VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

    Buenas tardes.
    Tengo un problema , se me resiste el tornillo de vaciado del aceite de cola motor Suzuki 225 .
    Al intentar aflojar se me escapa el destornillador de la cabeza plana del tornillo.
    La ranura del tornillo esta algo deteriorada.
    Alguien me puede indicar la mejor forma de aflojarlo. El tornillo es de latòn.

    Un saludo.

  • #2
    Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

    Calientalo y después sale con un destornillador de martillo...

    Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

      También llamado destornillador de impacto...

      Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

        ojitooooo a mi en una de mis colas me rompieron el tornillo, la rosca.....en fin......
        Centauro y que haga efecto, y pruebas a apretar primero, si a apretar para ver si suelta, y después ya a desenroscar.
        No se lo que es un destornillador de impacto....pero seguro q es buena solución, de todas maneras prueba lo que te digo, centauro y apretón: suerte y nos cuentas.
        sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

        Comentario


        • #5
          Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

          Un destornillador de impacto es una herramienta con varios cabezales intercambiables, depende a lo que te enfrentes. En este caso un tornillo. Apoyas la punta correspondiente del destornillador de impacto en el tornillo obstinado y le propinas un martillazo por la zona del mango, de manera que al tiempo que se aprieta contra el tornillo por el martillazo, el destornillador hace un giro. La suma de estos dos movimientos suele ser mano de santo.
          Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
          (George Bernard Shaw)

          Comentario


          • #6
            Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

            Aquí tienes varios ejemplos.



            Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
            (George Bernard Shaw)

            Comentario


            • #7
              Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

              Buenas tardes.
              Gracias por las respuestas.
              El desatornillador de impacto tiene que dar un golpe certero a la primera si fallas corres el riesgo de estropear la rosca.
              Una pregunta : ¿Se podría utilizar un extractor de tornillos?.




              Un saludo.

              Comentario


              • #8
                Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                Calentar la pieza con soplete y destornillador de impacto.....
                Si no te fias....pregunta a los profesionales...

                Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                  Hola, como han dicho los cofrades, el destornillador de impacto es la mejor solución. (Además de dejar un rato un aflojatodo hacer su efecto e intentar quitar el salitre, si es que lo tienes, en los bordes del tornillo; ten paciencia...). Otra ventaja del destornillador de impacto es que sus bocas planas son muy anchas y robustas, emplear bocas estrechas es la mejor forma de cargarse cualquier tornillo. En un motor Johnson antiguo que estaba astroso, y con el tornillo claramente marcado, fue mano de santo. Un golpe decidido y tornillo fuera.
                  Saludos y suerte.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                    Lo de calentar en especial ese tornillo.....no lo veo....mucho plástico y calamina alrededor....centauro.....apretón manual.....y visto lo visto, destornillador de impacto, pero antes hazme caso pegale un apretón manual
                    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                      En mi DF 200 ...me quitaron así el tornillo del aceite de la cola...
                      Es un soplete especial con una pequeña bombona de gas..y no deja ninguna marca ni en el tornillo .... ni en la pintura.
                      Aunque tampoco le viene mal, probar primero, con un spray aflojatodo...

                      Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                        Buenos días.
                        Gracias Javino por tu respuesta.

                        Un saludo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                          Tengo el mismo problema, ¿al final cómo se arregló? Un saludo y gracias!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                            Por experiencia propia, tengo un DF250:
                            No calientes nada ya que hay aceite dentro de la cola.
                            El destornillador de impacto debería acoplarse a la ranura en toda su longitud para no dañar mas la cabeza del tornillo.
                            Yo lo aflojé con un empujador apoyándolo en el extremo de la ranura y provocando el giro con pequeños golpes de martillo. Con conseguir que gire unos pocos grados luego ya se puede desenroscar con un destornillador normal.

                            Comentario


                            • #15
                              Aflojar tornillo de vaciado aceite de cola suzuki DF 225

                              Yo lo he hecho de dos maneras. La primera con un botador y luego un destornillador plano.

                              La segunda compré este vaso plano y mucho mejor, la fuerza se aplica como toca.

                              No imagino como es tu destornillador plano, pero no creo que sea el adecuado.

                              Ojo, hablo de colas dp-e Volvo penta, pero imagino que hablamos de lo mismo

                              Enviado desde mi SM-S901B mediante Tapatalk
                              Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X