VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Velero 26 ¿clásico o actual?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Velero 26 ¿clásico o actual?


    A mi tambien me gusta esa eslora. Respecto a clásico,¿ te refieres a clásico clásico, casco de madera de lineas bonitas tipo folkboat, o de fibra de 40 años tipo Puma 26? En esta gama puedes encontrar algo barato que necesite un poco de cariño.
    Si prefieres no complicarte y tienes dinero pues estan los nuevos mas actuales.
    A mi me gustan todos

    Comentario


    • #17
      Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

      Leo y sigo el hilo con ganas...
      Vodka per Tutti, que ya ha refrescado!


      Me parece muy importante estipular este último aspecto, pues aunque Sea de fibra seguro que lo consideramos la mayoría de Nosotr@s un clásico a un velerito de 40 años.
      Pero tambien te parece clasico un 1992 ?

      Los estás o estamos contemplando cuando le hablamos de eso dentro de los modernos o están a medio camino desde tu perspectiva?

      Buenaproa buen tiempo y mejor viento!
      Y ya puestos. . Salud... conciencia... dinero.. placer... y... del mejor A-mor!
      Editado por última vez por Itxasfree; 08/11/2016, 01:06:34.

      Comentario


      • #18
        Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

        lo primero que el tabernero sirva unas , con los barcos que pones de ejemplo, parece claro que te gustan los diseños clasicos, para tu plan de navegacion, fondeo paseo y pesca, creo que mejor el primero de doble quilla o algun "moderno de quilla plegable, si buscas bañeras practicas para el baño y el tapeo de fondeo...igual algo parecido al RO 265 con su popa abierta abatible y con unos interiores muy aprovechados, como bien comentan los modernos son mas rapidos y comodos, pero al final tendras que elegir, desgraciadamente no se puede tener todo suerte en tu decision

        Comentario


        • #19
          Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

          hola, por si lo que parece te van las lineas clasicas, me imagino que hablamos de barcos de los 70 a 80. Yo tengo un 28 pies inglés, modelo Trapper 500, año 1977, y claro que voy a decir, pues eso que esas líneas y esa época a la que te metes, pues engancha y enamora, y con todo el cariño pero a mi barcos mas modernos, de los 90 para delante pues a mi poco me transmiten, claro que igual lo que pesa es el bolsillo, que ya no me planteo otra cosa que la que tengo, con sus problemillas, y brico a tope.

          Si lo que quieres es traertelo al Mediterraneo, miraria modelos del periodo 70 a 89 en cosadebarcos.com, selecionas país Francia, y te salen modelos Etap, Jeanneau Aquila, Kelt, Dufours, etc. me atrevo a decir que no te los vas a acabar., y a precios interesantes. Aprovechemos la oportunidad Francia, a la par o tras UK es donde hay mas práctica de la vela. Si encuentras algo que te interesa, lo comentas y seguro que alguien en la taberna opina....

          Yo no me cerraria a un 26 pies, un 27 o 28 pies en los puertos suelen entrar en los amarres de 8X3, que eso si que es importante, por lo que te van a cobrar cada mes, a no ser que compres amarre.

          suerte

          Comentario


          • #20
            Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

            Buenas cofrade, yo aparte de mi lancha a motor que es la que utilizo, tengo un Gib Sea Flush Poker 27 que compre con sintomas de abandono a una mujer viuda con la intencion de arreglarlo bien y especular un poco con el. Compre un kit completo de camisa y piston para el volvo penta md5a que lleva ademas de mandar reparar inyector, bomba de alta etc.. y un amigo mecanico lo restauro completamente pero esta sin poner porque falta una tonteria y mi amigo ya no esta. Tapice las colchonetas interiores y las tengo guardadas en la lonja nuevas.. bueno el caso es que si te puede interesar te haria un precio muy muy interesante, y es un gran barco. Contactame por privado si te interesa.. Un saludo!

            Comentario


            • #21
              Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

              Gracias a todos por vuestros comentarios!! Rondas para todos!!

              Muy buenas aportaciones los barcos que comentáis! Dignos de ver y probar cada uno de ellos!

              Respecto a lo que entiendo por clásico, serían los folkboat o los barcos similares al Vertue (se me cae la baba con él, pero muy práctico no parece).

              Por último, estoy totalmente de acuerdo en que hoy en día esta eslora está muy abandonada por los astilleros. Por norma general, sobretodo en amarres públicos, ponen pegas con las mangas. Barcos actuales de 8 metros y 2.70 o 2.80 de manga no hay o no los he visto, normalmente son de 7.50x3 con las consecuentes pegas en la manga y la pérdida de 50 cm, que estas esloras se notan mucho.

              A ver si algún día encuentro uno así

              Saludos!!

              Comentario


              • #22
                Re: Velero 26 ¿clásico o actual?

                Originalmente publicado por Runavegante Ver Mensaje
                Gracias a todos por vuestros comentarios!! Rondas para todos!!

                Muy buenas aportaciones los barcos que comentáis! Dignos de ver y probar cada uno de ellos!

                Respecto a lo que entiendo por clásico, serían los folkboat o los barcos similares al Vertue (se me cae la baba con él, pero muy práctico no parece).

                Por último, estoy totalmente de acuerdo en que hoy en día esta eslora está muy abandonada por los astilleros. Por norma general, sobretodo en amarres públicos, ponen pegas con las mangas. Barcos actuales de 8 metros y 2.70 o 2.80 de manga no hay o no los he visto, normalmente son de 7.50x3 con las consecuentes pegas en la manga y la pérdida de 50 cm, que estas esloras se notan mucho.

                A ver si algún día encuentro uno así

                Saludos!!
                Yo conozco un modelo que se está construyendo por un astillero español cuyas dimensiones son de 8x3m.


                Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

                Comentario

                Trabajando...
                X