VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hélices plegables vs hélices fijas

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  • Hélices plegables vs hélices fijas

    Hola buenas noches, tengo un Sun Odissey 30i y participo en regatas de club y estoy pensando en poner una hélice plegable, pregunto sobre la efectividad cuando vaya de crucero y tenga que poner motor y una buena marca de hélice plegable.
    Muchas gracias

  • #2
    Re: Hélices plegables vs hélices fijas

    holaaaa marca GORI si tienes dinero y estas acostumbrado a una tripala fija pon una tripala plegable , si pones una de dos palas en regata estupendo , peroooo en crucero en un 30 pies pues 5 nudos ya sera fantastico ,
    salut kiqu
    kiqu

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    • #3
      Re: Hélices plegables vs hélices fijas

      Yo estoy en lo mismo y voy a poner una flexofold.

      Aquí puedes leer un par de artículos sobre helices. http://www.flexofold.com/test-results/

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      • #4
        Re: Hélices plegables vs hélices fijas

        Hola, muchas gracias.
        Tienes idea que precio puede tener la hélice Gori?

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        • #5
          Re: Hélices plegables vs hélices fijas

          Pregunte hace un par de meses en Gori y Volvo.
          Mi barco es un 30 pies con motor de 30cv, las dos hélices costaban lo mismo aproximadamente.
          Dos palas sobre 1200 euros tres 2000. No recuerdo si es con iva o sin el.
          Si llamas a Gori te hacen estudio de helice q necesitas y te pasan presupuesto, yo hablé con Ecamar teléfono 93 555 50 54.
          “God damn you, Lezo”
          Almirante Vernon, Cartagena de Indias

          Comentario


          • #6
            Re: Hélices plegables vs hélices fijas

            Yo llevo la maxprop tripala en el mio y estoy encantado, al cortar reversa y las palas se ponen paralelas a la linea de agua, con lo que 0 resistencia casi, se navega sin ruido y sin que se mueva el eje...maniobra tremendo atras como si fuera avante, claro que es mas cara que las opciones que te dan por aqui, la tienes en dos y tres palas, por lo leido en el foro mejor como la mia de tres
            Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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            • #7
              Re: Hélices plegables vs hélices fijas

              Gori y Maxprop son las dos mejores marcas de hélices de palas plegables y orientables. Ambas tienen muy buen rendimiento. Ambas son caras.

              CREO recordar que es Maxprop la que tiene posibilidad de regular el paso.

              Hay plegables mucho más baratas (Radice, por ejemplo) pero el rendimiento es mucho más bajo, son de dos palas y tienen poca superficie.

              Comentario


              • #8
                Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                Yo tambien tengo maxprop de tres palas y muy contento. Paso de 6 nudos a 2700 vueltas enn un 39 pies con 44 CV de Motor. Como te cuenta el cofrade Fuerza / el eje no gira aunque no le metas reversa.

                No se como seria con una helice convencional. Lo que mas noto es la suciedad del casco

                Comentario


                • #9
                  Re: Hélices plegables vs hélices fijas


                  Yo llevo una radice de dos palas y la experiencia no puede ser peor, me abre atrás cuando le da la gana, respecto a la velocidad con un yanmar de 18cv un un desplazamiento de 3300kg no me llega a los 5 nudos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                    Originalmente publicado por jconesam Ver Mensaje
                    Hola, muchas gracias.
                    Tienes idea que precio puede tener la hélice Gori?
                    holaaaa una gori dos palas plegable , me ha costado en mes de junio 650 eurillos aprox ,
                    un amigo ha montado una gori 3 palas plegable , con u 32 pies motor 33 cv i le pasa de 7 nudos , peroooo le ha costado rayandoooo los 2000 eurillos
                    contestando a los que se quejan de la plegable dos palas , sea la marca que sea , no se puede esperar mas de 5 nudos de velocidad , o ? es que antes de cambiarla por la plegable una de dos palas normal el barco corria mas , si os han vendido mas velocidad , os han engañado ,todo y estando muy bien calculada , motor eslora inversora,
                    salut kiqu
                    kiqu

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                      Que te calculen bien el paso de la helice




                      Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                        Un problema importante de las dos palas plegables en general, es que al meter atrás no se abran.

                        Consejo: dar un acelerón fuerte a popa para que se abra (por la centrífuga)

                        Pero cuando vas atrás, tanto el flujo como la propia presión de las palas, tienden a cerrarla.
                        Muchos barcos se han comido el pantalán, por esto.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                          Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                          No se como seria con una helice convencional. Lo que mas noto es la suciedad del casco

                          Lo de la suciedad del casco no lo he pillado.



                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                            Lo de la suciedad del casco no lo he pillado.



                            Cuando la superficie mojada tiene Mucha alga y caracolillo frena el Barco. Cuando sale con nueva patente y casco liso vuela con solo arle un soplido.

                            Lo he comentado porque Muchas veces no es problema de la elice el que el barco no ande.

                            El gran problema de las elices de dos plegables te lo ha comentado Bluemast. La marcha atras. No tengo experiencia con una de tres, pero incluso el problema puede ser Mayor.

                            Con las maxprop tienes el problema de la Resistencia y marcha atras solucionado. La que tengo Montada, no se cuanto tiempo lleva en el Barco. Mi Barco es del año 1984. El Motor se lo cambio el dueño anterior hace unos 8 años, asi que supongo que esa elice se la montaron entonces. La verdad es que esta como nueva.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Hélices plegables vs hélices fijas

                              Yo llevo maxpro 3 palas y cuando la pones en bandera resistencia 0. Rendimiento cojonudo, eso si, son caras, pero creo que merece la pena la inversión. Nuestros veleros nos jubilan.


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