VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Adaptar generador a motor de barco

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Adaptar generador a motor de barco

    Buenas noches...
    Creéis que sería factible adaptar uno de estos al motor del barco???




    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: Adaptar generador a motor de barco

    Estos alternadores estan estudiados para funcionar a 3000RPM constantes generando una corriente de 220 voltios.
    Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

    Comentario


    • #3
      Re: Adaptar generador a motor de barco

      Originalmente publicado por cormaran Ver Mensaje
      Buenas noches...
      Creéis que sería factible adaptar uno de estos al motor del barco???




      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
      Buenas una rondita lo veo complicado por el tema del control de carga y además la Mallorca son a3000rpm. Pero lo sigo me interesa

      Comentario


      • #4
        Adaptar generador a motor de barco

        Tampoco sería un problema aproximarse a esas revoluciones con las poleas adecuadas. El objetivo sería utilizarlo en los fondeos, con el barco parado no sería difícil conseguir un régimen constante al relenti . Te permitiría utilizar un microondas, una vitro cerámica, un calentador eléctrico, y cualquier Parato a 220 v ...
        Por 200€ y un poco imaginación

        Comentario


        • #5
          Re: Adaptar generador a motor de barco

          No se puede hacer. Tendrías que cambiar la bomba de inyección de tu motor para conseguir esas rpm constantes. Porque cuando pones algún aparato eléctrico a 220 te va a cambiar la carga y bajar rpm. La fluctuación de corriente será tremenda y podrás cargarte algún equipo eléctrico. Es mejor comprar un generador de gasolina pequeño de los electrónicos que van muy bien y no hacen demasiado ruido.
          Un saludo.
          El Ayer es historia, el Mañana es Misterio y el Hoy es un regalo: por esa razón se le llama "Presente".

          Comentario


          • #6
            Adaptar generador a motor de barco

            Pues si no se puede no se puede
            Gracias por vuestras opiniones😁😁

            Comentario


            • #7
              Re: Adaptar generador a motor de barco

              Sin haberme informado mucho...

              Creo que los motores marinos si que llevan regulador de carga pues, a misma posición del acelerador se mantienen las rpm contantes en todo momento: con hélice engranada o no, con ola, sin ola, con viento , sin viento, etc...

              por lo tanto igual no es una locura


              Comentario


              • #8
                Re: Adaptar generador a motor de barco

                si se puede
                conseguir 3000 vueltas es tan simple como duplicar en paralelo la polea de salida en el motor
                (el eje) y acoplar una polea de la mitad del diametro al alternador de 220v
                los dos ejes, cigueñal y alternador 220 v ,estan paralelos
                con 1500 vueltas del motor obtienes esas 3000 , y SI, yo tengo uno que me da 8 Kvas
                pero mi alternador tiene un eje ya de fabrica y regulacion electronica que estabiliza la tension

                un armazon de perfiles de aluminio encima del motor, (hay que tener sitio)
                sujetan firmemente el alternador, y lo tienes 220v a 3000 vueltas perfectamente regulado (el mio)
                eso si, se nota una bajada de potencia en el diesel , asumible
                la clave , o pega es tener espacio suficiente encima del motor para el artefacto
                y los monocascos suelen ser muy parcos
                otra ventaja del cata....
                en el otro casco, y con similar disposicion, un compresor coltri para carga de botellas, accionado por una disposicion similar
                Editado por última vez por catatonico; 21/02/2017, 09:04:32.

                Comentario


                • #9
                  Adaptar generador a motor de barco

                  Y mantendría las vueltas independientemente del consumo??


                  Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Adaptar generador a motor de barco

                    Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
                    si se puede
                    conseguir 3000 vueltas es tan simple como duplicar en paralelo la polea de salida en el motor
                    (el eje) y acoplar una polea de la mitad del diametro al alternador de 220v
                    los dos ejes, cigueñal y alternador 220 v ,estan paralelos
                    con 1500 vueltas del motor obtienes esas 3000 , y SI, yo tengo uno que me da 8 Kvas
                    pero mi alternador tiene un eje ya de fabrica y regulacion electronica que estabiliza la tension

                    un armazon de perfiles de aluminio encima del motor, (hay que tener sitio)
                    sujetan firmemente el alternador, y lo tienes 220v a 3000 vueltas perfectamente regulado (el mio)
                    eso si, se nota una bajada de potencia en el diesel , asumible
                    la clave , o pega es tener espacio suficiente encima del motor para el artefacto
                    y los monocascos suelen ser muy parcos
                    otra ventaja del cata....
                    en el otro casco, y con similar disposicion, un compresor coltri para carga de botellas, accionado por una disposicion similar






                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Adaptar generador a motor de barco

                      Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
                      si se puede
                      conseguir 3000 vueltas es tan simple como duplicar en paralelo la polea de salida en el motor
                      (el eje) y acoplar una polea de la mitad del diametro al alternador de 220v
                      los dos ejes, cigueñal y alternador 220 v ,estan paralelos
                      con 1500 vueltas del motor obtienes esas 3000 , y SI, yo tengo uno que me da 8 Kvas
                      pero mi alternador tiene un eje ya de fabrica y regulacion electronica que estabiliza la tension

                      un armazon de perfiles de aluminio encima del motor, (hay que tener sitio)
                      sujetan firmemente el alternador, y lo tienes 220v a 3000 vueltas perfectamente regulado (el mio)
                      eso si, se nota una bajada de potencia en el diesel , asumible
                      la clave , o pega es tener espacio suficiente encima del motor para el artefacto
                      y los monocascos suelen ser muy parcos
                      otra ventaja del cata....
                      en el otro casco, y con similar disposicion, un compresor coltri para carga de botellas, accionado por una disposicion similar


                      Catstonico
                      Lo que tienes instalado té lo han instalado en astillero
                      Está siempre acoplado o tienes opción de conectarlo o no?
                      Gracias por tu aportacion


                      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Adaptar generador a motor de barco

                        A cuantas RPM máximas trabaja una alternador de estos?

                        Ojo con esto, que desmultiplicar poleas para conseguir mas RPM en el alternador es fácil, pero después cuando subas el diésel de vueltas que pasa?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Adaptar generador a motor de barco

                          por partes
                          esto lo instale yo mismo, el alternador procedia de un equipo multifuncion
                          un 21cv de yanmar, con poleas por un lado accionaba el generador
                          que rescate, y funciona perfectamente , al otro lado una potabilizadora de un filtro, y otra polea que nunca vi donde estaba (me regalaron todo semidesmontado) accionaba un compresor de aire acondicionado
                          el diesel funciona es marino pero con el carter modificado

                          el sistema del alternador , lo desembrago a voluntad quitando tambien la correa
                          para evitar desgastes, lo mismo que el otro motor el coltri de buceo
                          repito mi barco me permite tener casi un metro libre encima del motor, pocos barcos e visto asi,
                          salvo catas con motor en jupette, bajo camas no entraria

                          referente a revoluciones, si no llega a las 3000vueltas el alternador no se excita, y no produce nada, si te pasas algo de vueltas genera correctamente
                          ya que el voltage de salida esta regulado por si mismo

                          tengo que confesar, que en mi barco no tiene mucho sentido, ya que dispongo de suficiente carga con 4 placas y dos eolicos
                          el alternador me costo cero, la doble polea 30 en kubota agro
                          y la estructura de alu cero salvo los tornillos para desmontar el conjunto
                          pero funcionar funciona, actualmente dado mi plan, lo desmonte para otro posible acople si cambio de cata
                          por menos de 400 euros puedes obtener una gran potencia, en contraste a un Paguro o Fisher Panda hipersupermega caros
                          ese alternador del principio del post, no tiene eje , hay que poner un acoplador,
                          aqui cerca de torrevieja, venden unos de eje libre con el eje saliente con chaveta, en unos 250 euros, son italianos
                          Editado por última vez por catatonico; 21/02/2017, 19:03:31.

                          Comentario


                          • #14
                            Adaptar generador a motor de barco

                            Es que nunca he entendido como llevando un motor de potencia sobrada hay que poner otro para producir unos kilowatios.
                            El disponer de 5-8 kw abarata un montón de instalaciones desde La Cocina hasta el aire acondicionado....


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Adaptar generador a motor de barco

                              Originalmente publicado por cormaran Ver Mensaje
                              Es que nunca he entendido como llevando un motor de potencia sobrada hay que poner otro para producir unos kilowatios.
                              El disponer de 5-8 kw abarata un montón de instalaciones desde La Cocina hasta el aire acondicionado....


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                              Hombre si tenemos en cuenta que 1 Hp son 750W tampoco es que vayamos sobrados con los motores de los veleros como para mover el barco y producir energía a esos niveles.

                              Yo le veo mas inconvenientes que ventajas a un alternador de estos en un velero, empezando por el rango de trabajo. Si el alternador necesita 3000 RPM para producir y solo puede pasarse un "poco" de vueltas ya no podrá estar siempre embragado.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X