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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Luff Pad

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  • #16
    Re: Luff Pad

    Si son 1000 € pienso como nalari, encarga una normal y corriente.

    Yo pensaba que solo serian 100 €.

    Esto 100€ los puedes invertir en el material de la Vela. En Estas esloras (yo tengo un 40 pies) el dacron pesa mucho, sobre tododo cuando envergas, ddesenvergas y trnasportas la Vela en su saco.

    hay materiales modernos, tan fuertes como el dacro pero la mitad de ligeros sin ser velas sanwich.

    Cuando pedi presupuesto la diferencia era de unos 300 €

    Comentario


    • #17
      Re: Luff Pad

      Gracias a todos por la info.
      No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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      • #18
        Re: Luff Pad

        1000 € me parece u a auténtica tomadura de pelo.

        Si no es un génova muy grande (p.ej. un 150%) y en tu zona ves que tienes que enrollar (rizar) muchas veces, no lo pongas cueste lo que cueste.

        En caso contrario y con un precio razonable, entonces puede valer la pena.
        Buena proa!

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        • #19
          Re: Luff Pad

          No acabo de entender lo que me acabas de explicar...
          Será la resaca de ayer
          ¿Podrías explicármelo como al estúpido que soy?
          Gracias
          No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

          Comentario


          • #20
            Re: Luff Pad

            Lo de los 1000€, creo está claro.

            Lo otro se refiere a que si bien el pad es algo que normalmente va bien al enrollar para mantener "mejor" la forma, en cambio va mal para la aerodinámica de la vela cuando está totalmente desplegada. Entonces, si resulta que normalmente la llevas desplegada, digamos un 95 % del tiempo, quizás no te compensa esa mejora relativa durante el 5% del tiempo frente a lo que ocurre el resto del tiempo.

            ¿Mesentiende ahora?
            Buena proa!

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            • #21
              Respuesta: Luff Pad

              El Luff pad es una espuma que se pone, o se ponía en el Gratil del Génova con la intención de que ayudase a su enrollado. Desde mi punto de vista fue una moda que ha caído en desuso porque se ha visto que no es necesario y que implica otros problemas con el tiempo (moho principalmente).

              Las principales velerias han dejado de utilizarlo en todas las esloras. Nosotros no lo ponemos en ningún caso.
              sigpic

              Equipo Smart Sails

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              • #22
                Re: Luff Pad

                El pad que me han puesto a mi realmente no afecta mucho a la forma de la vela. No es excesivamente grueso, menos de lo que yo pensaba, es "perfilado" (el espesor se va reduciendo según te alejas de la relinga), y no sobresale mas que el perfil del enrollador (tendrá como la mitad de espesor que el perfil o algo así)...

                Realmente no es la octava maravilla, pero el Génova si pinta algo mejor cuando está enrollado (el mío si es un 150% de dacron), sobre todo con unas pocas vueltas, y a mi entender tiene poco o nulo impacto el la forma cuando está 100% desenrollado.
                Un velero de reconocida experiencia me lo recomendó y seguí su consejo. Realmente odio la forma de los génovas enrollados y ni con pad ni sin pad tienen buena forma, lo suyo si quieres tener buena forma es cambiarlo o tener otro estay en el que poner otra vela menor!
                Pero en mi barco y plan de navegación, poder enrollar me resulta muy ventajoso, y algo mejor si porta con el pad.

                Por 1000€ no lo pondría, ni por 500. Por 175€...pues lo he puesto. Creo que los 1000€ del cofrade son la diferencia total entre dos ofertas y podría ser atribuible al pad y a otras cosas (materiales, acabados, balumeros, líneas de trimado, etc)

                Comentario


                • #23
                  Re: Luff Pad

                  Atnem... Alto y claro ¡¡¡ Gracias.
                  Edu, muy explicativo, gracias también ¡¡¡
                  No acuses a la naturaleza; ella ha hecho su parte; acúsate a tí mismo. Jhon Milton (1608-1674)

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                  Trabajando...
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