VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

America's cup 2017

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: America's cup 2017

    No entiendo muy bien lo que quieres decir. Yo lo que veo es al acelerar el foil sube hasta arriba y pierde sustentación y cae frenando y metiendo proa. El timón tira para arriba siempre y aunque el de barlo tuviera un ataque negativo no creo que pudiera hacer lo que dices

    Comentario


    • Re: America's cup 2017

      El equipo neozelandés es el que más arriesga, el que más se eleva y por lo tanto más corre. Pero también el que puede tener más papeletas para pasar lo que pasó.

      Los demás iban con pies de plomo, volando muy cerca del agua y metiendo fácilmente los patines en el agua, lo que les provocaba frenazos.

      A sido la primera vez que me ha entretenido de verdad las regatas de la copa américa, y las he visto casi todas. Si el límite esta en 24 nudos pues tienen que tener barcos que naveguen con 24 nudos. Son los mejores, llevan entrenando meses, no entiendo como con 21 nudos se desarman los barcos y navegan en modo supervivencia.

      A ver si hoy continua el viento.

      Comentario


      • Re: America's cup 2017

        Hoy la previsión decían que era de más viento que ayer

        https://www.windguru.cz/32728

        Comentario


        • Re: America's cup 2017

          Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
          Hoy la previsión decían que era de más viento que ayer

          https://www.windguru.cz/32728
          Los modelos van un poco locos. Parece que hoy habrá menos viento que ayer.

          Comentario


          • Re: America's cup 2017

            El Team New Zealand cambiando el mástil-ala el pasado Martes justo antes de echar el catamarán al agua, se ven los esfuerzos que tuvieron que hacer para controlarlo debido al fuerte viento.

            Comentario


            • Re: America's cup 2017

              Rozado, el problema no son los 24 nudos de viento. Son los casi 50 nudos de velocidad y alas aceleraciones, rachas y roles que lo hacen muy difícil de controlar

              Comentario


              • Re: America's cup 2017

                Perdón quise decir Orza do

                Comentario


                • Re: America's cup 2017


                  Estaba viendo en directo la regata en TDP y han cortado la conexion para dar futbito...
                  bueno, si no me equivoco, ETNZ ya esta clasificado para la final de la LV. La otra plaza se la juegan mañana, si la meteo lo permite ya que anuncian demasiado viento. De momento Artemis 4, Dean Barker 3.
                  Ben Ainsle eliminado. Yo hubiese apostado por ellos pero supongo que el "barco" neozelandes va mucho mas fino, a pesar del vuelco.
                  me gustaria ver una final ETNZ contra Dean Barker. Me cae bien Dean Barker, aunque supongo que ganaria ETNZ.
                  Mi favorito era Grupama
                  Por cierto, ¿ha participado Xabi Fernandez en alguna regata? Buen tio

                  Comentario


                  • America's cup 2017

                    Pero que lamentables son los comentaristas de tdp. No es que no se sepan las reglas de regatas. Es que hablan por no estar callados


                    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                    Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                    Samuel Beckett

                    Comentario


                    • Re: America's cup 2017

                      Penalizacion al barco japones...regata creo que 7.
                      alquien me lo puede explicar?
                      gate de barlo, JPN amurado a Er, SWE amurado a Br...resultado...PEN para JAP
                      me he quedao muy pillao!!!!

                      Comentario


                      • Re: America's cup 2017

                        http://www.stuff.co.nz/sport/other-s...n-of-advancing

                        Creo que la penalización tiene que ver porque el artemis entra en la zona libre primero y por lo tanto el japonés debería haber respeteado el interior del barco sueco y darle espacio suficiente.

                        18 RODEAR Y PASAR MARCAS Y OBSTÁCULOS
                        En la regla 18, espacio es el espacio necesario para que un barco interior rodee o pase entre un barco exterior y una marca u obstáculo, incluido el espacio para virar por avante o trasluchar cuando una de estas acciones sea parte normal de la maniobra.
                        [ CASOS ISAF: 12, 23, 70 ]

                        Virar boyas-reglas de regatas: virando-la-boya-de-barlovento

                        18.1 Cuándo Rige esta Regla
                        La regla 18 rige cuando los barcos están por rodear o pasar una marca que deben dejar por la misma banda, o un obstáculo por la misma banda, hasta que lo hayan pasado. Sin embargo, no rige:
                        (a) en una marca de partida rodeada de agua navegable ni en su cabo de fondeo, desde el momento en que los barcos se acercan a ellos para partir hasta que los hayan pasado, ni
                        (b) entre barcos en bordes opuestos, tanto en una bordejeada hacia barlovento, como cuando el rumbo debido para que uno de ellos o ambos rodeen o pasen la marca u obstáculo sea virar por avante.

                        Comentario


                        • America's cup 2017

                          Originalmente publicado por bosito Ver Mensaje
                          Penalizacion al barco japones...regata creo que 7.

                          alquien me lo puede explicar?

                          gate de barlo, JPN amurado a Er, SWE amurado a Br...resultado...PEN para JAP

                          me he quedao muy pillao!!!!


                          Un interior como una casa. Artemis entra antes en el círculo


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                          Samuel Beckett

                          Comentario


                          • America's cup 2017

                            Lo malo es que los de tdp todavía no lo entienden


                            Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
                            Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                            Samuel Beckett

                            Comentario


                            • Re: America's cup 2017

                              EN TDP esta Iñaki comentando y sabe bastante del tema.
                              La regla 18 no se aplica
                              "Sin embargo, no se aplica
                              (a) entre barcos que están en bordadas opuestas en un tramo de ceñida"
                              (RRV 2017-2020)

                              comentaban algo de un reglamento especial para la AC
                              Alguien sabe algo?

                              Comentario


                              • Re: America's cup 2017

                                ¿alguien entiende qué ha pasado entre los suecos y los japos en la puerta de barlo?

                                Han penalizado a los japos amurados a estribor y aparentement con preferencia, y los suecos iba amurados a babor. Estaban en la zona de tres esloras, con bordos opuestos...

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X