VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

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  • #16
    Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    En pleno siglo XXI, yo me olvidaria de sextantes, pilotos de viento, cartas en papel detalladas, etc.

    Prefiero llevar mucha placa solar, 1 aereo, mucha baterIa, recepcion de gribs via sateite, programa de weather routing, piloto electronico y demás ayudas modernas, todo por duplicado o casi, o en su defecto, alternativa mas antigua.

    P.e. llevar 2 reguladores de placas solares conevtados a la mitad de ellas, con posibilidad de usar cualauiera de ellos con todas las placas.

    O llevar 2 pilotos electronicos indenpendientes, o 1 + 1 de viento.

    Es mi opinión, y a pesar de que muchas veces hago travesías sin casi nada electronico, prefiero gastarme el dinero en recepción satelite de partes, muchisimo antes que 1 BLU, p.e
    Disiento de lo del sextante: con un sextante de 53€, un reloj que seguro que llevas y una radio que también, tienes una latitud segura al mediodía y una longitud muy aproximada por la hora a que tomaste la altura máxima. Tomar una meridiana es bastante más fácil que aprender a poner un waypoint en un GPS.

    Con una calculadora con senos y cosenos y un almanaque, además puedes tomar rectas de altura y situarte con exactitud (el sextante de plástico te dará un error de unas 5 millas).. La mecánica de trazar una recta de altura se aprende en una tarde.

    Si fuera difícil entendería lo de no llevarlo, pero me parece básico tener un cierto sentido de orientación en el mar, que el uso del sextante desarrolla, viendo un cielo nocturno, sin tener que medir nada ya tienes una noción de donde estás...

    Pero bueno, que cada uno navegue como quiera...

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #17
      Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

      Hola Kanaka,

      Estoy viendo tu proyecto que ya está muy avanzado y a punto de empezar. El mío es a 5 años y espero aprender mucho durante todos estos años.

      Ya nos iras contando la travesia.-

      Suerte con el viaje

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Disiento de lo del sextante: con un sextante de 53€, un reloj que seguro que llevas y una radio que también, tienes una latitud segura al mediodía y una longitud muy aproximada por la hora a que tomaste la altura máxima. Tomar una meridiana es bastante más fácil que aprender a poner un waypoint en un GPS.

        Con una calculadora con senos y cosenos y un almanaque, además puedes tomar rectas de altura y situarte con exactitud (el sextante de plástico te dará un error de unas 5 millas).. La mecánica de trazar una recta de altura se aprende en una tarde.

        Si fuera difícil entendería lo de no llevarlo, pero me parece básico tener un cierto sentido de orientación en el mar, que el uso del sextante desarrolla, viendo un cielo nocturno, sin tener que medir nada ya tienes una noción de donde estás...

        Pero bueno, que cada uno navegue como quiera...

        Sera cuestion de comodidad y tiempo, yo prefiero un aparato que me diga todo en medio segundo que un sextante aunque no esta de mas saber utilizarlo, siempre hay algo nuevo que aprender!!!

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

          Aparte de los instrumentos y el material que te aconsejan los cofrades, hay que llevarse libros, muchos libros, porque hay muchas horas para leer. Hoy día con los e-books es muy sencillo y ocupan poco espacio.

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

            Originalmente publicado por White Shadows Ver Mensaje
            Hola Kanaka,

            Estoy viendo tu proyecto que ya está muy avanzado y a punto de empezar. El mío es a 5 años y espero aprender mucho durante todos estos años.

            Ya nos iras contando la travesia.-

            Suerte con el viaje
            Gracias compañero!!!
            llevo preparando esto cerca de un año, pero el trabajo no me ha dejado avanzar lo suficiente ha sido este ultimo mes ya el mas jodido, la organizacion me trae loco, pero bueno no hay prisa si tardo una semana mas no problema que no me esta esperando nadie.

            Con tiempo ire poniendo cosas... tengo pensado poner los problemas que me vayan surgiendo, las fotos de dar envidia las pondre en el facebook, creo que lo importante es saber como solucionar los problemas de la travesia, que es basicamente lo que busco yo ahora, a pocos os interesara lo que ceno o el libro que me leo..... aquui al turron, a lo importante Mapa de los bares de la zona clasificados de mejores a peores

            La travesia como todas agua viento delfines blablabla si al final la emocion de ver tierra tras veintitantos dias es para ir al bar señores jajajaja

            Fuera de coñas.... Intentare poner toda la informacion posible para los que vengan detras.....

            Comentario


            • #21
              Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

              Originalmente publicado por kanaka Ver Mensaje
              Sera cuestion de comodidad y tiempo, yo prefiero un aparato que me diga todo en medio segundo que un sextante aunque no esta de mas saber utilizarlo, siempre hay algo nuevo que aprender!!!
              La comodidad se puede volver canguelo si hay un problema radical de energía a bordo, por ejemplo..

              Creo que el tema de la navegación astronómica se ha supervalorado, probablemente porque quienes la dominaban hace tiempo también utilizaban ese conocimiento para realzar su autoridad. Ahora mismo, por otras razones, ese halo se mantiene en parte, pero siguiendo las instrucciones de la caja del sextante de plástico, practicamente te sitúas.

              Yo creo que además aguzas la observación y la orientación, importante para situaciones complicadas, y para algunos, navegar con GPS es como hacer crucigramas viendo las soluciones, pero está claro que cada uno escoge su manera de navegar..., aunque como simple seguridad creo que ya es recomendable.. y en cuanto a tiempo, normalmente eso es lo que sobra en navegación de altura

              Un saludo

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • #22
                Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                Hablas de ir con otras personas que no conoces , aún conociéndolos, no es igual un amigo en tierra que el amigo del mar. Para esta travesía necesitas personas de confianza que no te creen un problema a mil millas de la nada.
                Y el capitulo de la lectura que no falte
                Suerte en la travesía

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                • #23
                  Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                  Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                  Disiento de lo del sextante: con un sextante de 53€, un reloj que seguro que llevas y una radio que también, tienes una latitud segura al mediodía y una longitud muy aproximada por la hora a que tomaste la altura máxima. Tomar una meridiana es bastante más fácil que aprender a poner un waypoint en un GPS.

                  Con una calculadora con senos y cosenos y un almanaque, además puedes tomar rectas de altura y situarte con exactitud (el sextante de plástico te dará un error de unas 5 millas).. La mecánica de trazar una recta de altura se aprende en una tarde.

                  Si fuera difícil entendería lo de no llevarlo, pero me parece básico tener un cierto sentido de orientación en el mar, que el uso del sextante desarrolla, viendo un cielo nocturno, sin tener que medir nada ya tienes una noción de donde estás...

                  Pero bueno, que cada uno navegue como quiera...

                  Hasta que se rompe el espejo de horizonte del sextante, o el cronometro no va, o la calculadora se queda con el LCD todo negro por la humedad.

                  Nada es perfecto, y llevar redundancia siempre es bueno, siempre que se sepa usar y se haga a menudo. Y no lo digo por ti, ni mucho menos. Yo mismo soy casi incapaz de hacer meridiana bien hecha, algo que hace 25 años lo hacía casi con los ojos cerrados.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                    Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                    Yo el piloto de viento, si lo llevaría.
                    Lo he montado este año y haciendo travesías de risa lo tengo en gran estima, en un cruce oceánico creo que sería un elemento que da mucho a cambio de poco

                    Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk
                    En los barcos de diseño moderno y rápidos el piloto de viento no sirve de gran ayuda
                    Saludos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                      Originalmente publicado por Froward Ver Mensaje
                      En los barcos de diseño moderno y rápidos el piloto de viento no sirve de gran ayuda
                      Saludos
                      Cierto, en los barcos que me gustan a mi. Pogo, jpk, rm y de este palo no son de gran ayuda mejor un buen nke. Pero si el barco es algo más común, aun se le saca partido.
                      Yo llevo un windpilot pacífic y me canso de ver a guiris llevar el mismo piloto en cruceros de serie con más de 10 años a cuestas.
                      Eso sí los que llegan con un pogo 10,50 de piloto de viento na nai. Pero al menos en mi puerto, la ratio es de 9 a 1 más o menos.

                      Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #26
                        Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                        El piloto de viento es fantastico y tiene una doble seguridad , si ningun gasto electrico te llevara donde quieras. Y la segunda es que tienes un timon de repuesto...Asi que para mi modesto entender es fundamental ,no consume,no hace ruido y te lleva donde quieras.
                        Yo llevo un windpilot pacific plus ...Una maravilla
                        Un saludo a todos

                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Hasta que se rompe el espejo de horizonte del sextante, o el cronometro no va, o la calculadora se queda con el LCD todo negro por la humedad.

                          Nada es perfecto, y llevar redundancia siempre es bueno, siempre que se sepa usar y se haga a menudo. Y no lo digo por ti, ni mucho menos. Yo mismo soy casi incapaz de hacer meridiana bien hecha, algo que hace 25 años lo hacía casi con los ojos cerrados.
                          Creo que la probabilidad de estropearse de un sextante, que no es más que un transportador de ángulos con unos espejos y la de un GPS compuesto de cientos de piezas, circuítos y elementos de alimentación es considerablemente menor, pero vuelvo al mismo punto, si sabes situarte con sextante, algo harás para medir un ángulo, mientras que si solamente sabes darle a un ON, tal vez te encuentres totalmente perdido si aparece una pantalla vacía...

                          En cuanto a los relojes de cuarzo de marca C.... y sus calculadoras, yo creo que acaban muriendo al cabo de los años por un mal cambio de pila o porque a veces no se ven bien los números de la calculadora, pero me parecen cuasi-eternos, y llevar otros de respeto solo supondría sobre la veintena de euros cada uno de ellos.

                          Y si hiciste alguna vez la meridiana con los ojos cerrados ¿cuanto te llevaría refrescarlo?..seguramente bien poco, pero parece como si eso fuera "romántico", ahora mismo, es mucho más "de hombre actual" llevar un reloj de pulsera con GPS.. parece que aún nos regocijamos de ser dependientes de la tecnología y las fuentes de información externa..

                          Y no estoy hablando de una enorme inversión ni de tiempo ni de dinero, realmente me sorprende el rechazo a la alternativa más autónoma y simple posible...

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                            Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                            Cierto, en los barcos que me gustan a mi. Pogo, jpk, rm y de este palo no son de gran ayuda mejor un buen nke. Pero si el barco es algo más común, aun se le saca partido.
                            Yo llevo un windpilot pacífic y me canso de ver a guiris llevar el mismo piloto en cruceros de serie con más de 10 años a cuestas.
                            Eso sí los que llegan con un pogo 10,50 de piloto de viento na nai. Pero al menos en mi puerto, la ratio es de 9 a 1 más o menos.

                            Enviado desde mi Nexus 5X mediante Tapatalk
                            Estoy de acuerdo contigo , pero cualquier barco que surfee un poco la ola del atlántico, la mayoría de barcos modernos sin hacer falta que sea un pogo lo hacen , el piloto de viento se pierde . Claro que si lo tienes lo puedes usar y no sera muy efectivo pero no va a molestar , pero si tienes que comprarlo e instalarlo, yo personalmente me gastaría el dinero y el tiempo en otras cosas que creo que son mas necesarias .
                            Saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                              Parece lógico llevarse el sextante si se sabe usar.
                              Ahora bien, por lo que a posibles averías de GPS se refiere, al precio que van es difícil que si te llevas varios se estropeen todos.
                              El poblema de hoy en día es que a base de que te lo den todo hecho pronto no sabremos ya ni situar unas coordenadas sobre la carta ni sabremos de que iba aquello de la declinación magnética y correcciones a efectuar aegún el año de imprsión de la carta en papel.
                              Han pasdo solo cuatro días desde que,tras oir todos los hits del verano por aquel artilugio denominado gonio,sentías el cosquilleo y emoción de comprobar si habías acertado o no en la arribada al ver tierra. Ahora ya antes de verla puedes controlar desde cualquier smart phone el aterrizaje de cualquier avión a tiempo real en cualquier aeropuerto del globo...o seguir la trayectoria y posición de cualquier barco equipado con AIS.
                              Saludos

                              Comentario


                              • #30
                                Re: ¿Alguien que ha atravesado el Atlantico?

                                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                                Creo que la probabilidad de estropearse de un sextante, que no es más que un transportador de ángulos con unos espejos y la de un GPS compuesto de cientos de piezas, circuítos y elementos de alimentación es considerablemente menor, pero vuelvo al mismo punto, si sabes situarte con sextante, algo harás para medir un ángulo, mientras que si solamente sabes darle a un ON, tal vez te encuentres totalmente perdido si aparece una pantalla vacía...

                                En cuanto a los relojes de cuarzo de marca C.... y sus calculadoras, yo creo que acaban muriendo al cabo de los años por un mal cambio de pila o porque a veces no se ven bien los números de la calculadora, pero me parecen cuasi-eternos, y llevar otros de respeto solo supondría sobre la veintena de euros cada uno de ellos.

                                Y si hiciste alguna vez la meridiana con los ojos cerrados ¿cuanto te llevaría refrescarlo?..seguramente bien poco, pero parece como si eso fuera "romántico", ahora mismo, es mucho más "de hombre actual" llevar un reloj de pulsera con GPS.. parece que aún nos regocijamos de ser dependientes de la tecnología y las fuentes de información externa..

                                Y no estoy hablando de una enorme inversión ni de tiempo ni de dinero, realmente me sorprende el rechazo a la alternativa más autónoma y simple posible...

                                Yo le sigo viendo mas ventajas a un gps que a un sextante, que se rompe uno se puede tener otro de repuesto. Hoy en dia un fallo general electrico es practicamente imposible(puede ocurrir pero la probabilidad es muy baja) hay baterias de repuesto o simplemente cargadores manuales para urgencias.

                                Que es util un sextante claro...practico a mi entender no, date cuenta que si no nos hubiesemos modernizado iriamos al trabajo en burro

                                Ta el tema interesante tu

                                Comentario

                                Trabajando...
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