VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Navegación ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

    Hoy, a eso de las 14:15, aquí el último mono con su marinero preferido las ha visto pardas. Explico y cuento, porque creo que estas cosas es mejor decirlas en público tal y cómo ha sucedido:

    Por la Bahía de Cádiz, vamos en dirección Rota desde Valdelagrana, cruzamos el trayecto habitual del catamarán bahía de Cádiz, un 'autobus marítimo' que se pone a 20 nudos en su trayecto y al que, por velocidad y porte, tenemos bastante respeto.

    Vamos a menos de 6 Kn ciñendo suavemente un poniente de lo más agradable cuando vemos al bicho, a lo lejos, en posible rumbo de colisión.

    Dejamos que se acerque un poco y, confirmado el rumbo de colisión, caemos claramente a estribor, para dejarlo pasar por babor a una distancia prudencial, ya que forma mucha ola al pasar. Digo claramente, porque son casi 40º a estribor y ajustando las velas de una ceñida a más de un través.

    Inexplicablemente, al cabo de un minuto, el bicho cae a su babor, por toda la cara, poníendonos proa directa a nuestro velero de 8 metros. Nada le fuerza a esa maniobra más que ¿venir a por nosotros?

    Los saltos del último mono en la bañera agitando los brazos (y acordándose de la madre y los ancestros del presunto patrón) no surten efecto. No veo a nadie en el puente, pero da el sol y es difícil afirmar que no haya nadie.

    A saco, arranco el motor (menos mal que no falló) clavo el morse delante y pegamos un salto que nos aleja de la trayectoria del bicho acaricíandole las defensas. Al recuperar la respiración vemos al ¿patrón? del catamarán saludando.

    Una llamada por el 9 (mordiéndome la lengua para no mentarle a la madre, que no es buena costumbre en la radio) no surte efecto.

    Me quedo con la imagen de un cacharro de ese porte y velocidad, viniendo a toda máquina hacia tu barco.

    Y ahora tranquilo y pensando sobre ello, no le encuentro explicación. ¿No había nadie en el puente? ¿Se estaban tocando los cojones? ¿Mucha cerveza en el almuerzo? Hablo de una mañana de poniente, con la bahía llena de barcos. Tengo claro que el bicho tiene preferencia clara, ya que es una línea regular e incluso hay una nota de capitanía que le deja canal preferente. Y eso es precisamente lo que hacíamos, dejarle paso franco y claro... a que coño viene esa maniobra?

    Por cierto, ni emisor de AIS (tenemos receptor), ni escucha en el 9, ni vergüenza para disculparse... que cabronazo hijodeputa el patrón (por llamarlo de alguna manera) del catamarán elpuerto-cádiz de la 14:00.
    La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

  • #2
    Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

    A ver si quieres toa la bahía pa ti na mas...

    Comentario


    • #3
      Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

      No te habrá pedido disculpas y tu lo has interpretado como un saludo?
      No es normal que estos patrones pierdan su compostura.

      El susto os lo habeis llevado y eso lo siento.

      En cualquier caso, si lo ves claro presenta una queja con tu trayectoria y la hora del hecho, para que le digan algo a este profesional y te muestre sus respetos y disculpas.
      Que bonita estaba hoy la bahía
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        A ver si quieres toa la bahía pa ti na mas...
        No si sitio hay para todos, hasta para los más impresentables, pero tampoco estoy yo tan cachas como para que me persiga un autobús marítimo, por cierto con bastante turista dentro.

        La próxima vez me pongo la camiseta.
        La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

        Comentario


        • #5
          Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

          Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
          No te habrá pedido disculpas y tu lo has interpretado como un saludo?
          No es normal que estos patrones pierdan su compostura.

          El susto os lo habeis llevado y eso lo siento.

          En cualquier caso, si lo ves claro presenta una queja con tu trayectoria y la hora del hecho, para que le digan algo a este profesional y te muestre sus respetos y disculpas.
          Que bonita estaba hoy la bahía
          La verdad es que el gesto, a la poca distancia, parecía más de coña que de disculpa. Lo mismo hasta se lo estaba pasando bien el muy carajote.

          Y nunca hemos tenido problemas con los catas, nos apartamos y punto, igual que hoy.

          En todo caso, dudo de la efectividad de una queja, la verdad. Me quedo con que lea la taberna y se le ponga la cara colorada, por membrillo.
          La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

          Comentario


          • #6
            Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

            Coñeeeeeee, parece el comienzo de " El cazador de barcos ".

            Afortunadamente, todo quedó en un susto. De órdago, pero susto.

            ¿ Qué hacer en un caso así, con una flota perfectamente localizada lo que implica una tripulación igualmente identificable y moviéndose en un espacio relativamente reducido ?

            Cuando menos tener una explicación, ¿ no ?

            Brindo porque el " último mono " siga siendo, y por mucho tiempo, " el penúltimo mono "



            Agustín.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

              Yo le hubiera llamado, cuando cambia su rumbo, por el 16, identificándole e identificándote
              Navigare necesse est .............

              Comentario


              • #8
                Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                Yo le hubiera llamado, cuando cambia su rumbo, por el 16, identificándole e identificándote
                Hombre, en el momento en que cambió su rumbo, más que radio, estábamos pensando en la radiobaliza, la verdad. Las distancias no daban para mucho más.

                Una vez pasado el susto... y en cuanto al 16/9, estuve dudando, pero dado que no era una llamada de seguridad (no se considera como tal cuando vas a acordarte de la madre de alguien ¿no?) pensé mejor en el 9 y, ya te digo, sin respuesta.

                En todo caso, le indiqué amablemente y tras haber hecho la llamada identíficándome e identificándole, por si estaba a la escucha, que la maniobra que había realizado era literalmente 'para meterle en la cárcel'
                La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                  Por el canal 9 no creo que te escuche el catamarán..ese es un canal que usan demasiado los Barcos de recreo, tendrías que haberle hablado por el 16
                  Aquí en canarias hay ferrys que navegan a 30 nudos , yo he trabajado en ellos y son tan rápidos que a los veleros los esquivan como si fueran bollas
                  Dudo mucho que te quisiera hacer la faena en un sitio tan transitado y con tantos ojos mirando como la bahía de Cádiz
                  Quizás el cambio de rumbo lo hizo para esquivar otro barco más lejano que tu no vistes
                  He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                  y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                    Originalmente publicado por Last_Monkey Ver Mensaje
                    Hombre, en el momento en que cambió su rumbo, más que radio, estábamos pensando en la radiobaliza, la verdad. Las distancias no daban para mucho más.

                    Una vez pasado el susto... y en cuanto al 16/9, estuve dudando, pero dado que no era una llamada de seguridad (no se considera como tal cuando vas a acordarte de la madre de alguien ¿no?) pensé mejor en el 9 y, ya te digo, sin respuesta.

                    En todo caso, le indiqué amablemente y tras haber hecho la llamada identíficándome e identificándole, por si estaba a la escucha, que la maniobra que había realizado era literalmente 'para meterle en la cárcel'
                    Puedes utilizar el 16 para contactar con otro barco, y luego cambiar a otro canal para seguir la conversación.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                      Pues es lamentable que se abuse del tamaño por mucho que tenga preferencia. Lo malo es que por no meternos en líos de tiempo y disgustos lo dejamos pasar y se aprovechan.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                        Originalmente publicado por Last_Monkey Ver Mensaje
                        Hombre, en el momento en que cambió su rumbo, más que radio, estábamos pensando en la radiobaliza, la verdad. Las distancias no daban para mucho más.

                        Una vez pasado el susto... y en cuanto al 16/9, estuve dudando, pero dado que no era una llamada de seguridad (no se considera como tal cuando vas a acordarte de la madre de alguien ¿no?) pensé mejor en el 9 y, ya te digo, sin respuesta.

                        En todo caso, le indiqué amablemente y tras haber hecho la llamada identíficándome e identificándole, por si estaba a la escucha, que la maniobra que había realizado era literalmente 'para meterle en la cárcel'
                        Hola !
                        El usar el 16, ante una situación de riesgo evidente, es para que la "autoridad" oiga lo que está ocurriendo. El posible infractor tendrá más cuidado a la hora de maniobrar adecuadamente ya que las actuaciones están siendo seguidas por quien puede aplicar una sanción.
                        Navigare necesse est .............

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                          Originalmente publicado por Last_Monkey Ver Mensaje
                          " Por cierto, ni emisor de AIS (tenemos receptor), ni escucha en el 9, ni vergüenza para disculparse... "
                          Se não estou equivocado creio que ele é obrigado a levar o AIS ligado.
                          É que não faz sentido uma embarcação ser legalmente obrigada a ter um AIS, e depois não o ligar quando está a navegar.
                          MMSI: 263806980
                          Call sign: CRAJ4

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                            Me ha sorprendido que el catamaran tuviera preferencia sobre un velero fuera de la canal. ¿Debo maniobrar con un velero, que, como mucho, en un buen dia, va a 7 nudos, fuera de la canal de acceso, a un catamarán a motor que va a 20 nudos, con un rumbo aparentemente de colisión?. Yo eso no sé hacerlo. Creo que tuviste muchos reflejos y mucha suerte y que el patrón del catamaran tambien tuvo mucha suerte porque creo que si llegan a causarte el más minimo daño no vuelve a pilotar en su p..a vida.

                            Me interesa mucho saber más sobre la preferencia del catamarán. Os juro que siempre pensé que teniamos prioridad los veleros fuera del canal.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿El Catamarán Bahía de Cádiz lleva patrón?

                              Originalmente publicado por GermanR Ver Mensaje
                              Hola !
                              El usar el 16, ante una situación de riesgo evidente, es para que la "autoridad" oiga lo que está ocurriendo. El posible infractor tendrá más cuidado a la hora de maniobrar adecuadamente ya que las actuaciones están siendo seguidas por quien puede aplicar una sanción.
                              Hace un año me pasó algo parecido con un pesquero que entraba para El Puerto de Santa María enfrente de Las Puercas (estábamos fuera de la canal y no había preferencia de nadie por ese concepto - yo a vela y el a motor-). Cambié rumbo tres veces y las tres maniobró para enfilarme. Cuando está llegando a tu altura, a última hora (menos de 100 metros), maniobra para evitar la colisión.

                              No es la única vez que hacen algo parecido, aunque ésta superó con creces a las anteriores.

                              Pienso que lo hacen para ver un poco la cara de acojone del personal y, supongo, que para echar unas risas.

                              El caso es que se lo comenté a un amigo que trabaja en Cádiz Tráfico. Me dijo que la próxima vez que pasara algo parecido (incluido el Catamarán, pues también tiene esa estúpida costumbre, como le comenté) me dijo que llamase al pesquero (o Catamarán) por el 16 quejándome de la estupidez que está haciendo. Me dijo que Cádiz Tráfico está a la escucha permanente del 16, como es evidente, y que tienen monitorizado y grabados los movimientos. Si ven que hacen maniobras que, en vez de evitar una colisión, puedan provocarlas, les meten un paquete.

                              Si todos hiciéramos eso, dejarían de incordiar. Piensan que ellos son unos trabajadores de la mar, puteados, y que nosotros somos unos pijos que vamos a disfrutar y, de paso, a molestarles.

                              Siento el rollo que me he marcado.
                              Editado por última vez por agb; 19/09/2016, 20:02:53. Razón: aclarar

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X