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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Documentacion en compra-venta motor fueraborda

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  • Motoras Documentacion en compra-venta motor fueraborda

    Ronda de cervezas para los presentes!!
    Una pregunta para los expertos: ¿ es suficiente un documento de compraventa firmado por ambas partes más DNI del vendedor para acreditar la compra de un motor y suficiente si la GC pide documentación del Mismo? Estamos hablando de un motor fueraborda de 3,5hp.
    Gracias.
    Pegilon

  • #2
    Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

    Hola Pegilon, debes pagar la tasa del motor en hacienda de tu comunidad y llevar el justificante de pago con el contrato ,así irá totalmente legal .Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

      Y para ir a Hacienda solo hace falta el documento de compraventa y los DNI de los intervinientes?
      Gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

        Con eso te llega, no obstante, hasta no hace mucho era obligatorio tener asentados los motores por lo que al ser un motor de segunda mano sería muy probable que el vendedor (caso de tenerlo legal) lo tuviese anotado en su hoja de asiento, sí es el caso, una fotocopia de la hoja de asiento donde figure el acople del motor, sería ya de lujo total para llevarlo lo más correcto posible.
        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

          Y pregunto:

          ¿no haría falta también la factura original de compra del motor ?

          Lo digo porque me suena haberlo leído en algún hilo similar de la Taberna. Lo cual tendría lógica teniendo en cuenta la ingente cantidad de motores fueraborda que se vende "sin documentación".

          Saludos.

          __________________

          The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

            e Un saludo,os cuento : en septiembre pasado compré un fb de 5cv 2T y hace 10 dias fuí a la delegación de hacienda con el contrato de compra venta y mi DNI y fotocopia, me preguntaron por el DNI del vendedor ,no lo
            llevaba pero no pusieron pegas,aunque sí se debe llevar. La compra se hizo en Vigo y el pago de la tasa de ITP en Madrid ( debe ser en la Comunidad donde resides ), abonado en banco con modelo de impreso 620 que vuelves a dejar en la oficina de la delegación de hacienda,con eso el motor queda legalizado. Puede que en otras oficinas sean mas estrictos, por si acaso preguntad previamnte en la delegación de hacienda que os corresponda.Espero que os sirva de orientación

            Comentario


            • #7
              Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

              Originalmente publicado por mosquit Ver Mensaje
              Y pregunto:

              ¿no haría falta también la factura original de compra del motor ?

              Lo digo porque me suena haberlo leído en algún hilo similar de la Taberna. Lo cual tendría lógica teniendo en cuenta la ingente cantidad de motores fueraborda que se vende "sin documentación".

              Saludos.

              Creo que es imprescindible la factura, aunque este a nombre de anteriores dueños...

              Comentario


              • #8
                Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                Originalmente publicado por MOON Ver Mensaje
                Creo que es imprescindible la factura, aunque este a nombre de anteriores dueños...
                es así, hay que tener la factura de compra original.

                saludos
                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                http://dosvelas.jimdo.com/

                Comentario


                • #9
                  Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                  Si es suficiente, aunque si te diesen la factura original de compra pues seria ya perfecto.
                  Por otro lado yo no conozco a nadie que haya pagado el ITP por un motor... que pagas y que te dan?? nada no?? (te quedas con el justificante del pago e ya).

                  "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                    He comprado un fueraborda 2t 3,5 CV antiguo. con contrato compraventa, certificado conformidad dni vendedor y pasado por hacienda. He preguntado en la capitania de motril y me dicen que además tengo que llevar la hoja de asiento donde hubiera estado instalado el motor. Como antiguamente había de tenerlos en la hoja de asiento me dicen que algún propietario debe haberlo tenido asentado alguna vez.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                      Un suponer:

                      El motor es tuyo desde hace años y no tienes ni idea de donde has podido guardar la factura, desde tu última mudanza.
                      Además nunca lo usaste...


                      Qué pasaría en este caso

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                        Originalmente publicado por jologa Ver Mensaje
                        He preguntado en la capitania de motril y me dicen que además tengo que llevar la hoja de asiento donde hubiera estado instalado el motor. Como antiguamente había de tenerlos en la hoja de asiento me dicen que algún propietario debe haberlo tenido asentado alguna vez.
                        Pues yo no me volvería loco buscando un imposible que creo, honestamente, que no sirve para nada.
                        A no ser que Capitanía fuera tan diligente de buscar esa hola de asiento y me diera una copia.
                        Opinión personal, por supuesto.
                        Sausalito III (Puma 26)
                        Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                        ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                        Asociación de navegantes de recreo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                          Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
                          Un suponer:

                          El motor es tuyo desde hace años y no tienes ni idea de donde has podido guardar la factura, desde tu última mudanza.
                          Además nunca lo usaste...


                          Qué pasaría en este caso
                          Pues de entrada podrían clavarte una la sanción correspondiente, caso de no poder demostrar que no es de segundamano también podrían sancionarte por no haber pagado el impuesto de transmisiones y por último, podrían retenerte el motor hasta que pudiesen comprobar que no es robado y aportases la documentación correspondiente.
                          Y todo esto sin poner farruco con la administración, que si te pones de esa manera, lo mismo te cae propina. ¿O piensas que los agentes se chupan el dedo?
                          Pero bueno, qué importancia tiene esto de los papeles, si nadie los tiene.
                          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                            Originalmente publicado por jologa Ver Mensaje
                            He comprado un fueraborda 2t 3,5 CV antiguo. con contrato compraventa, certificado conformidad dni vendedor y pasado por hacienda. He preguntado en la capitania de motril y me dicen que además tengo que llevar la hoja de asiento donde hubiera estado instalado el motor. Como antiguamente había de tenerlos en la hoja de asiento me dicen que algún propietario debe haberlo tenido asentado alguna vez.
                            Totalmente cierto, aunque cuándo yo compré el mio, lo que me dijeron es que la copia de la hoja de asiento era muy recomendable tenerla, aunque con lo dicho antes por tí, sobraría, siempre y cuándo no aparezca un hueso de la administración que quisiese fastidiarte, pero que de cualquier forma la propuesta de sanción pasaría por la Capitanía Marítima y ellos lo solucionarían.
                            Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Documentacion en compra-venta motor fueraborda

                              Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                              Pues de entrada podrían clavarte una la sanción correspondiente, caso de no poder demostrar que no es de segundamano también podrían sancionarte por no haber pagado el impuesto de transmisiones y por último, podrían retenerte el motor hasta que pudiesen comprobar que no es robado y aportases la documentación correspondiente.
                              Y todo esto sin poner farruco con la administración, que si te pones de esa manera, lo mismo te cae propina. ¿O piensas que los agentes se chupan el dedo?
                              Pero bueno, qué importancia tiene esto de los papeles, si nadie los tiene.

                              Entonces es una pena, porqué mi pequeño motor de 5cv del 1989 está sin estrenar y no tengo ni idea de donde están esos papeles...

                              Un saludo,

                              Comentario

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