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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi nuevo proyecto. Con afotos

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  • #76
    Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

    Pues al menos por fuera te esta quedando muy bien.


    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario

    • #77
      Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

      Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
      Pues al menos por fuera te esta quedando muy bien.


      Por "adentro" le estoy lavando la cara . Sigo con el motor.. Creo que la semana que viene podre dejarlo acabado. Encontre los tubos de cobre de debajo del motor , que son del circuito de aceite agujereados. En anodo inexistente, la turbina con una pala de menos y con un trozo que habia ido a parar a la tapa del termostato. he cambiado filtro de aceite, de gasoil, termostato, correa de alternador y tubos de cobre. Etc..Ahora estoy con la "suspension".

      Comentario

      • #78
        Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

        Fantastico , me encanta .... super bonito. yo estoy con el refit de mi reciente adquisicion como ya sabes HR29 , pronto pondre alguna foto

        Comentario

        • #79
          Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

          Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
          Por "adentro" le estoy lavando la cara . Sigo con el motor.. Creo que la semana que viene podre dejarlo acabado. Encontre los tubos de cobre de debajo del motor , que son del circuito de aceite agujereados. En anodo inexistente, la turbina con una pala de menos y con un trozo que habia ido a parar a la tapa del termostato. he cambiado filtro de aceite, de gasoil, termostato, correa de alternador y tubos de cobre. Etc..Ahora estoy con la "suspension".
          Patologia clasica producida por abandono prolongado del mantenimiento minimo indispensable en el motor, la de veces que veo casos asi.

          Con lo poquito que cuesta sustituir un anodo cada tres años.

          Una vez puesto al dia el mantenimiento es ridiculamente facil y barato, apenas 20-30 € al año y una hora escasa de trabajo entre cerveza y cerveza.

          Por cierto el otro dia vi silenblocks nuevos originales a unos 65 €, creo que me guarde la pagina web por algun sitio, aunque no me preocupe demasiado porque crei entender que ya los tenias comprados.


          Los tubos de cobre que lleva el motor para el circuito de aceite y gasoil se pueden fafricar comprando el tubo a metros en cualquier taller de maquinaria agricola y soldando los terminales.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario

          • #80
            Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

            Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
            Patologia clasica producida por abandono prolongado del mantenimiento minimo indispensable en el motor, la de veces que veo casos asi.

            Con lo poquito que cuesta sustituir un anodo cada tres años.

            Una vez puesto al dia el mantenimiento es ridiculamente facil y barato, apenas 20-30 € al año y una hora escasa de trabajo entre cerveza y cerveza.

            Por cierto el otro dia vi silenblocks nuevos originales a unos 65 €, creo que me guarde la pagina web por algun sitio, aunque no me preocupe demasiado porque crei entender que ya los tenias comprados.


            Los tubos de cobre que lleva el motor para el circuito de aceite y gasoil se pueden fafricar comprando el tubo a metros en cualquier taller de maquinaria agricola y soldando los terminales.

            Hola compañero de aficion . Los tubos los hice solbar en una empresa de tuberias especiales y racordaje. Lo del silentbloc me sigue interesando, porque es un mal endemico de este motor y es bueno tener informacion. Saludos.

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            • #81
              Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

              Genial! Un dia de estos me paso a verlo. Lo dejarás mas chulo de lo que es, seguro. Enhorabuena!
              Mi aventura rodeando la península en solitario:
              http://veleroskorpyo.blogspot.com/

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              • #82
                Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                Buen proyecto Manuel.

                ....

                Por cierto, a las cosas que añades en tu lista de cosas por hacerle casi que lo primero de todo debes añadir los cadenotes de TODOS los obenques. Estos barcos tienen como cadenotes unas platinas de inoxidable muy gruesas que van con tornillos pasantes a mamparos estructurales y cuadernas del casco.
                Aparentemente estos cadenotes estarán bien, casi seguro. Pero si los desmontas, la parte que atraviesa la cubierta para que enganchen los tensores de obenques sufre lo que se llama "crevice corrosion" o corrosion por grieta.
                ...
                Totalmente CIERTO.

                Me paso a mi, estando el YAGOS en el Varadero

                Clica: CRASHHHH. Cadenote a la mier*a
                El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                Comentario

                • #83
                  Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                  Por cierto .....
                  FELICIDADES por la nueva adquisicion.

                  El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                  visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                  http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                  https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                  www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                  Comentario

                  • #84
                    Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                    Este martes salimos a probarlo navegando a vela por primera vez desde que lo compre :RE. Todo el trapo arriba y a 5,5 nudos . Aparente de 13 :sorbo::Navegacion a un descuartelar-traves aprox. De vuelta a 6 nudos con viento aparente de 14-15 a un largo : Nosabo:: No esta mal para un barco que alguien lo definio como un cascaron : Dile:. Adjunto una afoto.
                    Editado por última vez por port bo; 31/08/2019, 16:32:22.

                    Comentario

                    • #85
                      Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                      Añado info referente al problema de martilleado de la bancada al sustituir los silentblocs por mi nuevo sistema en lugar de los originales de Yanmar a 150€ mas iva. Desmonte los nuevos y observe que la cabeza del tornillo colocado por debajo del silentbloc y contratuerca por encima, estaba a solo 2mm de la base del mismo, y que al poner el motor en marcha a ralenti, el movimiento vertical del motor y silentbloc, hacia que esta distancia fuera insuficiente y golpeaba la base . La solucion paso por invertir la posicion del tornillo y colocar la cabeza arriba . Ya no golpea . Si alguien desea que le amplie la info , quedo a su disposicion. Saludos.

                      Comentario

                      • #86
                        Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        Este martes salimos a probarlo navegando a vela por primera vez desde que lo compre :RE. Todo el trapo arriba y a 5,5 nudos . Aparente de 13 :sorbo::Navegacion a un descuartelar-traves aprox. De vuelta a 6 nudos con viento aparente de 14-15 a un largo : Nosabo:: No esta mal para un barco que alguien lo definio como un cascaron : Dile:. Adjunto una afoto.
                        Tienes la corredera ajustada a millas terrestres?

                        Ahora en serio, enhora buena, precioso cutter. Que lo disfrutes muchos años

                        Comentario

                        • #87
                          Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                          Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                          Tienes la corredera ajustada a millas terrestres?

                          Ahora en serio, enhora buena, precioso cutter. Que lo disfrutes muchos años
                          La corredera no estaba montada. El equipo de viento daba solamente aparente y la velocidad la obtubimos con un open cpn creo de un amigo.. La parte electronica y emisora vendran despues . Dadme tiempo compañeros. Ayer sali a navegar despues de cuatro meses de bricos y demas. saludos.

                          Comentario

                          • #88
                            Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                            Este martes salimos a probarlo navegando a vela por primera vez desde que lo compre :RE. Todo el trapo arriba y a 5,5 nudos . Aparente de 13 :sorbo::Navegacion a un descuartelar-traves aprox. De vuelta a 6 nudos con viento aparente de 14-15 a un largo : Nosabo:: No esta mal para un barco que alguien lo definio como un cascaron : Dile:. Adjunto una afoto.
                            Qué bonito !

                            Comentario

                            • #89
                              Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                              Tu siempre en tu linea PORT BO, transmundista total

                              Creo que el antiguo PORT BO esta amarrado en Arenys, al menos eso creo y cada semana me paso a admirarlo entre otros que hay por el puerto pesquero que me encantan..............

                              Comentario

                              • #90
                                Re: Mi nuevo proyecto. Con afotos

                                Estara en transito porque lo tienen unos amigos de Marina Premia en el sistema de barco compartido . El Port Bo fue un barco adelantado a su tiempo en algunos conceptos. Sobretodo en seguridad y habitabilidad. Saludos.

                                Comentario

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