VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Otros ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

    Hola

    Se nos ha ido la culata de un motor Volvo Penta D2-40.

    Nos dan un presupuesto de 4.000€ + IVA por el arreglo que incluye junta de culata y rectificado de la misma.

    ¿Cómo veis el presupuesto? ¿Algún consejo para abaratarlo?

    Un saludo
    JRCS
    CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

  • #2
    Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

    No se que trabajos tienen que hacerle a esta culata para valer 4000€.. Es un atraco Dicen "rectificar" cuando lo que hacen es planear la cara con una fresadora. El rectificado se hace con una rectificadora y muela especial. Que te desglosen los trabajos y veras que se han pasado.
    No se si nueva a estrenar valdria esto . Ya nos diras.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

      marine engines, french marine motors, marine motors, marine engine sales, engine sales, outboard, outboards, inboard engines, inboard, yanmar, volvo penta, volvo, penta, yamaha, evenrude, omc, johnson, mercury, seahorse, volkswagen marine, volkswagen, mercedes benz, bukh, scania, sabb marine engines, sabb, vetus, prm,gearboxes, prm, levington marina, levington, brightlingsea hard, brightlingsea, marine chanderlry, filters, spares, engine spares, chanderlry, jabsco, waterpumps, waterpump, water pumps, water pump,Fuel, Fuel pumps, flexible, exhaust, spares kits, oil, filter, impellers, propellers, engine mounts, belts, alternator, propellers, prop, propeller shafts, propeller shaft,propeller calculations, propeller repair, winterisation, re-commissioning, re-commission


      El motor nuevo completito cuesta unos 8.000€ (en UK)... Aunque le añadas montaje y desmontaje parece un poco desproporcionado.
      incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
      ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

        Hombre ,yo creo que rectificar solo la culata sin hacer guías de válvulas debe andar sobre 300€más o menos aproximadamente.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

          mas de 1500 es un robo

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

            jrcs escribió:
            Hola

            Se nos ha ido la culata de un motor Volvo Penta D2-40.

            Nos dan un presupuesto de 4.000€ + IVA por el arreglo que incluye junta de culata y rectificado de la misma.

            ¿Cómo veis el presupuesto? ¿Algún consejo para abaratarlo?


            Si es solo por rectificado (planificado) de la culata y cambiar junta de la misma no es que sea buen precio, es un auténtico ROBO

            El consejo para abaratarlo es que busques otros presupuestos de otros talleres mecánicos.

            Saludos
            José
            Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

            Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

            Comentario


            • #7
              Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

              4.000 más IVA, o sea 5.000. Un auténtico atraco
              Stemma Proderi In Primis Bermei

              Comentario


              • #8
                Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?



                Dile que solo quieres rectificar la culata, no comprarle el taller.

                Saludos
                Miahpaih
                sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                  Ya se sabe, si tienen barco es que son ricos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                    Habría q conocer el presupuesto detallado, antes de juzgar, pero si como dices es quitar culata,hacer el plano y montar, es una auténtica aberración. Busca otro taller y compara.
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                      Discrepo del resto de mis compañeros....

                      Es un precio excelente....pero para el taller

                      Con dos "pringaos" que caigan en ese taller, el "empresario" hace el mes.

                      Por curiosidad, pregúntale al del taller si antes ha sido político. Porque, por el precio es digno de la Púnica, ERE's, Caso Pujol.... (no os peleís hay de todos los partidos...)

                      Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                        Exagerado, si cuela pues adelante, lo malo para la náutica es que hay gente que lo paga...

                        Si ese motor lo llevases montado en un coche te costaría 2000 más iva tirando alto, el problema es que lo tienes montado en un velero y hay gente que intenta aprovechar.

                        Pide más presupuestos!

                        Ánimo cofrade

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                          Comparto la opinión.

                          Ese precio es una vergüenza.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                            ¿ Planificar culata y juntas, o cuando hablas de rectificar te refieres a cilindros, segmentos, etc?

                            El precio es tan absurdo que no me cuadra,tiene que haber mas cosas, es mas, si es solo culata no es necesario ni sacar el motor del barco, como mucho desplazarlo un poco hacia adelante en caso de que entre muy justo de altura y no permita trabajar.


                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿4.000€ por junta de culata y rectificado es buen precio?

                              Si hacen los asientos de las válvulas, rodamientos y sellos de bomba, segmentos, limpiar carbonilla, es decir, dejarlo nuevo está bien, si solo es planificar y junta, pues carísimo.

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X