VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

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  • Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

    Buenas cofrades,

    Nuestro nuevo barco, Lagoon 380, viene con un Gennaker enrrollable North Sails sin estrenar. Tuve con anterioridad uno con calcetín pero esta configuración no la he usado nunca.

    Sobre todo me preocupa el tema de enrollar cuando sube el viento, una vela este tipo debe ser difícil de enrollar portando, sería correcto desventar con la mayor o el flameo perjudicaría.

    Agradezco consejos sobre cualquier aspecto de su manejo.


  • #2
    Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

    Has probado a soltar un poco escota genaker?
    Uno va largando escota y otro va enrollando .

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

      Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
      Has probado a soltar un poco escota genaker?
      Uno va largando escota y otro va enrollando .
      Todavía no lo he estrenado. Supongo que en la travesía que haremos en dos semanas, Mallorca -Huelva habrá oportunidad

      Comentario


      • #4
        Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

        El uso es casi como un genova enrollable, como te han dicho sueltas escota y enrollas y si no aproas un poco.

        Comentario


        • #5
          Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso


          Yo llevo un genaker enrrollable, y: No es bueno desventarlo: enrrolla peor. Lo mejor es largar escota y dejarlo ABSOLUTAMENTE en bandera, y entonces, solo entonces, enrrollar.

          Comentario


          • #6
            Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

            Enrollador o almacenador?

            Gratil libre o fijado al cabo antitorsión.

            La técnica, aunque parecida, no es la misma.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Enrollador o almacenador?

              Gratil libre o fijado al cabo antitorsión.

              La técnica, aunque parecida, no es la misma.
              Pues la verdad es que como no lo he izado todavía no sabría responder. Tengo fotos donde se ve el cabo pero no se aprecia si el gratil está libre.

              Qué diferencia habría en cuanto al manejo?

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                Cofrade :
                1º Bajo ningún concepto aguantarlo mas de 12-14 nudos o tendrás dificultades.
                2º Aprobarte un poco y soltar escota para lograr flameo y que "no tire ".
                3º si no lo enrollas bien ,no te empeñes,recogeló y en calma ya lo enrollarás bien mañana.
                4º No forzarlo que se deforma o rompe fácil.
                Aprende con poco viento,piérdele el miedo y a disfrutar.

                Comentario


                • #9
                  Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                  Yo tengo un almacenador Rollgen con cabo antitorsion y es una maravilla, "cuando lo hago bien" pero cuando me despisto y sube el viento las lío de cojones , seguramente algo haré mal, pero estando solo las pasas p,,,,,s

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                    Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                    Todavía no lo he estrenado. Supongo que en la travesía que haremos en dos semanas, Mallorca -Huelva habrá oportunidad

                    Si recalas en Rota o proximidades ; avisa para conocer ese pedazo de cata!!
                    Buena travesía

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                      Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                      Pues la verdad es que como no lo he izado todavía no sabría responder. Tengo fotos donde se ve el cabo pero no se aprecia si el gratil está libre.

                      Qué diferencia habría en cuanto al manejo?

                      El mío es grátil libre. Un gennaker pensado para ir con poco viento incluso en casi ceñida del aparente. Conforme va subiendo, te vas yendo de popa. Perfectamente con 15 o 20 nudos puedes ir de aleta. Para enrollar, librar escota con una vuelta al wiche y a tirar del sinfín. Nunca aproar el barco o destrozarás la vela. Al contrario.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                        Enrollador o almacenador?

                        Gratil libre o fijado al cabo antitorsión.

                        La técnica, aunque parecida, no es la misma.

                        Almacenador

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                          Originalmente publicado por lotusv6seven Ver Mensaje
                          El mío es grátil libre. Un gennaker pensado para ir con poco viento incluso en casi ceñida del aparente. Conforme va subiendo, te vas yendo de popa. Perfectamente con 15 o 20 nudos puedes ir de aleta. Para enrollar, librar escota con una vuelta al wiche y a tirar del sinfín. Nunca aproar el barco o destrozarás la vela. Al contrario.
                          Exactamente. Si mucha fuerza viento (>15 Kn), buscar hacer con el viento nunca menos del 160º de aparente.
                          Salud y buena proa
                          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                          Albaid en youtube

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                            10 de aparente? Yo no puedo subir de 150. Se pone a dar bandazos.
                            Con 15 o 20 de aparente por la popa, lo que hay que hacer es controlar muy bien. Y para enrollar, la clave está en tensar bien la driza. Y con ese viento yo enrollo en banda, y luego otro día ya lo enrollaré mejor si es que lo ha hecho mal.

                            Enviado desde mi SM-A500FU mediante Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gennaker enrrollable: Consejos para su uso

                              Tengo un Genaker enrollable RollGen hace ya unos años, al principio tenia problemas para enrollar y desenrollar, hasta que me di cuenta que el problema lo originaban las 2 escotas al liarse entre si.
                              La cosa mejoro mucho al dejar una sola escota, y así se ha quedado, rara vez tengo que cambiar de banda, pero si lo he de hacer voy a proa después de enrollar y saco la escota por la otra amura.
                              Otra cosa que te dicen todos los manuales es que te pongas al Través para sacar y meter, y largando escota , todo esto claro esta , antes de que el viento suba y se apodere del barco.

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