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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Junta estanca Saildrive

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  • Junta estanca Saildrive

    Me empiezo a plantear el cambio de la junta del saildrive, tengo un volvo D2-55.
    Alguien sabe lo que puede costar la operación, no conozco a nadie que lo ha realizado.
    Gracias.
    Una ronda por mi cuenta.

  • #2
    Re: Junta estanca Saildrive

    Originalmente publicado por Chus Ver Mensaje
    Me empiezo a plantear el cambio de la junta del saildrive, tengo un volvo D2-55.
    Alguien sabe lo que puede costar la operación, no conozco a nadie que lo ha realizado.
    Gracias.
    Una ronda por mi cuenta.
    Buenos días , yo la cambie el año pasado .Yanmar
    Potencia del motor: 54 hp (40 kW) . unos 2500 euros , mas varadero..
    un palo , y ademas la junta salio bien....
    www.pleamaruno.com

    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

    Comentario


    • #3
      Re: Junta estanca Saildrive

      A mi me han dado un presupuesto de 900 un mecánico muy bueno que está en Garraf.

      Comentario


      • #4
        Re: Junta estanca Saildrive

        Los 900 e. son con el iva y los materiales incluidos ?

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        • #5
          Re: Junta estanca Saildrive

          Jesús estaré atento ya que tenemos el mismo motor, con la misma cola.
          ¿cuantos años llevas con ella?

          Un abrazo
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

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          • #6
            Re: Junta estanca Saildrive

            En breve 10 años, aparentemente esta bien, lo que esta algo deteriorado es el anillo de aluminio.

            Comentario


            • #7
              Re: Junta estanca Saildrive

              Hace ya tiempo me pareció leer que Nefta decia que el precio razonable estaba sobre 900e., pero no encuentro el hilo

              Comentario


              • #8
                Re: Junta estanca Saildrive

                Recientemente se ha publicado un hilo sobre el tema. Hay mucha información.
                Los que comentan haber cambiado la goma, indistintamente del número de años que tuviera, han comentado que estaba buena. Pero ya puestos...
                En mi caso más me preocupa el aro metàlico superior que la goma. Yo voy para 12 años en un D2 55. Aún esperaré.

                Comentario


                • #9
                  Re: Junta estanca Saildrive

                  Volvo recomienda cambiarla cada 7 años.
                  El año pasado , cumpliendo los 10 años de servicio decidi cambiarlo. El coste debió ser alrededor de los mil euros , no lo recuerdo seguro ya que la factura incluia cambio de aceite de la cola y otras reparaciones.
                  Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Junta estanca Saildrive

                    Yo lo cambié hace dos años y pese a las recomendaciones de volvo, tras 12 años de servicio salió impecable. Echándole una mano al mecánico 300€

                    Enviado desde mi SGP321 mediante Tapatalk
                    http://www.alandris.es :

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Junta estanca Saildrive

                      Después de leeros creo que voy a aguantar un poco mas, veré como puedo mantener en buenas condiciones el anillo de aluminio que rodea el perímetro de la goma.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Junta estanca Saildrive

                        Hola , me parezco el mas tonto del foro...pero lo podéis comprobar por vosotros mismos ...

                        ALBARAN.pdf
                        www.pleamaruno.com

                        https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Junta estanca Saildrive

                          La verdad Custodio no se que decirte, puede haber diferencias entre el sistema Yanmar y el de Volvo, no lo se

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Junta estanca Saildrive

                            A mi me han "amenazado" que pronto le toca cambiar goma, y el preguntar me adelantó que menos de 700 no.........ya me está entrando el canguelo.
                            Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Junta estanca Saildrive

                              Cuando el barco tenía 19 años desmonté yo mismo la cola por otro problema y saqué la junta de goma que estaba como nueva. Dado que cambiarla solo me costaría el precio de la goma (unos 300 euros), me fui a Volvo con ella y viéndola me dijeron que si compraba una nueva no iba a notar la diferencia pues la antigua conservaba toda su flexibilidad y su estado era impecable, con lo cual volví a montar la antigua.
                              Siempre procuro tener la goma limpia sin restos de aceite.

                              Ahora tengo otro barco también con cola de Volvo que tiene 12 años y está también impecable.

                              Lanzo una pregunta de la cual no conozco la respuesta: ¿Alguien conoce algún velero que se haya hundido porque se le haya roto o cuarteado la goma del saildrive sin que fuese por un choque contra algo?

                              Comentario

                              Trabajando...
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