VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

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  • Bricobarco Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

    Buenos días a todos y está a mi cuenta,

    Os cuento, mi bavaria 38 2004, con el volvo D2-55CV, en vacío va perfecto
    Al embragar a partir de 1800 rpm vibra la bitácora, y no desaparece al aumentar las revoluciones.
    He comprobado que no hay nada en la helice
    La helice es fija, la que recomienda bavaria, 17x15 creo
    El escape no vibra
    La vibración viene de la inversora

    Podría ser:
    Algún silent block pero parece que están bien
    El dumper
    Alguna deformación en la helice por algún cabo

    Se os ocurre alguna otra posibilidad?

    Gracias anticipadas
    Editado por última vez por jomogar3; 10/03/2017, 15:37:26.

  • #2
    Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

    Para salir de dudas del eje desconectalo de la inversora y ponlo en marcha.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

      Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
      Para salir de dudas del eje desconectalo de la inversora y ponlo en marcha.



      Saludos


      Gracias,
      Es saildrive, y sin engranar la cola, en vacío, no vibra
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

        descartando inversora y hélice.
        podría ser fallo de algún inyector? el motor suena redondo?

        hélice totalmente limpia de incrustaciones?

        salud
        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

        Zheng He (1371-1435)

        Comentario


        • #5
          Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

          Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
          descartando inversora y hélice.

          podría ser fallo de algún inyector? el motor suena redondo?



          hélice totalmente limpia de incrustaciones?



          salud


          Motor perfecto, en vacío no vibra incluso subiendo hasta 3000 rpm. Motor redondo
          Casco limpio y todo bien
          Me inclino por alguna pequeña deformación de la helice fija pero es por ver más opciones
          Me planteo ponerle plegable y listo
          Gracias!!

          Comentario


          • #6
            Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

            En mi caso, un D2 75, despues de haber enganchado 2-3 veces redes en alta mar, tuve que cambiar primero dumper (había resultado dañado), helice, después eje hélice (estaba doblado) y tres silent blocks.

            Comentario


            • #7
              Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

              Originalmente publicado por kuros Ver Mensaje
              En mi caso, un D2 75, despues de haber enganchado 2-3 veces redes en alta mar, tuve que cambiar primero dumper (había resultado dañado), helice, después eje hélice (estaba doblado) y tres silent blocks.


              Gracias,

              Los tiros pueden ir por ahí.

              Precio aprox de dumper y eje?

              Gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                Acabo de hacer uno que le pasaba lo mismo, pillo algo y doblo la helice, varada, antifuling micron, cambio aceite de cola, cambio de retenes y helice nueva( le puse la 17x16, la otra cavita a 3000rpm) total 2000€
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                  En mi caso, una primera reparación, con cambio de dumper y helice, sobre 2000€.
                  La segunda con cambio de helice, eje de helice, silent blocks, junta caucho motor-casco, sobre 4000€

                  Comentario


                  • #10
                    Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                    Gracias a todos,
                    Mi sensación es la helice ligeramente doblada. La vibración es nula por debajo de 1800 rpm.

                    Comentario


                    • #11
                      Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                      me han dado una idea que puede ser clave, holgura en la helice......lunes al agua y moverla lateralmente por si tiene juego.....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                        Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
                        me han dado una idea que puede ser clave, holgura en la helice......lunes al agua y moverla lateralmente por si tiene juego.....
                        No te engañes...la helice se mueve aun estando perfecta, lleva goma entre eje y cuerpo de la helice, con lo que si la coges entre palas y haces fuerza habra movimiento si o si
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                          Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                          No te engañes...la helice se mueve aun estando perfecta, lleva goma entre eje y cuerpo de la helice, con lo que si la coges entre palas y haces fuerza habra movimiento si o si


                          Gracias,
                          De todas formas me tiraré al agua, y haré un vídeo girando suavemente a ver si se ve algo.....
                          Aunque esto acaba varando el barco.....

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                            Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
                            Gracias,
                            De todas formas me tiraré al agua, y haré un vídeo girando suavemente a ver si se ve algo.....
                            Aunque esto acaba varando el barco.....
                            Saca la helice, ponla en un plano y compruebas con un pie de rey la altura de las tres palas, si esta bien comprueba el eje, si esta bien cambia la helice
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Vibración Bavaria 38, volvo 55CV, 3 palas fijas

                              Te dejo la hélice de mi barco y pruebas como va.

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