VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #16
    Re: compra transponedor AIS

    Sin contenido
    Editado por última vez por Mundis; 05/03/2020, 15:38:38.


    No hay nada como separarte un poco para verlo todo mejor.

    Comentario


    • #17
      Re: compra transponedor AIS

      Eso es que le ploter no transmite la señal de la antena GPS. Tambien pude ser porque tienes conectada la VHF en paralelo de la salida del plotter.

      Como en el OCENAV te queda una canal de NEMEA libre, el 2, conecta la VHF a ese canal.
      Luego comprueva si te finciona la posicion del barco

      Comentario


      • #18
        Re: compra transponedor AIS

        Sin contenido
        Editado por última vez por Mundis; 05/03/2020, 15:39:15.


        No hay nada como separarte un poco para verlo todo mejor.

        Comentario


        • #19
          Re: compra transponedor AIS

          Originalmente publicado por Mundis Ver Mensaje
          Hola gipsylyon.

          Ya creo que lo tengo solucionado.

          Después de buscar, mirar y sospechar de todo me decidí a sanear parte del cableado de la electrónica y en una clema me encontré con que la masa del nmea que iba a la emisora, estaba podrido y no hacía buen contacto. En cuanto sanee, el problema de la emisora ya estaba solucionado. Me ayudó un compañero de Pantalan que fue quien realmente se dio cuenta del detalle.

          Este es el esquema actual:

          El OCENAV es el ATM105A2

          Ahora estoy con las configuraciones de las app.

          Para probar los datos que estoy recibiendo vía wifi, utilizo EdoInstruments para ello pero hay algún dato que no me aparece, como la hora de llegada en ruta:

          He estado mirando los datos nmea que entrega el Plotter y los que admite Edo pero no me queda muy claro.

          Después con el opencpn tengo el problema de que parece que no le llega la posion del barco, no se cambia de color, sin embargo, por ejemplo, le llegan los datos de barcos con AIS que tiene al rededor. Esto estando parado en el puerto. No sé si tendrá algo que ver con que al no estar en movimiento, no tenga SOG y no realice los cálculos.

          Eso es es lo que miraré esta semana, a ver si averiguo algo.
          Hola Mundis, un abrazo Gypsy.
          Me parece que tu plotter Raymarine también estará conectado a la red Seatalk. Si es así, hay un bucle de datos y la central Ocenav deja de enviar.
          La solución debería ser desconectar el plotter del canal nmea0183 de Ocenav. Así, los datos gps que recibirá Ocenav desde el AIS, serán traducidos a Seatalk y tu RC45 los verá. Además saldrán por la wifi.
          Hay que pensar siempre que si un tipo de información llega a Ocenav por un canal de entrada, esa info no saldrá por ese mismo canal, saldrá por los demás.

          Unas buenas rondas a todos, desde Porto Colom, Mallorca.

          "Menos mirar tanta pantalla, y más mirar al bonito mar".
          A ver si os desengancháis un poco, no?

          Comentario


          • #20
            Re: compra transponedor AIS

            Originalmente publicado por Mundis Ver Mensaje
            Hola gipsylyon.

            Ya creo que lo tengo solucionado.

            Después de buscar, mirar y sospechar de todo me decidí a sanear parte del cableado de la electrónica y en una clema me encontré con que la masa del nmea que iba a la emisora, estaba podrido y no hacía buen contacto. En cuanto sanee, el problema de la emisora ya estaba solucionado. Me ayudó un compañero de Pantalan que fue quien realmente se dio cuenta del detalle.

            Este es el esquema actual:

            El OCENAV es el ATM105A2

            Ahora estoy con las configuraciones de las app.

            Para probar los datos que estoy recibiendo vía wifi, utilizo EdoInstruments para ello pero hay algún dato que no me aparece, como la hora de llegada en ruta:

            He estado mirando los datos nmea que entrega el Plotter y los que admite Edo pero no me queda muy claro.

            Después con el opencpn tengo el problema de que parece que no le llega la posion del barco, no se cambia de color, sin embargo, por ejemplo, le llegan los datos de barcos con AIS que tiene al rededor. Esto estando parado en el puerto. No sé si tendrá algo que ver con que al no estar en movimiento, no tenga SOG y no realice los cálculos.

            Eso es es lo que miraré esta semana, a ver si averiguo algo.
            Hola Mundis, un abrazo Gypsy.
            Me parece que tu plotter Raymarine también estará conectado a la red Seatalk. Si es así, hay un bucle de datos y la central Ocenav deja de enviar.
            La solución debería ser desconectar el plotter del canal nmea0183 de Ocenav. Así, los datos gps que recibirá Ocenav desde el AIS, serán traducidos a Seatalk y tu RC45 los verá. Además saldrán por la wifi.
            Hay que pensar siempre que si un tipo de información llega a Ocenav por un canal de entrada, esa info no saldrá por ese mismo canal, saldrá por los demás.

            Unas buenas rondas a todos, desde Porto Colom, Mallorca.

            "Menos mirar tanta pantalla, y más mirar al bonito mar".
            A ver si os desengancháis un poco, no?

            Comentario


            • #21
              Re: compra transponedor AIS

              Originalmente publicado por Mundis Ver Mensaje
              Hola gipsylyon.

              Ya creo que lo tengo solucionado.

              Después de buscar, mirar y sospechar de todo me decidí a sanear parte del cableado de la electrónica y en una clema me encontré con que la masa del nmea que iba a la emisora, estaba podrido y no hacía buen contacto. En cuanto sanee, el problema de la emisora ya estaba solucionado. Me ayudó un compañero de Pantalan que fue quien realmente se dio cuenta del detalle.

              Este es el esquema actual:

              El OCENAV es el ATM105A2

              Ahora estoy con las configuraciones de las app.

              Para probar los datos que estoy recibiendo vía wifi, utilizo EdoInstruments para ello pero hay algún dato que no me aparece, como la hora de llegada en ruta:

              He estado mirando los datos nmea que entrega el Plotter y los que admite Edo pero no me queda muy claro.

              Después con el opencpn tengo el problema de que parece que no le llega la posion del barco, no se cambia de color, sin embargo, por ejemplo, le llegan los datos de barcos con AIS que tiene al rededor. Esto estando parado en el puerto. No sé si tendrá algo que ver con que al no estar en movimiento, no tenga SOG y no realice los cálculos.

              Eso es es lo que miraré esta semana, a ver si averiguo algo.
              Hola Mundis, un abrazo Gypsy.
              Me parece que tu plotter Raymarine también estará conectado a la red Seatalk. Si es así, hay un bucle de datos y la central Ocenav deja de enviar.
              La solución debería ser desconectar el plotter del canal nmea0183 de Ocenav. Así, los datos gps que recibirá Ocenav desde el AIS, serán traducidos a Seatalk y tu RC45 los verá. Además saldrán por la wifi.
              Hay que pensar siempre que si un tipo de información llega a Ocenav por un canal de entrada, esa info no saldrá por ese mismo canal, saldrá por los demás.

              Unas buenas rondas a todos, desde Porto Colom, Mallorca.

              "Menos mirar tanta pantalla, y más mirar al bonito mar".
              A ver si os desengancháis un poco, no?

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              • #22
                Re: compra transponedor AIS

                Originalmente publicado por Mundis Ver Mensaje
                Hola gipsylyon.

                Ya creo que lo tengo solucionado.

                Después de buscar, mirar y sospechar de todo me decidí a sanear parte del cableado de la electrónica y en una clema me encontré con que la masa del nmea que iba a la emisora, estaba podrido y no hacía buen contacto. En cuanto sanee, el problema de la emisora ya estaba solucionado. Me ayudó un compañero de Pantalan que fue quien realmente se dio cuenta del detalle.

                Este es el esquema actual:

                El OCENAV es el ATM105A2

                Ahora estoy con las configuraciones de las app.

                Para probar los datos que estoy recibiendo vía wifi, utilizo EdoInstruments para ello pero hay algún dato que no me aparece, como la hora de llegada en ruta:

                He estado mirando los datos nmea que entrega el Plotter y los que admite Edo pero no me queda muy claro.

                Después con el opencpn tengo el problema de que parece que no le llega la posion del barco, no se cambia de color, sin embargo, por ejemplo, le llegan los datos de barcos con AIS que tiene al rededor. Esto estando parado en el puerto. No sé si tendrá algo que ver con que al no estar en movimiento, no tenga SOG y no realice los cálculos.

                Eso es es lo que miraré esta semana, a ver si averiguo algo.
                Hola Mundis, un abrazo Gypsy.
                Me parece que tu plotter Raymarine también estará conectado a la red Seatalk. Si es así, hay un bucle de datos y la central Ocenav deja de enviar.
                La solución debería ser desconectar el plotter del canal nmea0183 de Ocenav. Así, los datos gps que recibirá Ocenav desde el RC45 por Seatalk, serán traducidos a NMEA0183 y saldrán por WIFI

                Hay que pensar siempre que si un tipo de información llega a Ocenav por un canal de entrada, esa info no saldrá por ese mismo canal, saldrá por los demás.

                Unas buenas rondas a todos, desde Porto Colom, Mallorca.

                "Menos mirar tanta pantalla, y más mirar al bonito mar".
                A ver si os desengancháis un poco, no?

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                • #23
                  Re: compra transponedor AIS

                  Sin contenido
                  Editado por última vez por Mundis; 05/03/2020, 15:39:51.


                  No hay nada como separarte un poco para verlo todo mejor.

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                  • #24
                    Re: compra transponedor AIS

                    Mundis, ahora lo veo claro, estás conectando la salida nmea0183 del plotter al canal seatalk del Ocenav.
                    Mira con atención las imágenes del conexionado nmea0183 del manual del ATM105A.
                    Pasa la salida nmea del plotter a la entrada I1+ e I1- de la central.

                    Me gustaría iniciar una reflexión sobre el uso e instalación de los AIS. A mi modo de ver:
                    1) - Si TODOS los barcos tuvieran transpondedor, el canal vhf del AIS colapsaría en el peor momento de tráfico intenso.
                    2) - Como no todos tienen transp. AIS, no nos podemos fiar de él, siempre hay que mirar o echar mano del radar.
                    3) - Para evitar colapsos presentes y futuros, y para evitar que muchos mensajes AIS inútiles por lejanos, se mezclen con los datos de navegación en los multiplexotes, recomiendo poner la antena del AIS lo más baja posible, con objeto de recibir sólo los mensajes de los barcos que esté a menos de 4-6 millas.
                    4) - Yo tengo un receptor AIS, mi antena es un trocito de cable de 1m aprox que tengo encima de los armarios, y no se ve. Con ella recibo perfectamente a 5-6 millas. No necesito más.

                    Saludos a todos. Voy a hacer un chupito real de ron, no puedo pasar líquido por este canal, asín que invito a unas rondas virtuales..

                    Perdonad la repetición de mis mensajes anteriores, no es que estuviera , es que aún soy aprendiz aquí.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: compra transponedor AIS

                      Nada Mundis
                      Ok, en tu esquema el seatalk está arriba en la caja Ocenav. No he dicho nada.
                      Voy a mirar el manual de tu plotter, mientras, prueba a usar la entrada 2 de nmea0183.

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                      • #26
                        Re: compra transponedor AIS

                        Como no me entra el sueño porque estoy botando un poco en este fondeo, sigo y creo ésto:
                        El Ocenav recibe bien los datos de tu plotter, ya que la info de waypoint la tienes en EDO instruments. Seguro que puedes ver que la luz azul del canal nmea 1 se enciende.
                        Creo que el problema es que tienes que poner en OFF la opción de configuración "translate RMC -> GLL / VTG" en el ATM105a. (pulsa el botón rojo durante la puesta en marcha, y abre el navegador de la tablet).

                        A ver qué tal...

                        Comentario


                        • #27
                          Re: compra transponedor AIS

                          Mundis, una pregunta:
                          En los instrumentos Raymarine (STxx multidata / graphic) ves los datos COG/SOG?
                          Si los ves o los has visto alguna vez, es que tienes el piloto conectado al plotter x nmea, y el piloto traduce de nmea a seatalk (ésta es la configuración stándard del piloto con el plotter).
                          En ese caso los datos de gps están entrando a la central Ocenav por 2 vías: seatalk y nmea canal 1, pero la fuente original de los datos es una sola: el plotter.

                          Más rondas para todos

                          Comentario


                          • #28
                            Re: compra transponedor AIS

                            Originalmente publicado por Tehani Ver Mensaje
                            Mundis, ahora lo veo claro, estás conectando la salida nmea0183 del plotter al canal seatalk del Ocenav.
                            Mira con atención las imágenes del conexionado nmea0183 del manual del ATM105A.
                            Pasa la salida nmea del plotter a la entrada I1+ e I1- de la central.

                            Me gustaría iniciar una reflexión sobre el uso e instalación de los AIS. A mi modo de ver:
                            1) - Si TODOS los barcos tuvieran transpondedor, el canal vhf del AIS colapsaría en el peor momento de tráfico intenso.
                            2) - Como no todos tienen transp. AIS, no nos podemos fiar de él, siempre hay que mirar o echar mano del radar.
                            3) - Para evitar colapsos presentes y futuros, y para evitar que muchos mensajes AIS inútiles por lejanos, se mezclen con los datos de navegación en los multiplexotes, recomiendo poner la antena del AIS lo más baja posible, con objeto de recibir sólo los mensajes de los barcos que esté a menos de 4-6 millas.
                            4) - Yo tengo un receptor AIS, mi antena es un trocito de cable de 1m aprox que tengo encima de los armarios, y no se ve. Con ella recibo perfectamente a 5-6 millas. No necesito más.

                            Saludos a todos. Voy a hacer un chupito real de ron, no puedo pasar líquido por este canal, asín que invito a unas rondas virtuales..

                            Perdonad la repetición de mis mensajes anteriores, no es que estuviera , es que aún soy aprendiz aquí.
                            En absoluto desacuerdo, es mas deberia ser obigatorio el ais emisor en todo lo que flote, incluidas las boyas de palangres y redes.

                            Hay miles de aviones o cientos de miles de aviones transpondiendo en frecuencias similares en am, y no se colapsa nada, ya que los paquetes de datos digitales apenas ocupan espacio, se mandan cada cierto tiempo con muy poca info digital, y en caso de que pasara que se pongan los medios para remediarlo.

                            Segun tu razonamiento no deberiamos encender los gps mas que de vez en cuando para ver si vamos bien..... para no colapsar los satelites, tambien mandamos y recibimos datos.

                            La seguridad ais obligatoria ya, no hay avion que no lleve uno. Y barco grande o pequeño tampoco deberia.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: compra transponedor AIS

                              Marcos, los receptores GPS son eso, receptores. No emiten.
                              Un saludo.

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                              • #30
                                Re: compra transponedor AIS

                                Originalmente publicado por Mundis Ver Mensaje
                                Hola tehani.

                                No, no es correcto. Si miras el esquema veras que el Plotter solo está conectAdo vía NMEA.

                                Este Plotter carece de salida SeaTalk. ¿Curioso? Sí, pero es así, solo tiene nmea.
                                Hola Mundis

                                He estado haciendo pruebas con el OCENAV y parece que filtra muchas sentencias como VDO, VDM, RMC, GSA y GSV, aunque estas sentencias entran en el OCENAV.
                                Aunque la VDM, VTG, GLL si las transmite via WiFi.
                                La RMC que da velocidad, posicion y la hora no la veo ni en salida NMEA183 ni por WiFi.

                                Asi que este puede ser tu problema. Que la RMC no se transmite.
                                Yo ya he probado de configurar "translate RMC -> GLL / VTG" en on y off pero no cambia nada.

                                Ya he consultado esto con Jose Luis, que es el que las fabrica, y estoy a la espera de su contestacion.

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