VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegación "low cost"

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  • #16
    Re: Navegación "low cost"

    Pago en Holanda de amarre 1950 euros al año. He entrado en la web de Marina de Santander y tendria que pagar 7890 euros año. España se ha puesto muy cara.

    Comentario


    • #17
      Re: Navegación "low cost"

      Originalmente publicado por manolouk Ver Mensaje
      Yo creo que Questionsailing no se refiere a robos. Cuando tuve mi barco en boya habia que sacarlo del agua desde el 1 nov a 31 marzo y eso que las boyas estaban gestionadas por la marina.
      Los robos depende de la zona y de lo que dejes a la vista que llame a los kinkis. Por aquí hubo una época en que robaban barcos enteros, a remolque los metían en chabolas de San Fernando donde llega la pleamar, y a la sombrita los desguazaban tranquilamente, para tirar los cascos por el caño abajo al empezar una vaciante.

      En Cádiz hay miles de barcos fondeados. En Huelva también. Casualmente, a estos fondeos llegan en su mayoría los barcos de quienes no pueden pagar los amarres. Mucho barco grande y viejo viene a morir a estos sitios.

      Te das un paseo por el fondeadero, y el espectáculo es dantesco: siempre hay alguna vela medio desenrollada rifándose, siempre hay toldos rifándose, siempre hay barcos con escaramujo de años y años, en cada temporal alguno de los barcos medio abandonados se suelta, y con suerte solo se tira en el fango meses y meses... otros van a dar contra piedras y se destrozan, o por la ley de Murphy destrozan al derivar un barco del típico jubilado que va a diario a hacerle bricolaje a su barquito, y que daba gloria verlo...

      En fin, yo lo tengo claro, hubiera podido comprarme un FC8 y tenerlo fondeado, he hecho muertos con amigos, etc. En varios fondeaderos tengo amigos que viven enfrente, que tienen sus barcos, y que siempre me lo tendrían vigilado...

      Pero se que estaría todo el día cardiaco mirando el windguru, una noche de tormenta me iba a despertar sobresaltado pensando en mi velerito, etc, etc. Y eso no es vida, yo quiero el barco para disfrutar, preocupaciones ya tengo de sobras en la oficina... fuera de ella no quiero.

      En cambio, si lo tienes en Puerto Sherry, sabes que con cada cambio de turno de marinería, dan una batida por todos los pantalanes levantando acta, si tienen que poner algún cabo te lo ponen, y al día siguiente te llaman de la oficina... si se te empieza a hundir te meten las bombas o lo llevan corriendo al travelift, etc, etc. Se paga, pero se obtiene mucha tranquilidad.

      Salu2

      Comentario


      • #18
        Re: Navegación "low cost"

        Yo comence con optimist y luego con snipe (laser), pero donde aprendi a navegar fue en un FC8 de mi padre, es cierto como te dicen algunos cofrades que es un barco regatero, pero tambien crucero, Beneteau lo diseño como una cosa intermedia, aunque es ciertamente nervioso, es un barco muy noble, eso si para aprender si vas solo debes llevarlo corto de trapo, con vientos ya decentes, y para sacarle todo el jugo, es interesante conocerlo mejor e ir con algo de tripu, si compras un FC8 y aprendes en el a navegar, navegar en los barcos que te comentan por aqui te parecera un juego de niños...

        Mi padre lo compro nuevo al astillero alla por los años 70, y aprendio con el, como yo, algun susto llevamos, pero el barco siempre se porto y aguanto algunos berenjenales gordos en que nos metimos, yo navegue con el con condiciones bastante chungas y algo acojonado y siempre dio la talla...por lo que lo recomiendo sin duda... y el hecho de la orza que recoges da mucho juego para meterte a fondear en calas donde con otro velero no llegas...

        Si prefieres lo facil pues uno de los que los cofrades te dicen ira bien, si te van los retos el FC8 es tu barco...pero yendo con calma...
        Editado por última vez por Fuerza 7; 10/11/2016, 15:38:48.
        Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

        Comentario


        • #19
          Re: Navegación "low cost"

          Hombre, las tarifas de Puerto Sherry son más razonables que lo que tenemos por aquí; igual es el problema de vivir cerca de "una de las bahías más bellas (y caras) del mundo".

          Yo creo que el problema está en en algunas zonas los amarres los han pillado en el momento en que se dio la concesión, y ahora los pocos que están en venta o alquiler tienen precios astronómicos. No sé si habrá muchas transacciones, me da más bien que no. El que ha "comprado" un amarre no se desprende de él ni con agua caliente... que por supuesto es su derecho, pero eso nos lo pone muy difícil a los nuevos.

          Pero bueno, mi postura es que hay que aceptar la realidad como es, y en todo caso buscar alternativas y ser creativo.
          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

          Comentario


          • #20
            Re: Navegación "low cost"

            Originalmente publicado por Fuerza 7 Ver Mensaje
            Yo comence con optimist y luego con snipe (laser), pero donde aprendi a navegar fue en un FC8 de mi padre, es cierto como te dicen algunos cofrades que es un barco regatero, pero tambien crucero, Beneteau lo diseño como una cosa intermedia, aunque es ciertamente nervioso, es un barco muy noble, eso si para aprender si vas solo debes llevarlo corto de trapo, con vientos ya decentes y para sacarle jugo, es interesante conocerlo o ir con algo de tripu, si compras un FC8 y aprendes en el a navegar, navegar en los barcos que te comentan por aqui te parecera un juego de niños...
            [...]

            Si prefieres lo facil pues uno de los que los cofrades te dicen ira bien, si te van los retos el FC8 es tu barco...pero yendo con calma...
            Je, yo también me inicié en vela ligera, hace mucho..., en Vaurien y "galeones", y me encantaba hacer bandas, llevarlo un poco al límite, y ocasionalmente acabar en el agua (eso no era tan divertido), así que personalmente me lo pasaría mejor en el FC8. Pero la vida cambia, y ahora el plan sería más de navegación familiar y eso tiene algunas limitaciones. Ya siento el comentario sexista, pero me da que a las mujeres, en cuanto el barco va un poco escorado, ya les parece que algo está mal y va a volcar. Así que considerándolo todo, igual me va mejor una opción un poco más "aburguesada".

            incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
            ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

            Comentario


            • #21
              Respuesta: Navegación "low cost"

              Lo único que tienes que hacer es creer en tu proyecto al 100% sin tener dudas y tirar para adelante

              Un consejo no ajustes al máximo el presupuesto y deja siempre algo para imprevistos que estos tarde o temprano llegan

              Suerte

              Comentario


              • #22
                Re: Navegación "low cost"

                En getxo venden hace tiempo un crucerito bastante majo que igual te encaja https://www.milanuncios.com/veleros/...-161848597.htm
                Aprovechando que lo he visto en tierra,le he hecho unas fotos por si te cuadra.
                Editado por última vez por Bilbao Pilot; 10/10/2017, 09:02:21.

                Comentario


                • #23
                  Re: Navegación "low cost"

                  Ah, pues está simpático... Igual necesita algo de trabajo en la obra viva (se nota que lo han empezado de un lado) pero por lo demás tiene buena pinta. Muy habitable para la eslora que tiene, en comparación con otros que estaba viendo. Igual algún día me acerco a verlo. ¡Muchas gracias por la info!

                  De todas formas, más que el barco en sí el problema es dónde tenerlo...
                  incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                  ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Navegación "low cost"

                    Jeje ya,yo es por poner los dientes largos

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Re: Navegación "low cost"

                      Originalmente publicado por Bertie Ver Mensaje
                      De todas formas, más que el barco en sí el problema es dónde tenerlo...
                      Primero arregla eso y luego busca el barco que hay muchos y lo que escasea son los amarres (a un precio razonable)

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Navegación "low cost"

                        Este sí que es low cost, lo REGALAN!





                        El enlace...

                        Pour raison de santé donne gratuitement
                        Voilier course croisière OMBRINE 1969
                        Chantier POUVREAU Archit. AUZEPY-BRENNEUR
                        Construction contre-plaqué 5 couchettes
                        Long 8.80m larg. 2.70m Tirant d'eau 1.30m
                        6 voiles av 2 GV dont une neuve
                        Moteur hors-bord 7.5 cv
                        Pont, roof et bordé sup. refaits
                        Prévoir restauration des fonds : 4500€ (devis chantier pro)
                        Visible Agde.

                        ____/)_____

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Navegación "low cost"

                          Pues igual hay que hacer un viaje a francia jejejeje

                          Comentario


                          • #28
                            Respuesta: Re: Navegación "low cost"

                            Originalmente publicado por Borr Ver Mensaje
                            Pues igual hay que hacer un viaje a francia jejejeje
                            Costa mediterránea...


                            ____/)_____

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Navegación "low cost"

                              Solo por visitarlo merece la pena ir es un pueblo precioso

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Navegación "low cost"

                                Porque ya tengo un velerito viejete y en restauración... Si no me iba a ver el barco AHORA!

                                El pueblo no lo conozco, pero tiene que ser muy bonito, el puerto además es la entrada por el mediterráneo, al Canal de Midi.

                                Para poner el barquito a son de mar y antes de bajarlo por el med, hacer una excursión por el Midi!
                                ____/)_____

                                Comentario

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