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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda sobre el BM-1

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  • #16
    Re: Duda sobre el BM-1

    Se me habian olvidado las fotos
    Archivos Adjuntos
    sigpic Birras a tutti mondo.

    Comentario

    • #17
      Re: Duda sobre el BM-1

      Esa es la prueba que te comentaba exactamente.

      Parece evidente que es la retroiluminación del aparato la que te esta provocando ese consumo anómalo del todo.

      Haciendo lo que dices, deberías seguir viendo 0.0 o 0.1 como mucho. Por lo que entiendo que el aparato no está midiendo bien y si mide bien, no está bien lo que mide por algún motivo.

      Suerte.

      Comentario

      • #18
        Re: Duda sobre el BM-1

        El mio hace lo mismo. He llegado a la conclusión que es un mal funcionamiento. Es probablemente uno de los primeros que fabricó NASA así que siempre he asumido que no estaba muy "afinado".

        Sent from my HERO1 using Tapatalk

        Comentario

        • #19
          Duda sobre el BM-1

          Será casualidad.... o no, pero en el mismo pantalán ya somos 3 los que con poca diferencia de tiempo hemos mandado el NASA a hacer puñetas y hemos colocado otro de otra conocida marca. El mio durante dos años y 3 meses (la garantia es de 2) ha funcionado bien, pero a partir de ahí ha acabado con mi paciencia.


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario

          • #20
            Re: Duda sobre el BM-1

            Hola Juburgui, y podrias decirme que marca o modelo has puesto y aproximadamente su coste?

            Gracias
            sigpic Birras a tutti mondo.

            Comentario

            • #21
              Re: Duda sobre el BM-1

              Hola,

              Que raro eso que pasa.
              El mio hace años que esta instalado y funciona hasta la fecha bien, lo único que me tiene un tanto mosca y no se si es del Nasa o de la batería...

              Dejo todo desconectado del barco, cargadores y carga con las baterías cargadas. Al cabo de unos días vuelvo al barco y la batería esta al 100%, enciendo la nevera o la electrónica o las luces o cualquier cosa, y al cabo de pocos segundos las baterías están al 60-80%, y es imposible que en pocos segundos se hayan descargado tanto.

              No se si es el Nasa que mide mal, o la batería que realmente se descarga en tan poco tiempo.

              Un saludo
              Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
              El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

              Comentario

              • #22
                Duda sobre el BM-1

                Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
                Hola,



                Que raro eso que pasa.

                El mio hace años que esta instalado y funciona hasta la fecha bien, lo único que me tiene un tanto mosca y no se si es del Nasa o de la batería...



                Dejo todo desconectado del barco, cargadores y carga con las baterías cargadas. Al cabo de unos días vuelvo al barco y la batería esta al 100%, enciendo la nevera o la electrónica o las luces o cualquier cosa, y al cabo de pocos segundos las baterías están al 60-80%, y es imposible que en pocos segundos se hayan descargado tanto.



                No se si es el Nasa que mide mal, o la batería que realmente se descarga en tan poco tiempo.



                Un saludo


                Me pasaba lo mismo. Era una batería.

                Comentario

                • #23
                  Duda sobre el BM-1

                  Originalmente publicado por Ingescat Ver Mensaje
                  Se me habian olvidado las fotos


                  Pero lo que está marcando es que las baterías están cargando. Si no tienes ningún regulador de carga funcionando es que el NASA esta roto. Pero parece ser que tienes un regulador de carga que detecta la caída de tensión que se produce al encender la luz y le mete carga a las baterías

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Duda sobre el BM-1

                    yo lo teni instalado en otro barco y me hacia lo mismo.

                    No olvidemos que los medidores, comprobadores, gps, ploter.... todo en general, son para que tengamos una idea de lo que pasa pero nada mas.

                    me explico, cuando vas a desmontar un enchufe roto, metes el tester y que esperas que ponga? claro.... por qeu si pusiera 0 o 50, dirias ostias que raro, si tendría que poner 220 o 230. pues este chisme igual... te da una idea del voltage, que nunca va a coincidir con un tester RMS, o un pinza de 400 euros, es un chisme para que tengas una idea,

                    Comentario

                    • #25
                      Duda sobre el BM-1

                      Originalmente publicado por Ingescat Ver Mensaje
                      Hola Juburgui, y podrias decirme que marca o modelo has puesto y aproximadamente su coste?



                      Gracias


                      Vinctron bmv 700, 120€


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Duda sobre el BM-1

                        Originalmente publicado por Ingescat Ver Mensaje
                        Hola Juburgui, y podrias decirme que marca o modelo has puesto y aproximadamente su coste?

                        Gracias
                        Busca el BTM III, tengo el II hace más de 10 años y en otro barco el BTM I otros tantos
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15
                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Duda sobre el BM-1

                          Ingescat, algun dia funciono bien?

                          O ha funcionado mal desde el principio?

                          Igual no tiene nada que ver, pero yo repasaria la instalacion del Shunt. Me explico, la colocacion de los cables en el lado que toca, etc...

                          A ver si lo puedes resolver. Mi Bm1 lleva 4 años funcionando igual, (bien).

                          Comentario

                          • #28
                            Duda sobre el BM-1

                            Lo he probado en el mío no cambia el amperaje por encender La Luz de fondo, ni con cargador, ni con alternador ni sin nada
                            Probablemente haya batería, montaje o el propio NASA estropeado.
                            Saludos

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Duda sobre el BM-1

                              Originalmente publicado por Camelot Ver Mensaje
                              Hola,

                              Que raro eso que pasa.
                              El mio hace años que esta instalado y funciona hasta la fecha bien, lo único que me tiene un tanto mosca y no se si es del Nasa o de la batería...

                              Dejo todo desconectado del barco, cargadores y carga con las baterías cargadas. Al cabo de unos días vuelvo al barco y la batería esta al 100%, enciendo la nevera o la electrónica o las luces o cualquier cosa, y al cabo de pocos segundos las baterías están al 60-80%, y es imposible que en pocos segundos se hayan descargado tanto.

                              No se si es el Nasa que mide mal, o la batería que realmente se descarga en tan poco tiempo.

                              Un saludo
                              Parece un problema de baterias. Eso pasa con baterias sulfatadas

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Duda sobre el BM-1

                                Comprueba las conexiones.
                                Si solo usas una bateria o un banco de baterias en paralelo, el negro y el blanco van al borne negativo de la bateria. El rojo al positivo (con fusible) y el amarillo a la conexion libre del shunt (la otra al borne negativo).
                                Si el negro lo has conectado con el amarillo a la conexion libre del shunt, es posible que te de este problema.

                                Si tienes dos baterias (o banco de baterias y bateria de arranque con negativo comun claro), se conecta un cable el positivo de la 2ª bateria al cble amarillo-maranja del BM-1
                                Aqui tienes el enlace del manual
                                https://www.google.ch/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=0ahUKEwj21baFkJfQAhUHcRQKHcbMB3AQFgg7MAI&url=http%3A%2F%2Fjgtech.com%2Fpdf%2FClipper%2520BM1%2BBM2.pdf&usg=AFQjCNFsoH_Tnl1UcWRcyHLng6K-KYYY7g&cad=rja

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