VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

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  • #61
    Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

    Marcos... el piloto, seguramente en Francia lo podreis reparar sin problemas, pero yo me iría pensando -como bien dice NICOLE- un buen piloto de viento... es el amigo fiel de las largas travesías, ahorra energía y desgaste del automático, así dejáis este para las motoradas.

    Marcas hay varias y todas buenas, aunque yo me decanto por uno que es muy fácil de instalar, lo fabrican en inglaterra y la empresa es canadiense... y comienza por hidro... (no doy mas pistas que luego te vienen con lo de la publicidad). No tengo nada que ver con ellos, pero me encanta como funciona, lo sencillo de su trimado, que lo puedes usar de timón de fortuna...
    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
    sigue mi blog Ganando Barlovento

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    • #62
      Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

      Originalmente publicado por NIC0LE Ver Mensaje
      Tengo entendido que esta travesía es de preparación para otras más grandes que pensáis hacer, en ese caso, ese piloto que tenéis nunca aguantará, con todos los respetos hacia el, es de juguete, si tenéis que gastar bastante dinero en el, yo no lo haría y buscaría ya otro más potente o en su defecto uno de viento,a cualquiera que me preguntéis con un poco de experiencia en travesias os dirá lo mismo.
      Los problemas que estáis teniendo son inevitables en cualquier travesía, cada uno tenemos unos, ánimo y a por todas.

      Enviado desde mi Lenovo YT-X703F mediante Tapatalk
      Gracias NICOLE y totalmente de acuerdo. Acabamos de pelearnos con el piloto y creo que lo hemos arreglado. Saldremos a navegar en cuanto suba el siguiente vídeo (estamos en ello) y a probarlo. Lo que toca es ahorrar para poner un piloto como Dios manda.
      Gracias y un saludo
      Marcos&Isa

      Comentario


      • #63
        Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

        Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
        Marcos... el piloto, seguramente en Francia lo podreis reparar sin problemas, pero yo me iría pensando -como bien dice NICOLE- un buen piloto de viento... es el amigo fiel de las largas travesías, ahorra energía y desgaste del automático, así dejáis este para las motoradas.

        Marcas hay varias y todas buenas, aunque yo me decanto por uno que es muy fácil de instalar, lo fabrican en inglaterra y la empresa es canadiense... y comienza por hidro... (no doy mas pistas que luego te vienen con lo de la publicidad). No tengo nada que ver con ellos, pero me encanta como funciona, lo sencillo de su trimado, que lo puedes usar de timón de fortuna...
        Gracias Gambucero. Si que tengo que ver lo del piloto de viento. Nunca anduve con ninguno pero parece un alternativa muy interesante. Una pregunta ¿es normal que tarde en subirse los vídeos a youtube una media de tres horas o es que las conexiones wifi son malas y lentas para esto?.
        Muchas gracias.
        Un saludo
        Marcos&Isa

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        • #64
          Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

          Originalmente publicado por marcosbmb Ver Mensaje
          ¿es normal que tarde en subirse los vídeos a youtube una media de tres horas o es que las conexiones wifi son malas y lentas para esto?.
          Muchas gracias.
          Un saludo
          Marcos&Isa
          A ver... la wifi es la wifi (o dicho en fisno y tesnico... protocolo/norma de estandarización electrónica y comunicación de red IEEE802.11b, IEEE802.11g, IEEE802.11n)... lo "malo y lento" es la línea dsl que da cobertura externa a esa wifi (en cristiano, la wifi llega hasta el router, el problema se encuentra en lo que sale del router hacia fuera). Aquí (gracias Timofonica de España por lo único bueno que has hecho por los usuarios domésticos) ya nos hemos acostumbrado a las dsl's de ancho de banda fetén (hasta 10MB/1MB -bajada/subida- sobre el par de cobre), a las conexiones de fibra óptica (hay por ahí alguna compañía que está ofreciendo ya 1TB) y las tomamos como normales, peeeeerooooooo... ya no nos acordamos de aquellas adsl's de 256K... o de 512K... que suelen ser normales todavía fuera de nuestras fronteras (en entornos domésticos, que suelen ser lo que ofrecen los bares y otros locales con "internet gratis")...

          Y si encima, hay un "taco" de usuarios machacando esa conexión a Internet gratuita (puñetera moda de los whatsapp y otros inventos demoníacos similares para los teléfonos), pues si, puedes llegar a darte por afortunado por haber tardado solo tres horitas en subir un vídeo de 20 minutos a youtube (que serán aproximadamente unos 120 o 150 megas).

          Por cierto... ¿has respondido a la preguntilla que te hico Maese Pingüino en el otro hilo con relación a la raspi?... estamos esperando.

          Editado por última vez por Gambucero; 02/06/2017, 11:35:50. Razón: corregido para que no salga el jaimito de turno diciendo que no es protocolo sino norma
          Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
          El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
          I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
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          • #65
            Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

            Originalmente publicado por Gambucero Ver Mensaje
            A ver... la wifi es la wifi (o dicho en fisno y tesnico... protocolo/norma de estandarización electrónica y comunicación de red IEEE802.11b, IEEE802.11g, IEEE802.11n)... lo "malo y lento" es la línea dsl que da cobertura externa a esa wifi (en cristiano, la wifi llega hasta el router, el problema se encuentra en lo que sale del router hacia fuera). Aquí (gracias Timofonica de España por lo único bueno que has hecho por los usuarios domésticos) ya nos hemos acostumbrado a las dsl's de ancho de banda fetén (hasta 10MB/1MB -bajada/subida- sobre el par de cobre), a las conexiones de fibra óptica (hay por ahí alguna compañía que está ofreciendo ya 1TB) y las tomamos como normales, peeeeerooooooo... ya no nos acordamos de aquellas adsl's de 256K... o de 512K... que suelen ser normales todavía fuera de nuestras fronteras (en entornos domésticos, que suelen ser lo que ofrecen los bares y otros locales con "internet gratis")...

            Y si encima, hay un "taco" de usuarios machacando esa conexión a Internet gratuita (puñetera moda de los whatsapp y otros inventos demoníacos similares para los teléfonos), pues si, puedes llegar a darte por afortunado por haber tardado solo tres horitas en subir un vídeo de 20 minutos a youtube (que serán aproximadamente unos 120 o 150 megas).

            Por cierto... ¿has respondido a la preguntilla que te hico Maese Pingüino en el otro hilo con relación a la raspi?... estamos esperando.

            Grcias. Había dado el tema por perdido y acabo de contestar a Pinguino.
            Muchas gracias

            Comentario


            • #66
              Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

              Hola a todos de nuevo.
              A ponernos al día toca. Estamos en Concarnaud y ya dimos con la solución para subir los vídeos rápidamente, estamos en la biblioteca pública de la ciudad con una conexión wifi que te quita los calcetines. La última entrada creo recordar que fue desde la isla de Yeu con la rotura del piloto y del GPS y la desconfiguración de la Raspy. Pues seguimos con los problemas sin solucionar pero seguimos intentándolo. No desfallecemos. Después de la Isla deYeu (bonita bonita) nos fuimos a otra isla la isla Belle y de verdad que es Belle de c...nes es preciosa nos recordé totalmente a la aldea de Asterix. Dormimos allí y como teníamos prisa por lo del piloto al día siguiente nos fuimos a Lorient donde estuvimos dos días a vueltas con el P.A. pero no hubo manera de contactar con nadie del servicio técnico de Raymarine (estaban todos liadísimos trabajando en otros barcos nos dijeron) por lo que nos pusimos a darle caña nosotros al piloto. Conseguimos que funcionara (en los vídeos se verá muy bien) pero poco tiempo. No damos con la solución definitiva (aunque creo que esta pasa por tirarlo por la borda y meter uno mejor). De Lorient nos fuimos a la isla de Croix y dormimos fondeados a la entrada de un puerto pequeñito y muy bien hasta que por la mañana el ogro de la isla nos dijo que no podíamos amarrar en sus boyas y tiramos para Concarnaud. La travesía muy cómoda con viento de 10, 11 Nudos ciñendo y sacándole algo más de 5 nudos al barco. Sol y mar en calma lo disfrutamos como enanos . Ahora estamos en Concarnaud amarrados entre los barcos de una regata que empieza hoy (me parece) y pasando desapercibidos para los cobradores de pantalán . Queremos irnos por la tarde a dormir al archipiélago de las islas de Glenan que en los folletos que hay por aquí tienen un pintaza espectacular.
              Tenemos sentimientos enfrentados ya que por un lado hoy teníamos que estar el la Isla de Man viendo la carrera y no hemos llegado y por otro estamos en un sitio precioso con un mes aun por delante y disfrutando de la navegación y del barco que por otro lado ese era el objetivo principar de este viaje. Nos vamos a quedar a las puertas de cruzar el Canal de La Mancha pero aunque en teoría tendríamos tiempo para ello sin el P.A. en condiciones lo más sensato es no hacerlo. El corazón me dice: "tira tira para allí mariquita" pero la cabeza me dice "¿quieres que Isa siga navegando contigo o te arriesgas a darle otro apretón y que mande todo al carallo? . La respuesta está clara, jode pero la tengo clara. No puedo permitirme el lujo de perder una segunda de abordo como ella. ¿Elegimos un horizonte demasiado lejano?. No. Gracias a ese horizonte ahora estamos aquí disfrutando de un viaje espectacular y cogiendo una experiencia que no tiene precio. Ya caerá la Isla de Man y ya caerá Nessi. No hoy ni mañana pero están en el punto de mira.
              Os dejamos el enlace del 4º capítulo que esperamos os guste.



              Gracias a todos y un abrazo desde el Malviviendo

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              • #67
                Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                Marcos felicitaciones x el viaje, yo lo hize con mi familia en el 2013, La Corunia- Port Medoc- Glandore y de ahi subiendo toda la costa este de irlanda hasta el sur de belfast para cruzar a Stranraer y de ahi al Crinan y mas tarde el Caledonian hasta Inverness de donde seguimos a Noruega.
                Nos gusto mucho kinsale-Dunlaghoire-Tarbert - el Crinal canal (lindas las corrientes de ahi en adelante jaja) y el Caledonian.
                Super viaje!
                Suerte y si te puedo ayudar en algo escribeme.
                Abrazos
                Eze

                Comentario


                • #68
                  Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                  Marcos los pilotos electronicos dan todos y digo todos problemas tarde o temprano....
                  No hay como un buen timon de viento, elige el que te de el prezupuesto o mas te guste pero los ekectricos solo para motorear y sin ola.
                  en la rochelle esta el marche des pusses que tiene material de ocasion y me parece que vi algun timon de viento.
                  Yo tuve un Monitor que me dio un resultado increible con mas de 30000millas sin problemas ahora estoy instalando un Atoms viejito que espero seporte tan bien como el Monitor.
                  Me parece bien que te plantees un giro de planes nosotros l9 haciamos y seguimos hacirndo todo el tiempo y siempre fue para mejor jejeje.
                  Si paras en Fromentine pregunta x las Hermas Darde que dieron tres vueltas al mundo y son super simpaticas , te podran ayudar si lo nesesitan.

                  Comentario


                  • #69
                    Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                    Mucho ánimo paisanos
                    Nos sentimos orgullosos de vosotros
                    Sé que los mares grises sueñan con mi muerte,
                    sobre las sombrías planicies donde la espuma medita,
                    entre los vientos lóbregos que braman sin descanso
                    y nada vive en el aire olvidado.

                    William Hope Hodgson. Los mares grises sueñan con mi muerte

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                      Hola a todos desde Concarnau.
                      Estamos a resguardo de un buen tomate que está callendo y aprovechando la conexión de la biblioteca pública para subir el siguiente vídeo. Esperamos os guste.



                      Un saludo desde el Malviviendo

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                        Buenas tarde y felicidades... no se ve el video
                        Navegar...Vivir...Amar...

                        Comentario


                        • #72
                          Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                          Hola jolly-roger, la URL del enlace es la de edición del vídeo, a la que no tenemos acceso. La URL pública es la siguiente:



                          De todas formas, si te suscribes al canal de YouTube te irán llegando notificaciones cuando suban vídeos nuevos. Yo ya lo he hecho, porque estoy disfrutando mucho con la aventura, así que ánimo y a seguir

                          Salud

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                            Originalmente publicado por FloatingPoint Ver Mensaje
                            Hola jolly-roger, la URL del enlace es la de edición del vídeo, a la que no tenemos acceso. La URL pública es la siguiente:



                            De todas formas, si te suscribes al canal de YouTube te irán llegando notificaciones cuando suban vídeos nuevos. Yo ya lo he hecho, porque estoy disfrutando mucho con la aventura, así que ánimo y a seguir

                            Salud
                            Muchaas gracias Floating Point. Se nos pasó lo del enlace en la edición del vídeo. Esperamos que no vuelva a pasar.
                            Un saludo desde el Malviviendo.

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                              Hola a todos desde la Isla de Yeu otra vez
                              Pues como sabéis después de los problemas insalvables con el piloto automático (ni teflón ni leches) no nos queda otra que ir regresando poco a poco. Hay que estar amarrado al timón a perpetuidad pero es lo que hay y también nos curtimos. Ayer vinimos desde la Isla Belle hasta la isla de Yeu. 11 horas de navegación manual. Llegamos con la mera baja de todo y tuvimos que esperar fondeados cenando a que subiera para poder entrar en puerto. Hay que andar al loro con las mareas de por aquí a la mínima que te despistes quedas embarrancado como un muñón . Hoy saldremos con la marea hacia Les Sables d´olonne. Queremos ir a donde salen los de la Vendée Globe (a ver si se nos pega algo) . Una curiosidad, esta es la isla a la que llegamos en la subida con la tormenta, pues ayer cuando llegamos nos recibió con otra. Van a tener que cambiarle el nombre a la isla. Bueno pues nada más. Un saludo a todos los que nos seguís y a los asiduos de este antro.
                              Un saludo desde el Malviviendo

                              Comentario


                              • #75
                                Respuesta: Travesía Vigo-Isla de Man-Lago Ness

                                Bueno chicos, al final lo bonito es la aventura, siento que no lleguéis a Escocia.

                                Ánimoooo!!!!
                                Courage mieux que l'argent
                                IG @asailorsoul

                                Comentario

                                Trabajando...
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