VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Frecuencia para endulzar motor

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  • #16
    Re: Frecuencia para endulzar motor

    normalmente lo que hago después del uso, es sacar termostato y aquí podéis ver lo que me encuentro con dos días de uso y nada más acabar la navegación.
    es un motor de 5cv, pero con otro de 40cv lo hago a final de temporada. ( por cierto, le tocóel sábado pasado como cierre de temporada)



    por cierto, me di cuenta de que soltaba agua por la cola por dentro. Se puede ver en la foto.
    Editado por última vez por ccavalles; 18/10/2016, 11:34:37.

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    • #17
      Respuesta: Re: Frecuencia para endulzar motor

      Originalmente publicado por EIGERDIVER Ver Mensaje
      Mi rutina es: llego al puerto, amarro, me bajo y saco la manguera del pozo de anclas, que es donde duerme. La conecto a la toma de agua y acto seguido al motor mediante el adaptador correspondiente ( es un Suzuki), abro el agua y lo dejo endulzando mientras recojo los trastos. Tras diez minutos, suelto la manguera del motor y endulzo todo el barco, exterior del motor incluido. Cuesta muy poco y el motor lo agradecerá.
      Exactamente lo que hago yo me has copiado

      Mi motor es un Suzuki también

      Ahora mi pregunta es lo endulzais con el motor en marcha o parado

      Yo llego lo paro lo levanto y le enchufo la manguera pero parado

      Comentario


      • #18
        Re: Frecuencia para endulzar motor

        Broiler eso no es endulzar el motor, para ellos debes de meterle agua por el sistema de refrigeracion. Yo uso la lancha en agua dulce todo el verano, menos 10 dias que bajo al mediterraneo y me la llevo, para que os hagais una idea, este año tarde 8 dias en endulzarlo y salia negro, me imagino que a mi motor hasta le vino bien para limpiar un poco el motor, ademas luego fui un dia al pantano y la use 7 horas asi que quedo mas que limpio, pero mi pregunta ahora es: tengo el motor con agua dulce dentro, segun Mercruiser no hace falta encenderlo en invierno porque es agua de pantano y sin cal o poca cal, pero no se que opinais??? la tengo sin bateria y demas y me es un engorro encenderla pero bueno no se que opinais?

        Muchas gracias

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: Re: Frecuencia para endulzar motor

          Originalmente publicado por Broiler Ver Mensaje
          Exactamente lo que hago yo me has copiado

          Mi motor es un Suzuki también

          Ahora mi pregunta es lo endulzais con el motor en marcha o parado

          Yo llego lo paro lo levanto y le enchufo la manguera pero parado

          Mi Suzu recibe el mismo trato , parado y levantado
          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

          Comentario


          • #20
            Re: Frecuencia para endulzar motor

            Yo hago lo mismo , parado y levantado es un Yamaha 225

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Re: Frecuencia para endulzar motor

              Originalmente publicado por chivas08 Ver Mensaje
              Broiler eso no es endulzar el motor, para ellos debes de meterle agua por el sistema de refrigeracion.
              Pues si a eso no se le llama endulzar explicame lo que es

              Donde crees que va el agua que le enchufo al motor

              Comentario


              • #22
                Re: Respuesta: Re: Frecuencia para endulzar motor

                Con el motor parado endulzas medio circuito, para engulzar el resto solamente con el motor en marcha con tiempo suficiene para abrir y cerrar el termostato varias veces (varios ciclos).

                Pero claro hacerlo en el pantalán es dificil pq no lo deber hacer con el motor levantado.
                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #23
                  Re: Frecuencia para endulzar motor

                  yo siempre lo hago así.


                  Comentario


                  • #24
                    Re: Frecuencia para endulzar motor

                    Si desde luego este es el mejor sistema. Pero si el barco está en el pantalan ¿como lo haríais?. Si con el sistema de limpieza que lleva incorporado el motor sólo se lava la mitad del circuito. ¿que aconsejais?

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Frecuencia para endulzar motor

                      no te queda más remedio que con las orejas o conectado. Pero por el agujero del termostato puedes meter agua y bajaría por todo el sistema, claro que no enchufando una manguera, pero algún producto específico sí. ( lo hago de vez en cuando para revisar dicho elemento y limpiarlo ) suelen acumular sal. Suelen estar accesibles y son dos tornillos.
                      Importante también revisar la turbina de refrigeración.( para eso hay que sacar la cola motor )

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                      • #26
                        Re: Frecuencia para endulzar motor

                        yo endulzo con la manguera puesta en la toma nada mas llegar con los motores calientes y parados y levantados, siempre lo he hecho asi en estos y en los anteriores. De hecho ahora ya ni pongo el adaptador, simplemente sujeto unos minutos la manguera en el agujero y listo.....si no están frios los motores y están recién usados, la sal no llega a pegarse.
                        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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