VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Leasing Frances...

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  • #31
    Re: Leasing Frances...

    Realmente es así como tú dices pero esta figura jurídica es nominada "arrendamiento finaciero" y si contempla el poder realizarlo una persona física .Lo que no puedes es desgravarte impuestos (iva),cosa que si podría hacer una empresa.

    Comentario


    • #32
      Re: Leasing Frances...

      Caros confrades
      Claro que não fiquei ofendido!!)
      A propósito "ipanema" significa em "tupi-guarani" "águas bravas"!)
      Peço desculpa aos amigos de fala castelhana por nãoa utilizar---mas não a quero maltratar!


      Voltando ao assunto em questão:
      na opção LOA para ter desconto para 9,5% no IVA francês sobre os alugueres(até 15anos) há que ser uma embarcação de alto mar!( atenção a entrada inicial, 30 a 50% paga o IVA integral: 19%)
      Mas em França embarcação de alto mar é a que pode navegar a mais de 6 milhas da costa( legislação de 2005)!!! Por isso eu tenho o meu barco com bandeira francesa!

      ps: A garota de Ipanema( a melhor "bunda" do Rio ainda está viva:)
      entrevistei-a em 2006! mas perdeu alguns atributos....

      Desculpa pelo comentário " macho"!
      "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
      NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
      A.Martins

      Comentario


      • #33
        Re: Leasing Frances...

        Buscando información que tenía me acabo de dar cuenta de una cosa.

        En francia (leasing francés) el IVA está en función de la zona de navegación. Así que el ahorro del IVA (9,8%) sólo lo obtendrías si navegas en zona 1 ilimitada.

        hasta 5 millas--> 19,6 % IVA
        <20 millas---> 17,64%
        <60 milllas---> 16,66%
        <200 milllas--> 11,76€
        sin limitación--> 9,8%

        Entonces, en la compra de un barco ¿sólo sería útil si lo inscribes en zona 1?

        Aneracam ¿Cómo los has hecho tu?

        saludos,

        Comentario


        • #34
          Re: Leasing Frances...

          Em França essas categorias já não existem( desde 2005)!
          Se o barco for francês basta estar em alto-mar( mais de 5 milhas de um abrigo)e ter características para isso!
          O equipamento necessário, a bordo, é em função , não da classificação mas do local onde estás( se estiveres a menos de 5 milhas da costa não precisas de ter a bordo a balsa, por exemplo...)
          "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
          NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
          A.Martins

          Comentario


          • #35
            Re: Leasing Frances...

            Lembro, também, que para navegar com um veleiro de bandeira francesa(mesmo que com motor auxiliar) não é necessária carta( excepto nos canais interiores)!
            "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
            NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
            A.Martins

            Comentario


            • #36
              Re: Leasing Frances...

              Ni Caixa de Galicia, ni nada, ahora no dan los bancos y cajas un préstamo a nadie. Pero no veis como esta el panorama financiero en casi todo el mundo y en especial en España.

              Buenas noches, a mi amigo portugues boas noites

              Comentario


              • #37
                Re: Leasing Frances...

                Originalmente publicado por Garbi Ver Mensaje
                Hay otro tema respecto al leasing que es el siguiente.

                Me parece que el leasing sólo se concede si eres autónomo o empresario (no para asalariados) y finando legalmente sólo se podría conceder si tu negocio está relacionado con la náutica. ¿Es eso correcto?

                saludos

                garbi
                Hola Garbi,
                el Leasing supongo que te lo conceden igual (siempre que des garantías a tu banco... sea cual sea la situación económica. Estando las cosas peor, se supone que te pedirán más garantías, claro... pero el banco estará siempre encantadísimo de dejarte dinero).
                El único asunto es que si lo haces como particular (o asalariado como dices) ni compensas IVA ni metes las cuotas como gasto (desde la última ley de Leasing, con su amortización), que al final es lo que hace al leasing interesante en relación a otros tipos de financiación. Por eso es más difícil que a un particular le interese un leasing. (si el tipo es bueno sí, claro) Un crédito personal o hipoteca náutica igual te tiene mejor tipo.

                Un pensamiento en alto... me encanta el sistema de impuesto progresivo según categoría del barco. (no sabía que funcionaba así) Se premia la construcción de barcos más seguros y más marineros así como la navegación "más de verdad". ¡Cuánto tiene todavía que aprender la gentuza que regula todo esto en este país!
                Editado por última vez por icordoba; 18/02/2008, 23:45:28.
                Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                Ignacio de Córdoba
                ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                http://www.anavre.org

                Comentario


                • #38
                  Re: Leasing Frances...

                  Pero alguien sabe si tu empresa no está relacionada con la náutica si puedes desgrabar el IVA.

                  Salu2

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Leasing Frances...



                    Lo que no veo nada claro es lo de deducirse las cuotas del leasing ni a efectos del IS ni en el IVA a menos que seas una empresa de charter y con las limitaciones en el uso particular que conlleva.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Leasing Frances...

                      Originalmente publicado por Trotamar Ver Mensaje


                      Lo que no veo nada claro es lo de deducirse las cuotas del leasing ni a efectos del IS ni en el IVA a menos que seas una empresa de charter y con las limitaciones en el uso particular que conlleva.
                      Totalmente de acuerdo. Yo tengo una S.L. cuya actividad no tiene nada que ver con la nautica y mi gestor me dijo que no podría deducirme nada de nada.
                      Opté por 2a mano y ni la compra ni los gastos de mantenimiento (combustible, seguro, revisiones...) puedo pasarlos por la empresa; esto actuando de manera legal segun mi gestor

                      KUMI

                      Después de una ola siempre viene otra

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Leasing Frances...

                        me temo que os estais haciendo muchos lios. Y las casas que ofrecen el leasing frances tampoco ayudan.

                        Sirven para particulares y empresas. Pero no sierven para que los particulares se puedan desgrabar nada ya que no se puede afectar el barco a ninguna actividad economica salvo que sea de la 6ª.

                        LO que sirve es para abaratar la financiación. Pero no sale tan barata como te cuentan. Cuando pides un presupuesto es cuando te coscas de que la financiación con leasing francés es de un 5,2% a 5 años, que fue mi caso. Supongo que si es más años la cosa cambie.

                        Y te aseguro que caixa galicia están dispuesto a soltar la guita si se es razonablemenbte solvente. Lo que pasa queen las oficinas sólo sueltan 60.000 euros. si pides más te miran los calzoncillos y se ponen pesaditos.

                        Es una buena opción financiación a euribor + 100 pb. A mi me lo parere al menos. Saludos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Leasing Frances...

                          Saludos y birras para todos

                          Además de comparar tipos de interés, hay que tener en cuenta el diferencial en el tipo de IVA. Ahí hay más de 6 puntos, que hacen mucho más barata la financiación del leasing.

                          Además, el interés es fijo, lo que en estos tiempos parece ser la opción de financiación más razonable.

                          Obviamente, no se puede desgravar nada, a menos que esté afecta a una actividad económica.

                          ¡Algún día alguien vendrá y copiará los IVAs reducidos de los franceses e italianos!

                          Buenos vientos a todos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Leasing Frances...

                            Originalmente publicado por Jack Bambaroo Ver Mensaje
                            Saludos y birras para todos

                            Además de comparar tipos de interés, hay que tener en cuenta el diferencial en el tipo de IVA. Ahí hay más de 6 puntos, que hacen mucho más barata la financiación del leasing.

                            Además, el interés es fijo, lo que en estos tiempos parece ser la opción de financiación más razonable.

                            Obviamente, no se puede desgravar nada, a menos que esté afecta a una actividad económica.

                            ¡Algún día alguien vendrá y copiará los IVAs reducidos de los franceses e italianos!

                            Buenos vientos a todos.

                            CIERTO ES!! UN tipo fijo atractivo durante toda la vida de la financiación es algo muy interesante. Pongamos un ejemplo de cuota de 700 euros al mes; esta cuota (con el incremento legal) dentro de cinco años sera todavia más asequible. La tranquilidad de no estar sujetos a revisiones semestrales o anuales tambien es importante.

                            JOE cuantos numeros hay que hacer!!!... y no equivocarse!

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Leasing Frances...

                              jeje yo tambien mire lo del frances este i no me enteré de n ada

                              al final me fui a mi banco i pedí un credito hipotecario, con aval, a 15 años,,,,,,y a correr,,,,,en dos dias todo listo.....y ya de paso pague el puma29 y el coche,,,,,

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Leasing Frances...

                                Hola!

                                Otra de las posibles ventajas del leasing es que el propietario del barco es el banco, hasta que pasados años ejerces la opción de compra.

                                Por tanto, el barco no figura durante años en el patrimonio de esa persona y, cuando se integra, lo hace con un valor muy inferior "que llama menos la atención de Hacienda". Tiene el aliciente de que no figurará a tu nombre ni en tu declaración del impuesto de Patrimonio.

                                Comentario

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