VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Macgregor

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  • #91
    Re: Macgregor

    Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje


    No recuerdo la velocidad . No he utilizado spi ni gennaker en este barco. Pero no era tan lento como se lee por ahí.

    Con olas de proa me refiero a ceñir a vela y con la clásica ola de viento. Me ha parecido siempre un barco seco.

    Tienes razón en cuanto al carro. Si tiene un carro corto sobre el roof. No lo recordaba bien y me he confundido con el 26X. ( el 26M lo tuve hace ya unos cuantos años ). Otro error que he comentado es navegando a motor a alta velocidad, los timones los llevaba arriba, no abajo.

    No es difícil montar y desmontar el mástil para remolcar ,pero a mí me parecía largo y tedioso, no como para hacerlo cada semana.

    Un saludo

    Buenas Cofrades.
    Pongo un enlace al vídeo de esta primavera, cuando arbolamos el Mac Gregor 26X
    Se puede ver que no es complicado.

    https://youtu.be/c7Ai2C5ZNnQ
    Saludos Virtuales.
    Mala Mar, al Bar.

    Comentario


    • #92
      Re: Macgregor

      Cofrades que me habeis contestado o leido gracias a todos ...pero una pregunta quizas tonta:

      Todos me indicais la velocidad del viento y entiendo debe ser la del viento real..pero como la sabeis? a) teneis instrumentación q da viento real b) poneis el barco al viento para medir aparente = real c) teneis un programa de cálculo en el móvil a partir del aparente en un instrumento d) haceis calculo a ojo con el aparente del instrumento y la corredera o gps del barco ( yo personalmente la hago asi..)

      O me decis la aparente ?

      Comentario


      • #93
        Re: Macgregor

        Originalmente publicado por rogomez Ver Mensaje
        Cofrades que me habeis contestado o leido gracias a todos ...pero una pregunta quizas tonta:

        Todos me indicais la velocidad del viento y entiendo debe ser la del viento real..pero como la sabeis? a) teneis instrumentación q da viento real b) poneis el barco al viento para medir aparente = real c) teneis un programa de cálculo en el móvil a partir del aparente en un instrumento d) haceis calculo a ojo con el aparente del instrumento y la corredera o gps del barco ( yo personalmente la hago asi..)

        O me decis la aparente ?


        Yo llevaba un anemómetro inalámbrico a tope de palo. Los datos eran fiables. Los ángulos de viento también,

        La velocidad del barco era de GPS.

        Un saludo

        Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

        Comentario


        • #94
          Re: Macgregor

          Originalmente publicado por rogomez Ver Mensaje
          Todos me indicais la velocidad del viento y entiendo debe ser la del viento real..pero como la sabeis? .....
          El equipo de viento da tanto viento real, como aparente. Eso si, debe funcionar
          la corredera.


          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

          Comentario


          • #95
            Re: Macgregor

            Yo la miré en el anemómetro de Capitanía (bastante fiable), antes de salir, y luego, al volver.

            Comentario


            • #96
              Re: Macgregor

              Bueno yo tengo un instrumento antiguo que solo me da aparente( velocidad y dirección) , sin entrada de gps. Por tanto deberia usar una aplicacion de calculador del móvil ( con valores de gps y rumbo) para obtener viento real.
              O aproximado ,poniendo el barco al viento o de través, donde velocidad aparente aprox= real

              Comentario


              • #97
                Re: Macgregor

                Originalmente publicado por rogomez Ver Mensaje
                .... poniendo el barco al viento o de través, donde velocidad aparente aprox= real
                Solamente cuando estás parado, la velocidad real es igual que la aparente.

                Si estás en movimiento, sea cual sea el rumbo, la dirección y fuerza del viento
                aparente, se determina por dos vectores. Uno, dirección y fuerza del viento
                real y el otro, la velocidad y rumbo (mejor "derrota") del barco.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #98
                  Re: Macgregor

                  Bien, cofrades, dado que he tenido tantas respuestas me envalentono y ahora planteo otros asuntos ,estos de mantenimiento (mi Mac tiene 20 años , yo apenas casi 2 años):
                  El cintón de goma ( o perfil ) que rodea el casco en la unión casco cubierta esta deteriorado y he pensado cambiarlo : si habéis tenido este problema, ¿alguno de vosotros sabe donde venden en España este perfil en U que le sirva al Mac 26? (en USA seguro se encuentra) Supongo que el montaje será complicado porque va pegado y bajo tensión, para que no se descuelgue..
                  El piso de la cubierta de la bañera ( y asientos) se ha deteriorado y se han roto muchos de los rombitos en relieve que forman el antideslizante ( ver foto).. ¿Habeis tenido esta experiencia? Y en todo caso , algún consejo para reparar? O algun otro hilo que trate este tema que es más general? Me gustaría evitar pintar o al menos que la pintura mantuviera el carácter antideslizante que tiene ahora
                  piso cubierta (Imagen JPEG, 818 × 614 píxeles).pdf

                  Comentario


                  • #99
                    Re: Macgregor

                    Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                    Solamente cuando estás parado, la velocidad real es igual que la aparente.

                    Si estás en movimiento, sea cual sea el rumbo, la dirección y fuerza del viento
                    aparente, se determina por dos vectores. Uno, dirección y fuerza del viento
                    real y el otro, la velocidad y rumbo (mejor "derrota") del barco.


                    Salud y
                    Bueno tienes razon me referia a barco parado proa al viento... o navegar de traves porque en ese angulo se parecen mucho la velocidad real y la aparente si la velocidad del barco es tipica ( 4-5 kn) y la del viento de mas de 9-10 kn ( por eso es a ojo..) Si estoy en un rumbo portante me es mas facil esta ultima o si es de aleta es una simple resta...

                    Comentario


                    • Re: Macgregor

                      Originalmente publicado por rogomez Ver Mensaje
                      ... navegar de través porque en ese angulo se parecen mucho la velocidad real y la aparente ....
                      Si vas al través, los vectores formarían un triángulo rectángulo, donde los
                      catetos serían la fuerza del viento real y la velocidad del barco, y la fuerza del
                      viento aparente sería la hipotenusa.


                      Salud y


                      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                      Comentario


                      • Respuesta: Re: Macgregor

                        Hola J.R.me llamo Alberto,y tengo un Mac 26x,mi problema no encuentro recambios originales o de segunda mano,por mas que busco por internete.nada de nada,sabes
                        decirme donde,te lo agredeceria.Y ante todo Felices fiestas y prospero año 2018.

                        Comentario


                        • Re: Respuesta: Re: Macgregor

                          Originalmente publicado por alberto1532 Ver Mensaje
                          Hola J.R.me llamo Alberto,y tengo un Mac 26x,mi problema no encuentro recambios originales o de segunda mano,por mas que busco por internete.nada de nada,sabes
                          decirme donde,te lo agredeceria.Y ante todo Felices fiestas y prospero año 2018.
                          Yo, de momento, no he tenido problemas con los recambios. Te he enviado un mensaje privado.

                          En EE.UU., casi todos recurren a Blue Water Yachts:

                          Blue Water Yachts, The Worlds Largest MacGregor Dealer. We Offer More Options and Accessories Than Anyone Else!


                          Lo que no sé es si el coste del envío será excesivo...

                          Comentario


                          • Respuesta: Macgregor

                            Originalmente publicado por espada Ver Mensaje
                            Soy Propietario De Un Macgregor, Me Gustaria Contactar Con Otros Propietarios De Macgregor Para Poder Intercambiar Experiencia Y Mejoras O Modificaciones Que Se Haya Realizado.
                            En Definitiva Pulsar El Ambiente Para Intentar Hacer Un Grupo En El Que Podamos Contar Nuestra Vivencia.
                            Si La Idea Tiene Adeptos Creamos Un Correo Electronico Para Inicar Los Contactos.
                            Hola a todos,tengo un Macgregor 26x,y estoy interesado en ese intercambio.
                            He entrado en esa pagina americana de recambios,y hay varias cosas,pero una de
                            ellas ese escalon de cabina,nada de nada,he visto otras soluciones posibles,
                            ya me direis.Hasta pronto.Alberto1532.

                            Comentario


                            • Re: Macgregor

                              Al final no se si se hizo un grupo, pero contar conmigo....... yo soy el ORGULLOSO poseedor de un MC 26M amarrado en Poblamarina en Valencia que hasta ahora (lo tengo año y medio...) solo me ha dado satisfacciones, le he hecho alguna pequeña modificación y lo ultimo es que este fin de semana he terminado el aparejo para bajar el mástil, a ver si deja de llover y lo pruebo.....quiero prepararlo un poco mas para el año que viene que voy a tener mucho tiempo libre (ventajas de la prejubilación) plantearme travesías mas largas que las que he hecho hasta ahora e ir a conocer a los Taberneros de otros puertos, (la mas larga Alicante - Valencia en dos días con noche en Denia)
                              Unas Birras para todos.......

                              Fr@nki

                              Comentario


                              • Re: Macgregor

                                Yo viajo dos o tres veces al año a Alicante por temas laborales (vivo en Barcelona) y le tengo prometido a un amigo alicantino que alguna vez tengo que bajar navegando con el barco...

                                Comentario

                                Trabajando...
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