VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ojo al temporal Dic 2016

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  • Re: Ojo al temporal Dic 2016

    El video no refleja la crueldad del temporal al 100%, ya que esta tomado por una persona de las que estaban en Columbretes y desde arriba, por lo que se minimiza, pero se ve como el temporal sobrepasa la grua que esta a 4 metros del mar, en fin una anecdota mas !!!!!
    www.kailoa.blogspot.es[/URL]


    ESP-9429

    MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

    Socio Fundador de ANAVRE

    Comentario


    • Re: Ojo al temporal Dic 2016

      Comparad el video anterior que es de este temporal con este que es del 2012 y verei la diferencia, hay mas de media isla (en altura) bajo el agua, se aprecia facilmente, saludos

      www.kailoa.blogspot.es[/URL]


      ESP-9429

      MMSI POL 261000281 - Call Sign SPA2244

      Socio Fundador de ANAVRE

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      • Re: Ojo al temporal Dic 2016

        Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
        El video no refleja la crueldad del temporal al 100%, ya que esta tomado por una persona de las que estaban en Columbretes y desde arriba, por lo que se minimiza, pero se ve como el temporal sobrepasa la grua que esta a 4 metros del mar, en fin una anecdota mas !!!!!
        Sí, sí que refleja la castaña... ya te digo si lo refleja... ¡¡vaya castañón!!
        Editado por última vez por Keith11; 21/12/2016, 00:12:21.

        Comentario


        • Re: Ojo al temporal Dic 2016

          Originalmente publicado por kAILOA Ver Mensaje
          A ver si lo he hecho bien, ahi va

          https://www.youtube.com/watch?v=3jLGpCRnFg8
          perfecto , el otro no
          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

          Comentario


          • Ojo al temporal Dic 2016

            Alguien puede informar de como fue por la zona de Garraf?, he estado fuera y estoy sufriendo un poco, gracias y rondas para todos.


            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

            Comentario


            • Respuesta: Ojo al temporal Dic 2016

              Hasta donde sé, en Port Ginesta no ha habido problemas


              Embat

              Comentario


              • Re: Ojo al temporal Dic 2016

                Y a partir de ya mismo se planta un anticiclón de 1040 hPa en las Azores, cuyo radio de acción (para lo bueno: solete) y para lo malo (nieblas y calmas) nos afectara de pleno...

                Comentario


                • Re: Ojo al temporal Dic 2016

                  En Masnou me han comentado ahora que se había hundido un barco en la zona vieja, el motivo ni idea.

                  Comentario


                  • Re: Ojo al temporal Dic 2016

                    Ed Atarip : Reproduce mensaje editado

                    Parece algo pensado mas para el confort estando amarrado que para aguantar caña, es una opinion, claro.

                    Un sistema muy simple consiste en hacer las amarras de popa lastradas mixtas, mitad cadena y resto cabo.

                    Editado por última vez por Atarip; 25/01/2017, 16:18:44.
                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • Re: Ojo al temporal Dic 2016

                      Lo mismo se consigue con unos cuantos pulpos en funcion del desplazamiento del barco. Cunto mas desplazamientos mas pulpos.
                      Seguro que son mas baratos

                      Comentario


                      • Re: Ojo al temporal Dic 2016

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Parece algo pensado mas para el confort estando amarrado que para aguantar caña, es una opinion, claro.

                        Un sistema muy simple consiste en hacer las amarras de popa lastradas mixtas, mitad cadena y resto cabo.

                        Efectivamente, para aguantar caña nada como unas buenas amarras bien gordas!!! Este sistema NO SUSTITUYE a las amarras.

                        El resultado es que los movimientos de vaivén se ralentizan mucho, porque ejerce mucha más tracción que la combinación cadena/cabo que comentas.

                        150 kgs. el modelo pequeño y 300 kgs. el grande, con un amortiguador en cada banda ¡hace mucha fuerza!

                        Estos valores son al final del recorrido del aparato, el asunto es que la tracción va aumentando progresivamente según el barco se aleja del muelle.
                        http://www.autocazantes.com

                        KYO, el atlántico en solitario
                        https://811c2119-63c4-4a3d-a3aa-5234...b1041c78f4.pdf

                        Comentario

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