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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Atasco continuo en molinete ancla

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  • Atasco continuo en molinete ancla

    Buenas!!
    Al recoger en automatico el molino de anclas la cadena se atasca continuamente,me pasa en algunas ocasiones incluso en manual. Los eslabones tienen el tamaño exacto de los huequitos del molino que los va recogiendo , pero justo cuando van a entrar en el pozo no se desenganchan bien del hueco del molinete y se atasca. Es posible que con una cadena mas fina no se enganche y se atasque??? Lo unico que estaria quitando peso y seguridad al fondeo.... pero es que las levadas de ancla son un calvario asi. Si os ha pasado decidme como puedo solventarlo antes de cambiar de cadena.

    Gracias

  • #2
    Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
    Buenas!!
    Al recoger en automatico el molino de anclas la cadena se atasca continuamente,me pasa en algunas ocasiones incluso en manual. Los eslabones tienen el tamaño exacto de los huequitos del molino que los va recogiendo , pero justo cuando van a entrar en el pozo no se desenganchan bien del hueco del molinete y se atasca. Es posible que con una cadena mas fina no se enganche y se atasque??? Lo unico que estaria quitando peso y seguridad al fondeo.... pero es que las levadas de ancla son un calvario asi. Si os ha pasado decidme como puedo solventarlo antes de cambiar de cadena.

    Gracias


    Hola cofrade, si la cadena es la que corresponde con el barbotén ni se te ocurra cambiarla porque tendrás mas problemas.

    A mí me pasó exactamente lo mismo hace un año y probé de todo, llegó a quitarme el sueño hasta que descubrí lo que pasaba...

    Resulta que le cambié el motor al molinete porque el antiguo estaba hecho polvo y cuando instalé el nuevo dejé descolocado un trozo de tubo que guiaba la cadena hacia el pozo, me costó mucho encontrar el problema porque el tubo no está visible.

    Por lo que cuentas me parece que tu problema no está en el barbotén sino igual que me ocurrió a mi, en la entrada de la cadena al pozo, yo revisaría que la cadena caiga bien y no tropiece con nada.


    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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    • #3
      Re: Atasco continuo en molinete ancla

      Puede que el pozo de anclas sea poco profundo y se amontone cadena al recogerla.
      A mí me pasa eso y la única solución es con un palo de escoba , fregona o mano con mucho cuidado ir colocándola para evitar amontonamiento.
      Un rollo vaya .

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      • #4
        Re: Atasco continuo en molinete ancla

        O que este regirada, muy regirada, y no caiga al pozo en vertical sino como haciendo una especie de espiral (de lo regirada que esta), y tiende a quitarse la vueltas, y esa especie de espiral no quepa por el hueco por el que cuela la cadena al pozo de anclas

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        • #5
          Re: Atasco continuo en molinete ancla

          Asegurate que la cadena está calibrada y corresponde a tu barbotén. Entre DIN 766, 763 y la norma ISO es fácil que no.sea la adecuada, aunque te lo parezca.

          Comentario


          • #6
            Re: Atasco continuo en molinete ancla

            La caida al pozo es un poco corta y suele amontonarse, lo cierto es q tengo que ir enpujandola como decis para que no haga buruño, pero aun asi, recogiendo muuy lento se engancha y claro tardo 15 minutos en levar y siempre preocupado de no tener fondeos a popa q me voy hacia ellos...

            Comentario


            • #7
              Re: Atasco continuo en molinete ancla

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              Asegurate que la cadena está calibrada y corresponde a tu barbotén. Entre DIN 766, 763 y la norma ISO es fácil que no.sea la adecuada, aunque te lo parezca.
              Comprobaré que es la ideal para el barboten aunque no sé de donde sacar las caracteristicas de esta cadena que ya venia con el barco

              Comentario


              • #8
                Re: Atasco continuo en molinete ancla

                En este post tienes las medidas de cadenas DIN e ISO y como medirlas

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                • #9
                  Re: Atasco continuo en molinete ancla

                  Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                  La caida al pozo es un poco corta y suele amontonarse, lo cierto es q tengo que ir enpujandola como decis para que no haga buruño, pero aun asi, recogiendo muuy lento se engancha y claro tardo 15 minutos en levar y siempre preocupado de no tener fondeos a popa q me voy hacia ellos...
                  Hombre, si es así casi seguro que tienes ahí el problema (si la cadena está calibrada y corresponde al barbotén), ten en cuenta que la cadena necesita un mínimo de tramo libre en vertical para que su propio peso evite que se enganche al entrar en el pozo.

                  http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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                  • #10
                    Re: Atasco continuo en molinete ancla

                    La mayoria de molinetes tienen una especie de uña por detrás del barbotén que obliga a la cadena a salir del mismo, precisamente para que no ocurra lo que a ti te está pasando. Si como dices tienes el fondeo tal y como estaba en el barco cuando lo compraste, es posible que le falte esta pieza.
                    En mi caso que llevo un molinete Lofran's mod. cayman, esta pieza va sujeta con tornillos inox a la carcasa que es de aluminio y con los años se soltó debido a la corrosión galvanica. Es posible que en tu barco ocurriera lo mismo o algo parecido.
                    Si busca en el despiece de un Lofran's Cayman 88 es la pieza 335. (Lo siento pero no sé como adjuntarte un PDF).

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Atasco continuo en molinete ancla

                      Originalmente publicado por Atzar Ver Mensaje
                      La mayoria de molinetes tienen una especie de uña por detrás del barbotén que obliga a la cadena a salir del mismo, precisamente para que no ocurra lo que a ti te está pasando. Si como dices tienes el fondeo tal y como estaba en el barco cuando lo compraste, es posible que le falte esta pieza.
                      En mi caso que llevo un molinete Lofran's mod. cayman, esta pieza va sujeta con tornillos inox a la carcasa que es de aluminio y con los años se soltó debido a la corrosión galvanica. Es posible que en tu barco ocurriera lo mismo o algo parecido.
                      Si busca en el despiece de un Lofran's Cayman 88 es la pieza 335. (Lo siento pero no sé como adjuntarte un PDF).
                      Esa uña aunque pudiera ser la causa, puede también no serla, lo digo por propia experiencia, mi molinete estaba perfecto y por supuesto tenía esa uña y aún así se atrancaba continuamente, el problema, como he dicho era otra cosa.

                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                      • #12
                        Re: Atasco continuo en molinete ancla

                        Curioso....he probado en puerto a soltar ancla y levarla del tiron y no se ha atascado.... y he levado del tiron...expediente X. Probaré fondeado de verdad a ver q pasa.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Atasco continuo en molinete ancla

                          Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                          Curioso....he probado en puerto a soltar ancla y levarla del tiron y no se ha atascado.... y he levado del tiron...expediente X. Probaré fondeado de verdad a ver q pasa.
                          Eso se explica porque en el puerto estás amarrado y recoges la cadena sin ninguna tensión, cosa que no ocurre en el fondeo y más si tienes problemas al levar el fondeo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Atasco continuo en molinete ancla

                            Originalmente publicado por soysuxo_2 Ver Mensaje
                            Curioso....he probado en puerto a soltar ancla y levarla del tiron y no se ha atascado.... y he levado del tiron...expediente X. Probaré fondeado de verdad a ver q pasa.
                            A mí alguna vez me ocurrió lo que comentan otros cofrades. La cadena, bien por falta de tensión, por torsión o por falta de la pestañita, en vez de soltarse en el punto adecuado sigue "mordida" en el barbotén unos grados más y se atasca. Si miras bien la cadena en ese momento verás que los eslabones se quedan "retorcidos" y no permite seguir girando el molinete. En un barco que alquilo todos los veranos ocurre eso, y como no lo arreglan, la única solución que encontré es desviar un poco la cadena a la entrada con un palo de escoba. Funciona a las 1000 maravillas.

                            Suerte!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Atasco continuo en molinete ancla

                              Originalmente publicado por Atzar Ver Mensaje
                              Eso se explica porque en el puerto estás amarrado y recoges la cadena sin ninguna tensión, cosa que no ocurre en el fondeo y más si tienes problemas al levar el fondeo.

                              La deje caer a fondo por lo tanto tension hay. Si es cierto q está parado y como dices no hay torsion.

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