VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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navegar con vela latina

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  • #16
    Re: navegar con vela latina

    Unos albariños con tapa de chocos.
    Parece ser que los paisanos de Redondela tienen un sistema con el que consiguen virar automáticamente sin tener que cambiar la percha a mano. Todavía no he visto funcionar el sistema, “vela latina choqueira”, cada vez tiene más adeptos.
    Por lo que me han contado, la percha pasa de babor a estribor por encima del palo y una de las escotas ha de pasar por proa, a la hora de virar esa escota nos ayuda a pasar todo el trapo a la banda que nos interesa con la ayuda del viento. Con estas premisas no tiene que envidiarle nada a la “Marconi”, ya que podemos hacer todas las viradas que queramos sin tener que llevar a bordo un marinero ayudante y sin movernos del timón.
    Lo dicho, no la he visto funcionar pero parece un sistema muy interesante para poder navegar solo sin el engorro que conlleva manipular la percha con todo ese trapo y pensar en hacer esta maniobra solo asusta.
    Creo que veré funcionar el invento en breve, pero a lo mejor hay algún cofrade que sabe más del “sistema choqueiro” y nos puede explicar sus ventajas e inconvenientes.
    Saludos.

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    • #17
      Re: navegar con vela latina

      cofrade jose4d. Lo tienes más cerca todavía: en la albufera, más concretamente en el Port de Catarroja existe un club de vela latina con bastante actividad.
      A mi personalmente siempre me ha llamado la atención y he querido conocer en directo esta tradicional manera de navegar a vela, pero aunque hice en su día algún contacto, por cierto muy amables y dispuestos, me ha faltado el tiempo para ir y conocerlo.
      Está claro (creo) que los tradicionales "albuferenc" de quilla corrida no tentrán el mismo grado de ceñida que un casco con orza lastrada, pero funcionan, y en el entorno de la albufera y con nada o muy poca ola debe ser una gozada.
      Soy un verdadero negado para esto de la informática y no me atrevo a tratarde adjuntar un link? pero si le enchufas a S. guguel "vela latina albufera" te aparecerán los contactos.
      Suerte con la experiencia con la latina y ya nos contarás.
      Bon vent!!

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      • #18
        Re: navegar con vela latina

        La vela latina canaria es una pasada. Un deporte autóctono con botes que no llegan a los 7 metros con mas de 39 metros cuadrados de vela y una tripulación mínima de 8 personas pero lo normal es que vayan 11. Cada uno con su cometido. Son difíciles de maniobrar y con viento fresco mantenerlos adrizados cuesta lo suyo. Mal llevan los portantes pero ciñen una pasada.

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        • #19
          Re: navegar con vela latina

          muy buenas cerveza para todos!!

          desde mi mas humilde opinion pienso que la vela latina es una pasada, puede que no sea tan sofisticada como puede ser un velero actual, pero ese romanticismo que tiene la vela latina no se lo quita nadie,

          soy de alicante ciudad y no he navegado nunca a vela, siempre me han llamado mucho la atencion pero no conozco a nadie que tenga un bote
          vosotros sabriais de algun club o alguien de alicante que tenga algo?

          Pd: me refiero a alicante capital, ya he visto que en torrevieja y javea hay escuela y club
          Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

          Comentario


          • #20
            Re: navegar con vela latina

            Aprendí a navegar con una vela latina hace más años de los que quiero recordar . Cuando dominas este bicho, los dominas casi todos (bueno, luego hay que aprender a usar el spi, pero es pan comido en comparación).
            En cuanto a la falta de ángulo en ceñida, es probable que se deba más al tipo tradicional de los cascos en los que se usa y al poco calado de la quilla que a la pròpia vela (digo yo, vamos... ).

            Comentario


            • #21
              Re: navegar con vela latina

              Originalmente publicado por kotick Ver Mensaje
              ......En cuanto a la falta de ángulo en ceñida, es probable que se deba más al tipo tradicional de los cascos en los que se usa y al poco calado de la quilla que a la pròpia vela (digo yo, vamos... ).

              Bastante de acuerdo. Cuando intentas ceñir a mueeeeerrrte con mi bot, acabas con unas derivas de infarto.

              Por otra parte, el aparejo latino penaliza a la hora de trimar fino porque donde deberías tener un grátil tenso y fino como un cuchillo, tienes una entena de cierto diámetro. Además, al no tener botavara, el control de la posición del puño de escota es el que es. Y, finalmente, si vas a la mala, pues todo lo anterior empeora.

              Cuando no puedo ceñir mucho, me repito que ceñir no es de caballeros. meparto:

              Comentario


              • #22
                Re: navegar con vela latina

                [QUOTE=lokillo;1777669]muy buenas cerveza para todos!!

                desde mi mas humilde opinion pienso que la vela latina es una pasada, puede que no sea tan sofisticada como puede ser un velero actual, pero ese romanticismo que tiene la vela latina no se lo quita nadie, ....../QUOTE]

                También bastante de acuerdo.

                Comentario


                • #23
                  Re: navegar con vela latina

                  Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                  el aparejo latino penaliza a la hora de trimar fino porque donde deberías tener un grátil tenso y fino como un cuchillo, tienes una entena de cierto diámetro. Además, al no tener botavara, el control de la posición del puño de escota es el que es. Y, finalmente, si vas a la mala, pues todo lo anterior empeora.

                  Cuando no puedo ceñir mucho, me repito que ceñir no es de caballeros. meparto:
                  Sin embargo, el gràtil de los génovas actuales està envergado en un tubo que puede ser bastante grueso, para el enrollador, por lo que no es tan diferente. Ya se que es una herejía pero sería interesante probar una entena de fibra de carbono, muy finita...

                  Evidentemente, "gentlemen don't go to windward", como todo el mundo sabe.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: navegar con vela latina

                    Lo de las entenas finas con materiales high tech ya lo están aplicando en los botes de regata canarios.

                    Y sobre lo de ser un poco hereje, pue que quieres que te diga. Mi bot es de poliéster y fibra de vidrio, mis cabos de polietileno o algo así, mis velas de dacron, etc etc

                    Comentario


                    • #25
                      Re: navegar con vela latina

                      Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                      Mi bot es de poliéster y fibra de vidrio, mis cabos de polietileno o algo así, mis velas de dacron, etc etc
                      Irás al infierno, ya lo sabes... esto es pecado/tabú/anatema/etc...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: navegar con vela latina

                        hay que modernizarse pero sin perder las buenas costumbres y el romanticismo primitivo todo en su nivel esta bien
                        Mecanico Mayor Naval de la Marina Mercante

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                        Trabajando...
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