamente de las cosas pendientes si no también del equipamiento del barco porque tiene velas que ni ha usado.

                  El tema de los grifos de fondo es que creo que es lo primero de la lista porque hay que aprovechar para sacarlo del agua y hacerle el antifouling y por otro lado la consecuencia de un fallo de los grifos me hunde el barco y no es plan 😅😅😅. Ahora toca cuantificar el coste para no dejarlo pasar mucho.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ya casi soy armador

                    Enhorabuena! A disfrutarlo.
                    Leí en una revista francesa, la antigua Bateaux tamaño pequeño, el reportaje de un navegante francés que con ése modelo, equipado de serie, había circunnavegado el Globo, incluída una embarrancada en un atolón en medio del índico y a centenares de millas del lugar habitado màs cercano, del que solo pudo salir a base de golpes de mar que por suerte le empujaron hacia fuera...
                    Siguió viaje sin mayores daños y superó toda clase de tiempos sin roturas graves.
                    Saudos cordiales

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ya casi soy armador

                      enhorabuena!,
                      Yo sin dudar, aprochando la varada, cambiaría grifos fondo con sus psacascos, rodete bomba agua dulce y revisar colector y escape, bomba de sentina, filtros aceite, gasoil y prefiltro.
                      Lo demás con tiempo y paciencia, ya que hecho lo anterior navegas seguro y trnaquilo.
                      Buena proa y salud para disfrutarlo.
                      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                      Albaid en youtube

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ya casi soy armador

                        Enhorabuena si te haces armador, perri
                        Conozco los dufour 35, son duros como un tanque
                        Es uno de casco azul??
                        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                        Comentario


                        • #13
                          Ya casi soy armador

                          Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
                          Enhorabuena si te haces armador, perri

                          Conozco los dufour 35, son duros como un tanque

                          Es uno de casco azul??


                          Ese es, bandera holandesa, es de un buen amigo!! La verdad es que ahora lo tiene un tanto descuidado por lo menos exteriormente, le hace falta un repaso a la poca madera que lleva y pintar la cubierta en condiciones pero por lo demás el mantenimiento habitual, es alguien de absoluta confianza que siempre es una garantía.

                          Te avisaré para que vengas a verlo si la cosa se concreta y me des tu opinión.

                          🍻🍻

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ya casi soy armador

                            Felicidades y a disfrutar!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ya casi soy armador

                              Bueno pues ya puedo confirmar con orgullo que soy armador de un precioso Dufour 35, hay que pasarle la mano pero forma parte del proceso



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                              Trabajando...
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