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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Sacar inversora con el barco en el agua

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  • Vela Sacar inversora con el barco en el agua

    Bueno pues no me va a quedar más remedio que sacar la inversora para revisarla, hace cosas raras, se salta, se bloquea el eje con el cambio engranado, hace ruido, total que voy a sacarla, revisarla y salgo de dudas.

    La pregunta: se puede sacar sin varar? Si es así que precauciones hay que tener porque el eje se queda sin su alineación forzando la posición del prensaestopa que es seco el que tengo montado.

    El motor es un Volvo MD2B y la inversora es mecánica no hidráulica.

    Gracias!!!

    🍻🍻🍻🍻🍻

  • #2
    Re: Sacar inversora con el barco en el agua

    En mi barco sí puedo sacar la inversora sin problema, es Volvo Penta 2003T con una inversora MS2B.
    Suelto el acople del eje y lo echo hacia atrás con cuidado hasta dejar el sitio suficiente para poder sacar la inversora, es una operación relativamente sencilla aunque mi presaestopa es húmedo.
    En todo caso el eje no creo que fuerce demasiado el prensaestopa al soltarlo de la inversora ya que debería seguir centrado por el casquillo del arbotante.

    También sacamos la inversora del cofrade Ironía con prensaestopa seco sin problema, aunque su motor no es Volvo.

    A ver que dice el cofrade NEFTA si se pasa por el hilo, nada como la opinión de un experto

    Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 01/12/2016, 22:47:19.
    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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    • #3
      Re: Sacar inversora con el barco en el agua

      Si tienes espacio físico para mover el inversor y longitud de sobra en el eje para tirarlo hacia atrás, no hay problema, he sacado muchas, sujeto el eje con cuñas, que no quede al aire y forzado y poco mas, por supuesto afloja la bocina y luego la vuelves a apretar en su nueva situación.

      Comentario


      • #4
        Sacar inversora con el barco en el agua

        Gracias a ambos por las respuestas.

        Hueco tengo más que suficiente para que camine el eje hacia atrás y para sacar la inversora por ese lado no hay problema.

        Enrique entiendo que cuando hablas de aflojar la bocina te refieres al prensaestopa?

        🍻🍻🍻🍻

        Comentario


        • #5
          Re: Sacar inversora con el barco en el agua

          Originalmente publicado por Perri Ver Mensaje
          Gracias a ambos por las respuestas.

          Hueco tengo más que suficiente para que camine el eje hacia atrás y para sacar la inversora por ese lado no hay problema.

          Enrique entiendo que cuando hablas de aflojar la bocina te refieres al prensaestopa?

          🍻🍻🍻🍻
          Si perdón, la parte que esta en el eje, claro, lo tiras para atrás y luego la vuelves a apretar, cuidado que pesa mas de lo que uno piensa y la posición tuya seguro que no ser muy cómoda, si te viene a mano tírale un cabo desde la botavara o a algún sitio que la sostenga cuando quites el ultimo tornillo.

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          • #6
            Sacar inversora con el barco en el agua

            Vale pues duda solucionada entonces a ver si no se me hunde el barco amarrado al Pantalan 😂😂.

            Gracias!!!

            🍻🍻🍻🍻

            Comentario


            • #7
              Re: Sacar inversora con el barco en el agua

              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
              Si perdón, la parte que esta en el eje, claro, lo tiras para atrás y luego la vuelves a apretar, cuidado que pesa mas de lo que uno piensa y la posición tuya seguro que no ser muy cómoda, si te viene a mano tírale un cabo desde la botavara o a algún sitio que la sostenga cuando quites el ultimo tornillo.

              Vaya Enrique, lo que explicas no tiene nada que ver con lo que yo hago para quitar la mía, imagino que será porque yo tengo un prensaestopa clásico , tampoco he sujetado nunca el eje con cuñas ni nada , no lo hicimos así tampoco en el barco de Edu.


              http://veleromissregina.blogspot.com.es/

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              • #8
                Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                Yo la he sacado en el agua sin problemas, vamos, el mecánico.

                Empujas un poco el eje hacia popa y ya...

                Comentario


                • #9
                  Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                  Originalmente publicado por jduran22 Ver Mensaje
                  Yo la he sacado en el agua sin problemas, vamos, el mecánico.

                  Empujas un poco el eje hacia popa y ya...
                  Eso es lo que yo hago, muy sencillo

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                  • #10
                    Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                    Yo lo he sacado, pero por seguridad, le pongo una abrazadera en el extremo del eje evitando que salga mas alla del prensaestopa, quedandote con un hermoso agujero del tamaño del eje.
                    Saludos
                    La reforma de un Trident 80:
                    www.trident-80.es.tl

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                      Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                      Vaya Enrique, lo que explicas no tiene nada que ver con lo que yo hago para quitar la mía, imagino que será porque yo tengo un prensaestopa clásico , tampoco he sujetado nunca el eje con cuñas ni nada , no lo hicimos así tampoco en el barco de Edu.


                      Claro tu llevas algo así :



                      Y entiendo que el amigo Perri lleva esto o parecido:



                      Si no afloja el anillo de inox que hay a la derecha, el eje no ira hacia atrás

                      Pero supongo que tu le quitaras alguna vuelta al prensa de lo contrario te costara un huevo empujar el eje

                      Lo de las cuñas es para evitar que el eje pueda deformarse, hay barcos en los que es muy largo y solo tiene un punto de apoyo cerca de la helice, el mio tiene dos puntos de apoyo que son los dos casquillos fenolicos que tiene tanto en el arbotante como en la bocina, pero acostumbrado a poner las cuñas las pongo



                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                        Entendido Enrique, muchas gracias por la aclaración.

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                        • #13
                          Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                          Por las fotos , te va a resultar incluso fácil , en el mío hubo que desplazar el motor hacia adelante , y aun así se hizo.

                          Mi consejo , ya que desacoplas , aprovecha para mirar como estan los silinblock del motor , será un buen momento para cambiar , y de paso puedes tambien revisar a gusto el prensaestopa.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                            Puedes sacarla en el amarre sin problemas, engrasa un poco el tramo de eje que ves y lo empujas hacia el agua hasta que tengas espacio libre
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sacar inversora con el barco en el agua

                              Saludos,,,fijar el eje con cuñas o como sea es lo mas recomendable,el motivo mayor para desalinearlo o castigar el ajuste bocina/eje es que el mecanico se apoye en el sobrante del eje sin darse cuenta o con el pie se apoye al salir o entrar o al hacer un esfuerzo dentro del poco espacio que suele haber,,suele ocurrir lo que pasa es que no se comenta al cliente
                              Saludos y que te salga bien.
                              Que bien lo estamos pasando !

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