VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ruido en saildrive 130S

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  • #16
    Re: Ruido en saildrive 130S

    Originalmente publicado por Al-Mahara Ver Mensaje
    ¿En punto muerto lo hace? ¿Se habrá soltado el ánodo de la hélice y la roza? saludos
    En punto muerto y acelerando el motor NO lo hace.

    En punto muerto y navegando a vela, se percibe el giro de la hélice pero sin ningún ruido raro ni ningún síntoma de rozamiento.

    Antes de meter el barco en el agua el anodo tenia pinta de estar bien sujeto.

    Comentario


    • #17
      Re: Ruido en saildrive 130S

      Dándole vueltas al tema y mirando por internet, he llegado a leer algo que se llama "singing propeller" (sería algo asi como "helices cantantes")

      Según parece, son casos raros pero en ocasiones al cambiar el perfil de la hélice, ésta puede entrar en resonancia al "cortar" el agua y producir sonidos de ese estilo.

      El perfil de la helice puede variar por:
      - Cambio de helice (evidente, pero no es mi caso)
      - Pintar la hélice (SI es micaso)
      - Exceso de capas de pintura en la hélice (También es mi caso)

      Dicen que a la que se adhiere un poco de "fauna" en la hélice o lijando una cojonésima el perfil del aspa, la resonancia desaparece.

      A alguien le suena algo de eso??

      Comentario


      • #18
        Re: Ruido en saildrive 130S

        Originalmente publicado por jo_que_se Ver Mensaje
        Dándole vueltas al tema y mirando por internet, he llegado a leer algo que se llama "singing propeller" (sería algo asi como "helices cantantes")

        Según parece, son casos raros pero en ocasiones al cambiar el perfil de la hélice, ésta puede entrar en resonancia al "cortar" el agua y producir sonidos de ese estilo.

        El perfil de la helice puede variar por:
        - Cambio de helice (evidente, pero no es mi caso)
        - Pintar la hélice (SI es micaso)
        - Exceso de capas de pintura en la hélice (También es mi caso)

        Dicen que a la que se adhiere un poco de "fauna" en la hélice o lijando una cojonésima el perfil del aspa, la resonancia desaparece.

        A alguien le suena algo de eso??
        Por eso pregunte el tipo de helices. Suena mas a helice silbando q a problema de transmisión.
        El aceite debe ser de motor. No ATF.

        Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk

        Comentario


        • #19
          Re: Ruido en saildrive 130S

          Estos motores llevan un volante para evitar las vibraciones cuando trabajan a mínimas revoluciones, se llama Damper, y se rompen con relativa facilidad, cuando esto ocurre genera un ruido, pudiera ser eso, llama a un mecánico experto y el te lo confirmara, no se te estropea el motor, pero el ruido es molesto.

          Comentario


          • #20
            Re: Ruido en saildrive 130S

            Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
            Por eso pregunte el tipo de helices. Suena mas a helice silbando q a problema de transmisión.
            El aceite debe ser de motor. No ATF.

            Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk
            Angel, cada vez me decanto por el tema de resonancia en la helice. La helice es una fija de 2 aspas.

            Provando a distintas rpm amarrado en puerto, no hace ningun ruido tanto en avante como en reversa.

            Navegando en reversa no hace ri¡uido a ningun regimen de rpm...


            (el aceite ya es de motor.)

            Comentario


            • #21
              Re: Ruido en saildrive 130S

              Originalmente publicado por Chus Ver Mensaje
              Estos motores llevan un volante para evitar las vibraciones cuando trabajan a mínimas revoluciones, se llama Damper, y se rompen con relativa facilidad, cuando esto ocurre genera un ruido, pudiera ser eso, llama a un mecánico experto y el te lo confirmara, no se te estropea el motor, pero el ruido es molesto.
              Mi mecánico oyó el ruido y no parecía tener claro de que se trataba... no me dijo nada del volante de inercia y comentó algo de que quizás eran unos cojinetes, pero no lo vi muy convencido.

              Por otro lado le he comentado lo del ruido de helice por resonancia y no ha oido nunca nada de ese tema.... por lo que yo no lo descarto y todas las pruebas apuntan hacia una "chorradita" de este tipo.

              Comentario


              • #22
                Re: Ruido en saildrive 130S

                Si llevas helice fija 2 palas de Volvo Penta, no hay duda. Silbido por la frecuencia y la forma de la helice. Se soluciona puliendo los cantos segun lo indicado por el fabricante. El servicio oficial lo debe saber, dile que hay un boletin que habla sobre esto.
                De todas formas sin estar en el barco es dificil de asegurar.
                Suerte.

                Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk

                Comentario


                • #23
                  Re: Ruido en saildrive 130S

                  Yo tengo una cola volvo sd120, el modelo anterior al tuyo. Y no se si además de cambiar aceite te cambió retenes. Lo digo porqué cambias los retenes del eje donde se monta la hélice puede hacer este ruido tan característico. Si te han cambiado los retenes, no dudaría que ese es el problema. Y se soluciona navegando. Si no te han cambiado los retenes, pues no se que el pasa.

                  Un saludo!
                  Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Ruido en saildrive 130S

                    Originalmente publicado por Angel1250 Ver Mensaje
                    Si llevas helice fija 2 palas de Volvo Penta, no hay duda. Silbido por la frecuencia y la forma de la helice. Se soluciona puliendo los cantos segun lo indicado por el fabricante. El servicio oficial lo debe saber, dile que hay un boletin que habla sobre esto.
                    De todas formas sin estar en el barco es dificil de asegurar.
                    Suerte.

                    Enviat des del meu SM-G920F usant Tapatalk

                    Merci por la info Angel!

                    Se lo comentaré al mecánico ya que lleva el servico oficial Volvo.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Ruido en saildrive 130S

                      Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                      Yo tengo una cola volvo sd120, el modelo anterior al tuyo. Y no se si además de cambiar aceite te cambió retenes. Lo digo porqué cambias los retenes del eje donde se monta la hélice puede hacer este ruido tan característico. Si te han cambiado los retenes, no dudaría que ese es el problema. Y se soluciona navegando. Si no te han cambiado los retenes, pues no se que el pasa.

                      Un saludo!

                      Este año no hemos cambiado los retenes, ya que se cambiaron el año pasado y al vaciar el aceite no habia ningun sintoma de entrada de agua.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Re: Ruido en saildrive 130S

                        Provando a distintas rpm amarrado en puerto, no hace ningun ruido tanto en avante como en reversa.

                        Navegando en reversa no hace ri¡uido a ningun regimen de rpm...
                        Que extraño.
                        revisa no tengas algo enrredado en la hélice.
                        Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                        Comentario

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