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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tornillos patina inversora que fija el eje

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  • Tornillos patina inversora que fija el eje

    Buenas noches, cofrades y chupitos de ron miel para todos.

    Vereis, mi barco fija el eje a la inversora con una pieza similar a esta:

    Aunque con 4 tornillos en lugar de 6.

    Los tornillos estan oxidados y descascarillandose , perdiendo material.

    Me dicen que no toque esa pieza hasta la varada, pues se caera el eje. Para la varada queda mucho tiempo y estoy pensando si seria posible cambiarlos de uno en uno... es decir sacar un tornillo y que los otros tres sujeten el eje ...y asi de uno en uno.

    Alguien me puede aconsejar...se mantendria el eje en su posicion con el resto de los tornillos.

    Gracias y un saludos
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

    Yo no veo ningún problema por cambiar los tornillos uno a uno
    En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

    Comentario


    • #3
      Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

      Buenos dias lo puedes ace sin problemas porque siempre y cuando no des pegue el plato del eje no pasa nada yo en mi plato le puse un tornillo que le acia de prisionero y entonces me iba muy bien eso es según las ideas de cada uno suelte amigo

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Tornillos patina inversora que fija el eje

        Puedes quitarlos todos sin problema , además no creo que ni queriendo puedas mover el eje ....
        Manel - EA3CBQ

        Socio fundador Anavre n° 15

        de Baja por en crisis económica ??

        Comentario


        • #5
          Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

          Seguramente tendrás un ánodo que hará tope por el exterior y no deja que se caiga el eje, también puedes fijarlo con un alicate de presión de los que se pueden bloquear, pero seguro que la bocina ya aprieta un poco y no lo deja salir tan fácil
          ROSCO

          Comentario


          • #6
            Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

            quita los cuatro mas pegados a a la inversora, colocalos nuevos y una vez apretados cambias los dos ultimos.

            No hay ningun problema.


            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              quita los cuatro mas pegados a a la inversora, colocalos nuevos y una vez apretados cambias los dos ultimos.

              No hay ningun problema.


              Sólo tiene cuatro. La foto no es de su pieza.
              ¿Tendrá que quitar los dos más pegados a la inversora y después de repuestos, los otros dos, no?

              Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
              (George Bernard Shaw)

              Comentario


              • #8
                Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                Sólo tiene cuatro. La foto no es de su pieza.
                ¿Tendrá que quitar los dos más pegados a la inversora y después de repuestos, los otros dos, no?

                Pues entonce si, los dos mas pegados a la inversora y despues los otros.

                Parece que dice que esta todo bastante oxidado.

                Una foto vendria bien para ver el estado real del conjunto.

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                  Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                  Sólo tiene cuatro. La foto no es de su pieza.
                  ¿Tendrá que quitar los dos más pegados a la inversora y después de repuestos, los otros dos, no?

                  saludos

                  lo más correcto, compañero, es quitarlos en cruz, uno de popa y otro de proa, y una vez cambiados se hace lo mismo con los dos restantes, asi el asiento del eje en la abrazadera no pierde compresion ni por delante ni por detras,

                  saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                    perfecto,,,sirio80 lo ha clavao !!! asi debería hacerse si la intención es no descentrar los asientos pero seguramente si lo hace con el criterio "el primero que afloje " también seria mas comodo!!!!
                    Que bien lo estamos pasando !

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                      No tiene ninguna importancia como los afloje, incluso aunque los quite todos, el alineamiento eje- platina no varia.

                      Eso solo sujeta el eje
                      Quitarlos de dos en dos es por si algún tornillo le da guerra, no porque vaya a descentrarse algo.

                      El alineamiento lo mantiene el casquillo del arbotante y la unión silentblock- motor.

                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                        Originalmente publicado por sirio 80 Ver Mensaje
                        saludos

                        lo más correcto, compañero, es quitarlos en cruz, uno de popa y otro de proa, y una vez cambiados se hace lo mismo con los dos restantes, asi el asiento del eje en la abrazadera no pierde compresion ni por delante ni por detras,

                        saludos
                        Olvidándonos de que tipo de pieza es (ya han dicho que no pierde alineación)
                        Si la maniobra en una pieza de este estilo la haces con los pares de tornillos cruzados, pierdes compresión en TODA la pieza.
                        Me quedo con de dos en dos y enfrentados, no en diagonal.
                        Es una opinión.
                        Saludos.
                        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                        (George Bernard Shaw)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                          Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                          Olvidándonos de que tipo de pieza es (ya han dicho que no pierde alineación)
                          Si la maniobra en una pieza de este estilo la haces con los pares de tornillos cruzados, pierdes compresión en TODA la pieza.
                          Me quedo con de dos en dos y enfrentados, no en diagonal.
                          Es una opinión.
                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                            Hola cofrades. Muchas gracias por las intervenciones y ayudas. Tal y como alguien pedia os pongo imagenes de la pieza real.
                            Lo que mas me preocupa es la forma de sacar los pernos , que con el aspecto que presenta sera complicado...no se si con cocacola, centauro..etc.

                            Esta pieza y los perrnos no deberian de ser de inox A4? , Tal vez lo mas adecuado fuera esperar a la varada y cambiarlo todo , lo que no se si sera mucho jaleo y coste sacar todo y alinear de nuevo el eje...que opinais?
                            Archivos Adjuntos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tornillos patina inversora que fija el eje

                              Originalmente publicado por berpul Ver Mensaje
                              Hola cofrades. Muchas gracias por las intervenciones y ayudas. Tal y como alguien pedia os pongo imagenes de la pieza real.
                              Lo que mas me preocupa es la forma de sacar los pernos , que con el aspecto que presenta sera complicado...no se si con cocacola, centauro..etc.

                              Esta pieza y los perrnos no deberian de ser de inox A4? , Tal vez lo mas adecuado fuera esperar a la varada y cambiarlo todo , lo que no se si sera mucho jaleo y coste sacar todo y alinear de nuevo el eje...que opinais?
                              por sacar eso no hay que volver a alinear el eje.
                              si lo que quieres es simplemente sustituir los tornillos, no hay problema en hacerlo estando en el agua.

                              No tienen porque ser tornillos inox.


                              .

                              sigpic Slava Ukrayini!.

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