VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Preguntas sobre Yatlant 24

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  • Preguntas sobre Yatlant 24

    Boa noite cofrades

    He visto varios hilos muy interesantes abiertos sobre este barco que acaba de comprar un amigo, pero tengo alguna cuestión que me gustaría saber, por ejemplo: la orza es de plomo o de hierro?? Cómo veis la posible instalación de una cocinilla?? Podremos adaptar una de camping y ponerle cardan o habrá que pasar por caja e instalar una cocina marina (sin horno, por supuesto)?? Como veis la posibilidad de una placa solar para alimentar la batería?? Debemos poner una batería de gel?? pregunto esto porque nos gusta tirar de piloto automático y vamos a necesitar electricidad.

    Por último, estamos planeando bajar la costa portuguesa (cuando esté equipado) y no descartamos pegar el salto a Canarias, lo veis fiable para superar una singladura así o puede ser un reto demasiado grande para un barco de esas características??

    Si alguna de estas informaciones que pedimos están en el foro, de veras que lo siento. He leído jugosas intervenciones sobre este pequeño-gran barco pero a estas preguntas no he encontrado respuesta, aunque he podido pasar algo por alto...

    Gracias anticipadas y un saludo a toda la afición

  • #2
    Re: Preguntas sobre Yatlant 24

    Por lo que recuerdo de las regatas de Coruña, siempre me sorprendieron por lo duros que eran y como eran capaces de aguantar cuando había zurra. Eso sí, hay que tener en cuenta que son regatas costeras, una singladura ya no estoy tan seguro pero por pura falta de conocimiento.
    Para la instalación de placas fotovoltaicas creo que la mejor solución sería un sistema orientable en la popa tal que así.

    Comentario


    • #3
      Re: Preguntas sobre Yatlant 24

      Saludos cofrades,

      el Yatlant 24 tiene la orza de plomo, en la ficha técnica tienes los datos:
      "Plomo, perfil Naca con bulbo de 500 Kg. reforzado en el interior con estructura de acero"


      Para las placas, el sistema que te comenta el cofrade Spanish_Captain creo que es el ideal. Los Minis 6.5, las suelen montar así.
      No es necesario montar batería de gel con una de plomo-ácido también sirven.

      Como cocinilla, se puede adaptar un camping gas.
      Video de un Mini 6.5 con el sistema:


      La travesía que comentas, depende del patrón, tripu, etc.
      El barco es un categoría C, con muy buena relación lastre/desplazamiento, pero son 24 pies y una altura interior de 1,5m.

      ____/)_____

      Comentario


      • #4
        Re: Preguntas sobre Yatlant 24

        Mil gracias Xinanhook, Spanish_Captain el barco está muy bien pero no tiene papeles con las características, sólo documentos administrativos... Estamos al tanto de la buena fama de este barco y el simple hecho de afinarlo para navegar con nuestros planes resulta excitante, además viene bien de velas con un juego de regatas, un spi y genaker, por debajo impecable, es del año 2001 y tiene el palo ya con 2 pisos de crucetas, parece ser que los primeros sólo tenían 1. Trataré de ver el video de la cocinilla cuando llegue a casa que ahora estoy con un smartphone y pocos datos, pero es buena cosa que haya alternativas a las caras cocinas marinas.

        Un abrazo cofrades!

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Preguntas sobre Yatlant 24

          Aqui otro yatlant, yo lo tengo con uso mixto regatas-crucero, el exterior es cojonudo, pero dentro es muy limitado para dormir o hacer vida mas de un fin de semana, el barco aguanta mucho, pero bajar hasta canarias... Lo veo mas complicado por la vida abordo q por el bárco.

          A ver si resucitamos el post de los yatlants

          ¿Estas por las rias baixas?

          Comentario


          • #6
            Re: Preguntas sobre Yatlant 24

            No hay de que Aloi, un placer!

            Ya nos contarás la travesía...

            ____/)_____

            Comentario


            • #7
              Re: Preguntas sobre Yatlant 24

              Buenas noches Avro, si, Ría de Pontevedra pero hasta fin de mes estaremos probando de todo, desde aquí a Fisterra. De momento, no haremos regatas, estamos interesados en que todo funcione y calibrar la calidad de vida abordo en un barco de poca eslora, en especial la elaboración de comidas y el descanso, en este último apartado incluyo el uso intensivo de piloto automático que evita fatigas innecesarias y nos permite dedicarnos a otros menesteres, en especial al trimado de velas. Para esto necesitamos generar electricidad y nos preocupa el método para conseguirlo. En esas estamos y casi todo el día pensamos en los diferentes problemas y sus soluciones, por ejemplo, el sistema de cocina del video no nos convence.

              Una posible singladura larga es algo todavía lejano, Xinanhook, puede pasar un año o más hasta que el barco y nosotros nos conozcamos bien, estos cruceros costeros de 5 o 6 días nos ayudan a compenetrarnos entre nosotros y con el barco pero hay un sinfín de cuestiones técnicas que hay que abordar y eso requiere tiempo (y dinero).

              Un saludo, amigos

              Comentario


              • #8
                Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                Hola a todos, un par de cuestiones sobre este barco:

                Como primer barco, sería una buena elección?

                Como han sido tratados por la osmosis estos cascos?

                Gracias,

                Comentario


                • #9
                  Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                  Originalmente publicado por Pepe12345 Ver Mensaje
                  Hola a todos, un par de cuestiones sobre este barco:

                  Como primer barco, sería una buena elección?

                  Como han sido tratados por la osmosis estos cascos?

                  Gracias,
                  Buenas tardes.

                  Yo he estado a nada de pillarme uno hace unos meses.

                  Definitivamente solo puedo hablarte maravillas de este barco.

                  Navegación espectacular tanto con ventolinas como con viento fuerte.

                  Quizá la ola corta de proa lo penalice un poco y lo haga pantoquear debido al casco algo plano.

                  Poca habitabilidad en cabina con poca altura bajo baos. Por contra, bañera despejada, grande y con buena altura respecto a la botavara.

                  Doble posibilidad de trimado de carro de mayor, una en medio de bañera y otra a popa del timón esta última permite mayor posibilidad de trimado.

                  Para lo que puede ser pasante o apoyado en cubierta. El primero da mayores posibilidades de trimado aunque por contra suelen tener problemas de filtración de agua. Yo preferiría el palo apoyado en cubierta.

                  Los últimos modelos montaban palo apoyado y con doble piso de crucetas, éste es el modelo que te recomiendo.

                  Casco de excelente calidad.

                  Sin duda un grandísimo barco!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                    Para mi el único gran problema de este barco tiene que ver con la popa y su motor. Si quieres darte un chapuzón después hay que hacer malabarismos para poder volver a subir a bordo.
                    Aunque imagino que todo será darle al coco para buscar algún tipo de escala que te permite volver al barco desde el agua.
                    Yo si ahora estuviese en situación de busca y captura de barco, desde luego que estaría en el top de la lista.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                      Hay una versión con intraborda. El mío lo tiene, y es una pasada. Solo puedo hablar maravillas de este barco. Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                        Originalmente publicado por jaberi Ver Mensaje
                        Hay una versión con intraborda. El mío lo tiene, y es una pasada. Solo puedo hablar maravillas de este barco. Saludos
                        No conocía está versión. De qué año es?
                        Sabes cuántas unidades se hicieron?

                        Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                          Ronda de mi parte!!
                          Creo que en menos de 7 m.....no tiene rival, tal y como apuntan los demás, es un barcazo por esa eslora. Bañera amplisima y francobordo alto. Yo prefiero con palo pasante, y a poder ser dos pisos de crucetas !!

                          ....me siento a escuchar

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Preguntas sobre Yatlant 24

                            El mío es del 2004, no se las unidades que se hicieron, pero vi otra unidad hace algún tiempo.Viene con palo pasante , dos pisos de crucetas y carro de mayor en popa. va de cine. Además el año pasado le monte un botalón y asimétrico y para salir con los poca tripulación o solo es fantástico. Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Preguntas sobre Yatlant 24

                              Si no estoy equivocado, todos los Yatlant, de distintas esloras, con motor fueraborda o ya intraborda, con palo pasante o sobre cubierta, uno o dos pisos de crucetas, etc, son desarrollos basados en aumentar medio metro o un metro un transat 6,50.
                              La comodidad del interior, es mayor que la de un transat (vaso medio lleno),
                              Pero deja bastante que desear comparada con la de otros veleros de su eslora y superiores (obviamente).
                              Es un barco muy alegre con brisa suave y aguanta bien vientos fuertes, con el trapo adecuado a cada ocasión.
                              La bañera es mas comoda con poco oleaje (vaso medio lleno), que con mucho; el francobordo, y todo en general, puede valer para bajar Portugal o para lo que sea, eso, si, en plan navegacion deportiva, mojandose un poco bastante, y sin esperar comodidades.
                              Mejor WC quimico que de agua ( y buenas asas para agarrarse cuando se esté en el trono).
                              Cocina de un solo fuego, con cardan, y olla a presion pequeña + tetera con cierre a presion se pueden instalar sin problema, a la otra banda del WC; eso si, ocupará espacio, pero la comida caliente hace falta.
                              Para subir a bordo desde el agua, lo mas comodo es una escala clasica de cabo y travesaños, suficientemente larga. Si hay que correr un temporal, se puede usar como ancla de capa, para mantener enderezado el rumbo si hay mucho mar.
                              En fin, es un barco técnico, con el que se pueden ganar regatas, pero al que hay que dedicarle atención a sus reglajes, que son muy completos.
                              Buenos vientos!
                              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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