VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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dos veleros desarbolados viniendo de Ibiza

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  • #31
    Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

    Entrando en la web de beneteau no me salen en la gama First más que el 20 y el 25

    Comentario

    • #32
      Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

      Para verificar la marca y modelo concreto del velero desarbolado con el obenque bajo arrancado de la cubierta, nada como sacar una foto que abarque la totalidad de la embarcación para conocer de primera mano marca modelo y año construcción.

      Parece muy muy extraño que no llevará un tirante arraigado a la cuaderna maestra.
      En fin esperaremos a ver si contamos con un poco más de información para no precipitar nos con nuestras "criticas".
      Vamos que estamos ya con el hacha en la mano

      Comentario

      • #33
        Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

        Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
        Con 20´- 22´ y un rizo en la mayor se puede navegar en casi todos los barcos, otra cosa es que muchos "regateros" NO llevan rizos .......
        Pues desde mi punto de vista, que gran falta de previsión no llevar ni un solo rizo. No?
        Porque pongas un rizo en la vela tampoco vas a perder eficiencia en la misma.
        Esta claro que cada uno es cada uno y obra en función de sus gustos y objetivos,

        Comentario

        • #34
          Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

          Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
          Ok con la temperatura, pero parece que no has navegado nunca en el Mediterráneo
          Todo es bonito hasta que la Srta se pone el bolso rojo ....

          .
          Yo he navegado en los dos, miles de millas, y creeme si te digo que cuando entrabamos en el med para nosotros todo era luz, sol, calor y vacaciones..
          Por otro lado y sin ir mas lejos dentro de dos dias se cumpliran 104 años de la muerte de 143 pescadores bermeanos en una galerna, solo en un dia y en una poblacion que no superaba los 10.000 habitantes murieron mas pescadores que los que han perecido en el litoral mediterraneo español en los ultimos 150 años, algo tendra tambien el agua cuando la vendicen.

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          • #35
            Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

            404 Not Found
            http://m.deia.com/2016/08/08/bizkaia/costa/bermeo-recordara-la-galerna-de-agosto-de-1912-en-su-104-aniversario


            Ahí se amplía un poco más de información sobre esa desgracia ocurrida en el mar del cantábrico.

            Tampoco brindo

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            • #36
              Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
              Para verificar la marca y modelo concreto del velero desarbolado con el obenque bajo arrancado de la cubierta, nada como sacar una foto que abarque la totalidad de la embarcación para conocer de primera mano marca modelo y año construcción.

              Parece muy muy extraño que no llevará un tirante arraigado a la cuaderna maestra.
              En fin esperaremos a ver si contamos con un poco más de información para no precipitar nos con nuestras "criticas".
              Vamos que estamos ya con el hacha en la mano
              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

              MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

              Comentario

              • #37
                Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                "Semos" la Pera.

                Por supuesto desde la responsabilidad y la máxima objetividad

                Comentario

                • #38
                  dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                  A mí también me interesa lo de la vela y no desarbolar . Si yo me encuentro vientos de 45 ' lo primero que hago es quitar todo el trapo , seguro


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  Comentario

                  • #39
                    Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                    Originalmente publicado por guetor Ver Mensaje
                    Ademas de los dos barcos desarbolados, tambien ha desarbolado la "b" de Ibiza del titulo, y se quedo en "iviza"......

                    Le debio saltar un obenque, alto o bajo, pero obenque.....
                    xiquets , disculpeu , perooooo es la costum de escriure , em Catala ,
                    no me abochorno nunca nunca nunca

                    saluttttttttt kiqu
                    kiqu

                    Comentario

                    • #40
                      Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                      Originalmente publicado por bizargorri2 Ver Mensaje
                      No estoy para nada de acuerdo.
                      He visto romper dos.palos y en las dos ocasiones con unos 40 o 50 nudos de viento, se llevavan la mayor arriba y poca genova. Esto hace que se clave la proa del barco y se produzca mucha mas presio. En el palo. Yo prefiero llevar mas vela en proa que en popa.
                      Mejor llevarla equilibrada, rizos y genova a la par, hasta donde aguante o vela de capa, tormentin etc...

                      ya a partir de 50-55 nudos ancla de capa, palo seco y a correr, no es una situación para aguantar arriba ninguna vela y la mar con ese viento no esta para coñas, ni para aguantarla de amura...

                      Lo maximo que me ha pillado fueron 58 nudos de aparente de una galerna que nos agarro por los mismisimos en el golfo de vizcaya volviendo de portsmouth en el barco de un amigo, un yawl de 16 metros de diseño clasico, hace ya muchos años, y acojona bastante por no decir otra cosa...
                      Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

                      Comentario

                      • #41
                        Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        Tú no has visto al Mediterráneo cabreado... además, "avisa" menos que el Atlántico, puedes pasar de estar de lo más tranquilo a verte metido en un buen carajal en muy poco tiempo. Como cantaban Fito y los Fitipaldis, "sin saber como ha venido / te ha cogido la tormenta"...
                        Amigo J.R. ¿No tendrás por casualidad el detector de comentarios irónicos desconectado?

                        Comentario

                        • #42
                          Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                          Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                          xiquets , disculpeu , perooooo es la costum de escriure , em Catala ,
                          no me abochorno nunca nunca nunca

                          saluttttttttt kiqu

                          Comentario

                          • #43
                            Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                            Cada vez tengo menos confianza en lo que nos están vendiendo como barcos de categoría B o A. ¿Con tanta facilidad se rompen la jarcia y los palos?
                            Después de ver las fotos del desarraigo de un obenque en otro hilo de este foro, pienso que quizás iríamos más seguros en carabelas, como Don Cristóbal

                            Comentario

                            • #44
                              Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                              Seria de agradecer editar lo de iviza....por favor.
                              SOCIO ANAVRE

                              Comentario

                              • #45
                                Re: dos veleros desarbolados viniendo de iviza

                                Ignoro las circunstancias concurrentes en el momento de desarbolar -exceso de trapo, error de maniobra, etc- ni tengo personalmente ninguna experiencia en esta situación -y espero que siga así-, pero ver que se te va el palo y el velamen porque se te raja el barco tiene que ser aterrador ya que la siguiente imagen que te viene a la cabeza es la vía de agua y el inminente hundimiento!. No quiero ni pensar en cómo vivieron estos momentos la tripulación afectada.

                                Comentario

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