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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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matricular vela ligera en el infierno

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  • #16
    Re: matricular vela ligera en el infierno

    Si lo averiguas me lo dices. Yo ya estuve intentando averiguarlo hace un tiempo, y como no saqué nada en claro tomé la determinación de que si la guardia civil me intentaba detener les daría esquinazo.

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    • #17
      Re: matricular vela ligera en el infierno

      En cuanto a si hay Capitania en el Infienno, ello ocupa la mayor parte de la vecindad de babor del Consistorio en Cibeles, antes Correos...

      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • #18
        Re: matricular vela ligera en el infierno

        Originalmente publicado por Pipón Ver Mensaje
        Dos cosas:
        Un vaurien como el tuyo, no necesita matrícula siempre que el patrón esté federado, pues se trata de un barco de competición. Pero el seguro sí que es obligatorio.
        Si quieres ver un vela ligera matriculado, echale un vistazo al post http://foro.latabernadelpuerto.com/s...?t=7573&page=3 en la intervención de Windi, veras un Pastinaca matriculado.
        Por cierto, ¡unos cafes para comenzar bien la semana!
        Yo también tuve un Pastinaca matriculado. Las gestiones las hice en la Capitanía Marítima de San Pedro del Pinatar, con los papeles que me dieron en el astillero (ni me acuerdo de cuáles eran). Pero la verdad es que nunca me pidieron la documentación, ni en el Mar Menor ni en Cedeira, donde navegué un par de veranos.

        Aunque todavía es un poco pronto, vayan unas
        sigpic
        http://www.luar.com.es

        Comentario


        • #19
          Re: matricular vela ligera en el infierno

          Hola a todos:

          Mi 420 estaba matriculado y tenía Licencia de Navegación, el Certificado de Navegabilidad creo que no existíe en aquella época.

          Mi neumática de 2,65 m está matriculada, y tiene el certificado de navagabilidad.

          Saludos.

          Comentario


          • #20
            Re: matricular vela ligera en el infierno

            Muy buenas, y salud.
            He estado ojeando todo este foro sobre la documentacion de la vela ligera, y todavía no se que hacer,
            El caso es que he visto un snipe de madera del año de la pera, que me gustaria rehabilitar, y ponerlo a navegar, ( no tiene ningun tio de documntacion) y ya me hestais hechando para atras.
            Supongo que lo mas sensato será olvidarme del tema.

            muy buenas

            Comentario


            • #21
              Re: matricular vela ligera en el infierno

              yo tengo un GAMBETA que es un barco similar al PASTINACA y lo tengo matriculado. Para matricularlo tienes que ir a la capitania maritima con la documentacion que te dan en el astillero (Factura, certificado de conformidad, etc).
              INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


              http://dosvelas.jimdo.com/

              Comentario


              • #22
                Re: matricular vela ligera en el infierno

                Pues lo siento pero de este tema ni papa, pero está bien para ir aprendiendo cada día mas.

                Bienvenido Bar de leva. Lo de la invitación en tu primer mensajes lo has bordado, pero decirnos quien eres .... como que no te has presentado como es debido ¿no? Anda cuéntanos mas sobre ti para irnos conociendo. Y utiliza el foro correspondiente de presentaciones.

                Saludos y
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #23
                  Re: matricular vela ligera en el infierno

                  Originalmente publicado por Pipón Ver Mensaje
                  Vayan por delante unos licores y permitirme formularos algunas preguntas sobre trámites de matriculación para un barco de vela ligera.

                  Habitantes del infierno... ¿Donde matriculais vuestros barcos?, ¿Hay capitania maritima en Madrid?, ¿Donde pasais esa primera y única inspección?, ¿Hay que llevar el barco a la inspección ó sólo papeles justificativos?.

                  Estoy hecho un lío, ayuda!!! por favor.
                  1. En las Capitanías Marítimas
                  2. No
                  3. En el lugar acordado con el servicio de inspección de la Capitanía Marítima (si procede la inspección)
                  4. Se inspecciona el barco físicamente y durante la instrucción del procedimiento de matriculación la documentación
                  Saludos,

                  Comentario


                  • #24
                    Re: matricular vela ligera en el infierno

                    A ver si me doy aclarado con este tema.

                    Tengo un barco de 4m, un flying junior, como única documentación el vendedor me dió una factura, en España no existe la clase (aunque sí la clase internacional) por lo que no creo que me diesen nº de vela, por eso mismo no se usa para competición, puedo asegurar que el barco vuelca ya que lo ha hecho conmigo encima

                    Inspectorate,
                    1 ¿lo tengo que matricular?
                    2 ¿en la capitanía?
                    3 ¿la inspeccion es la misma que para cualquier otro barco y por tanto tiene su prueba de estabilidad?
                    4 ¿qué documentación debo disponer para navegar legalmente?


                    Gracias de antemano y unas ronditas

                    _
                    _____________________________________________


                    Comentario


                    • #25
                      Re: matricular vela ligera en el infierno

                      Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                      A ver si me doy aclarado con este tema.

                      Tengo un barco de 4m, un flying junior, como única documentación el vendedor me dió una factura, en España no existe la clase (aunque sí la clase internacional) por lo que no creo que me diesen nº de vela, por eso mismo no se usa para competición, puedo asegurar que el barco vuelca ya que lo ha hecho conmigo encima

                      Inspectorate,
                      1 ¿lo tengo que matricular?
                      2 ¿en la capitanía?
                      3 ¿la inspeccion es la misma que para cualquier otro barco y por tanto tiene su prueba de estabilidad?
                      4 ¿qué documentación debo disponer para navegar legalmente?


                      Gracias de antemano y unas ronditas

                      Con lo dicho en este hilo y lo expuesto en la respuesta #8 de http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=26363
                      te podrás aclarar... espero.

                      Saludos,

                      Comentario


                      • #26
                        Re: matricular vela ligera en el infierno

                        Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                        Con lo dicho en este hilo y lo expuesto en la respuesta #8 de http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=26363
                        te podrás aclarar... espero.

                        Pues no mucho

                        En la respuesta del hilo que pones, dices "como es de más de 5metros" y cuentas el tramite, lo conozco pues es el habitual de matriculación

                        En mi caso es de menos de 5m, ¿qué hago? ¿me voy a capitanía con mi factura y les digo que quiero matricular el bote? vienen a verlo, y me dicen si es matriculable o no, y lo que habría que hacerle para que lo sea, ¿sin más?
                        Ya digo, imposible que cumpla todo lo que tiene que cumplir un "barco normal" y lo del número de vela no está fácil

                        Por el momento navego con la licencia federativa, pero sin seguro y creo que al menos eso debería hacerlo ¿no?

                        _
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                        Comentario


                        • #27
                          Re: matricular vela ligera en el infierno

                          Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                          Pues no mucho

                          En la respuesta del hilo que pones, dices "como es de más de 5metros" y cuentas el tramite, lo conozco pues es el habitual de matriculación

                          En mi caso es de menos de 5m, ¿qué hago? ¿me voy a capitanía con mi factura y les digo que quiero matricular el bote? vienen a verlo, y me dicen si es matriculable o no, y lo que habría que hacerle para que lo sea, ¿sin más?
                          Ya digo, imposible que cumpla todo lo que tiene que cumplir un "barco normal" y lo del número de vela no está fácil

                          Por el momento navego con la licencia federativa, pero sin seguro y creo que al menos eso debería hacerlo ¿no?

                          Si tiene menos de 2,5m de eslora, no hay que matricularlo. Si tiene 2,5m de eslora o más, se matricula según lo explicado en los hilos referidos.
                          Saludos,

                          Comentario


                          • #28
                            Re: matricular vela ligera en el infierno

                            Gracias Inspectorate,

                            más de 2,5, sin marcado CE, y no pasa las pruebas de estabilidad ni de broma

                            Seguro que acabo comprándome un barco grande antes de ser capaz de navegar "como Dios manda"

                            _
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                            • #29
                              Re: matricular vela ligera en el infierno

                              Originalmente publicado por Brullos Ver Mensaje
                              Gracias Inspectorate,

                              más de 2,5, sin marcado CE, y no pasa las pruebas de estabilidad ni de broma

                              Seguro que acabo comprándome un barco grande antes de ser capaz de navegar "como Dios manda"

                              De nada, son 10000.
                              Saludos,

                              Comentario


                              • #30
                                Re: matricular vela ligera en el infierno

                                Originalmente publicado por Inspectorate Ver Mensaje
                                De nada, son 10000.
                                con eso en € ya me compro barco matriculado
                                _
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