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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #1411
    Re: Golden Globe Race 2018.

    Otro voto por markuay, excelente su cronicas de la regata.

    Comentario

    • #1412
      Re: Golden Globe Race 2018.

      Joder, al final me voy a sonrojar.

      Conste que lo hago porque me divierte y ademas me permite seguir la regata tambien a mi.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario

      • #1413
        Re: Golden Globe Race 2018.

        Y yo agregaría la inclusión como incomparables comentaristas de dos (Quizas más) marineros que, todo sea dicho, últimamente poco se prodigan. bueno quizás habría que contratar a Obama o algún buen negociador para sentar los en la misma mesa. Pero con un buen ron y como motivo una regata cómo estás seguro que Markuay lograría ganàrselos.

        Y por decirlo todo ciertamente desde posiciones algo diferenciadas, y no por ello menos interesantes. Se sienten en falta vuestros comentarios... (Seguro que la mayoría sabéis a quienes me refiero) muchas gracias a ambos también he disfrutado con vuestras disquisiciones y grandes aportes.

        Comentario

        • #1414
          Re: Golden Globe Race 2018.

          .
          Día 279 (08,50 GMT)

          Tapio Lehtinen;

          Sigue peleándose con las calmas, pero de momento parece que está teniendo más suerte que en ocasiones anteriores aunque tambien hace algunos bordos bastante raros.

          Ahora mantiene algo de viento del NE, pero en unas horas se le va a formar una zona sin viento bastante grande en su proa.

          Lleva rumbo 320º, Le quedan 3106 millas (DTF) hasta meta y ha recorrido 33 millas (DTF) en las últimas 24 horas.

          Bueno, con un poco de suerte, en un par de dias se dejara atras las 3000 millas y supongo que eso le animará un poco, por lo demas este tio es un misterio, al menos no parece que tenga grandes problemas.
          .

          Está prácticamente sobre el paralelo 00.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario

          • #1415
            Respuesta: Golden Globe Race 2018.

            Día 280.

            Según mi güija, Markuay se ha desplazado a Les Sables de Olonne a preguntar a la organización si pueden dejar un ratito de prepararse para portapasos de la Semana Santa con tanto ahinco y echar alguna información a estos pobres ojos fanáticos de nuestro Tapio.

            Tapio, que no hay calma que no coja, navega a 0,4 kn, con rumbo norte, y está a una distancia teórica de 3107 millas de meta. Aunque en las últimas 24 h., dice la ociosa organización de la regata, que ha perdido 3 millas, todos sabemos que Tapio ha tomado un poco de espacio para coger carrerilla.

            Mañana, o sea, dentro de unas pocas horas, Markuay seguirá al frente de la información de esta regata que no ha terminado.

            "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

            Comentario

            • #1416
              Re: Golden Globe Race 2018.

              .
              Día 281 (08,00 GMT)

              Tapio Lehtinen;

              Al final le han pillado las calmas de lleno, entre otras cosas por virar al W en uno de sus ya habituales bordos raros, tambien le ha virado el viento a algo mas de N.

              Esta parado, escasamente 0,7 nudos y en direccion contraria.

              Lleva rumbo 268º, Le quedan 3107 millas (DTF) hasta meta que es una más de las que le quedaban hace 48 horas.

              Ha recorrido solo 1 millas (DTF) en las últimas 24 horas y ninguna en las últimas 48 horas.

              Sigue sin superar el paralelo 00.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario

              • #1417
                Re: Golden Globe Race 2018.

                Buenas noches señoras y señores, un momento de atención....

                TAPIO ACABA DE CRUZAR EL ECUADOR!!!!


                Esperemos que no vuelva a cruzarlo en sentido contrario!

                Comentario

                • #1418
                  Re: Golden Globe Race 2018.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario

                  • #1419
                    Re: Golden Globe Race 2018.

                    Vuelvo a entrar en el seguimiento de La Longue Route y aún hay un montón de movimiento:

                    -El Nereida de Jeanne Socrates está alcanzando Cape Leeuwin, posiblemente en otra vuelta al mundo más hasta Nueva Zelanda.
                    -Hay un Sucre de Pasteque en el Pacífico que no identifico, con últimos datos del 24/01/19
                    -Figure 8 de Randall Reeves, subiendo el Atlántico a la altura del sur de Brasil
                    -Asteria de Tapio Lehtinen, el que queda de la Golden, iniciando una penosa ceñida de los alisios, acaba de pasar el ecuador.
                    -El Malala, una réplica del Joshua, unas millas más adelante
                    -El Patago, parado en Cabo Verde..¿este no había reparado algo en Ushuaia?
                    -El Peregrina de Guilles Huot, ciñendo por el medio del Atlántico en la latitud de Cabo Blanco
                    -El Fanfan, de Asia Pajkowska, un poco más al norte
                    -El Toto, de David Arlot, por latitud 33º
                    -El Alizés II, de Francis Tolan, un Oceanis 43, por latitud 37º
                    -El Nicolas Deux, de Tony Curphey, muy cerca, un poco más al norte
                    -El Hekla, de Georg Schimmelpfennig, al norte de Azores...

                    Site not installed - OVHcloud
                    https://maps.sail.cloud/home/event/19
                    Site not installed





                    Buenos vientos a todos!!!


                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario

                    • #1420
                      Re: Respuesta: Golden Globe Race 2018.

                      Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                      Día 280.

                      Según mi güija, Markuay se ha desplazado a Les Sables de Olonne a preguntar a la organización si pueden dejar un ratito de prepararse para portapasos de la Semana Santa con tanto ahinco y echar alguna información a estos pobres ojos fanáticos de nuestro Tapio.

                      Tapio, que no hay calma que no coja, navega a 0,4 kn, con rumbo norte, y está a una distancia teórica de 3107 millas de meta. Aunque en las últimas 24 h., dice la ociosa organización de la regata, que ha perdido 3 millas, todos sabemos que Tapio ha tomado un poco de espacio para coger carrerilla.

                      Mañana, o sea, dentro de unas pocas horas, Markuay seguirá al frente de la información de esta regata que no ha terminado.


                      Muy bueno NewFortuna, y gracias por la información! desde Les sables d'Olonne Mark nos tendrán mucho mejor informados.

                      Ni sé si me atrevo a invitarte a que preguntes de nuevo a tu Guija... Pero, Esperemos que Tapio, al menos no lo crucé varias veces...... (Que de hacerlo seguro que tampoco nos extrañaría muchisimo)

                      Comentario

                      • #1421
                        Re: Golden Globe Race 2018.

                        .

                        Día 284 (08,00 GMT)

                        Tapio Lehtinen;

                        Bueeeeeeno, parece que nuestro amigo Tapio ya navega de nuevo con viento constante, y lo va a tener durante días, ahora le llega casi del N, pero ira rolando al NE, lo cual le viene estupendamente.

                        Lleva rumbo 348º, Le quedan 2987 millas (DTF) hasta meta, (menos de 3000).

                        Ha recorrido 60 millas (DTF) en las últimas 24 horas, navega a unos 4 nudos y ciñiendo.

                        No sé si es que se ha comido todos los percebes del casco y por eso ciñe bien, o simplemente se han aburrido y se han largado.

                        Misterio, misterioso.

                        .
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario

                        • #1422
                          Re: Golden Globe Race 2018.

                          Una de las cosas que quiero leer en los libros que prometen casi todos los participantes es la afectación en su voluntad de competir de la falta de sueño. Las desgracias pueden espolearte, pero la falta de una dormida a la pata la llana durante casi todo un año, como Tapio, es un misterio insondable para mí.
                          Durante un período corto de días, una semana o dos enganchadas, tengo que convivir con pocas horas de sueño y esa situación de especial alerta y tensión, pero ¿un mes entero, un año...?

                          ¿Hay alguien que pueda espoilearme un poco esos esperados libros?

                          "A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills"

                          Comentario

                          • #1423
                            Re: Golden Globe Race 2018.

                            Originalmente publicado por NewFortuna Ver Mensaje
                            Una de las cosas que quiero leer en los libros que prometen casi todos los participantes es la afectación en su voluntad de competir de la falta de sueño. Las desgracias pueden espolearte, pero la falta de una dormida a la pata la llana durante casi todo un año, como Tapio, es un misterio insondable para mí.
                            Durante un período corto de días, una semana o dos enganchadas, tengo que convivir con pocas horas de sueño y esa situación de especial alerta y tensión, pero ¿un mes entero, un año...?

                            ¿Hay alguien que pueda espoilearme un poco esos esperados libros?


                            En mi opinión, en navegación oceánica tienes mucho tiempo y es cuestión de gestionarlo bien.


                            Una manera es despertarse cada hora y revisar rumbo, velas y posibles barcos. Si todo está bien, puedes volver a dormir.


                            Al no dormir varias horas del tirón, al final necesitas dormir más horas, tal vez doce en total al día.


                            Los problemas vienen cuando estás en un temporal o en una zona muy cerca de costa o en una zona con mucho tráfico, pero en este caso, las dos últimas causas son escasas.


                            Y el cuerpo tiene una asombrosa capacidad de adaptación y el control del sueño me parece posible ejercitarlo.


                            Me parece más difícil conseguir llevar una dieta equilibrada sin alimentos frescos ni agua de buena calidad, y mantener la mente equilibrada con tan poco contacto con el exterior...


                            Un saludo


                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                            Comentario

                            • #1424
                              Re: Golden Globe Race 2018.

                              Nueva noticia en la GGR, os pongo la traduccion y el enlace de la noticia en ingles, me alegra saber que Tapio tiene comida suficiente es un alivio.



                              Golden Globe Race
                              https://goldengloberace.com/day-284-golden-globe-race-update/



                              DIA 284: Actualización de la Carrera del Golden Globe
                              Tapio Lehtinen cruza el ecuador
                              Horario de entrega de premios del GGR 19-22 de abril

                              Línea de datos: 11/04/2019 Les Sables d’Olonne, Francia

                              Mientras Tapio Lehtinen, el último de los saltadores de la Golden Globe, cruzó el Ecuador el martes para comenzar la última parte de su vuelta a Les Sables d'Olonne, los planes ahora están muy avanzados para las celebraciones del GGR en la Vendee. Puerto durante el fin de semana de Pascua del 19 al 22 de abril.

                              El capitán finlandés, que se ha visto frenado por el aumento del crecimiento de lapa en su Gaia 36 Asteria desde que cruzó el Océano Índico en octubre pasado, se perderá la fiesta. No se espera que llegue a la línea de meta hasta finales de mayo como muy pronto, pero se unirá a los otros patrones. a través de un enlace telefónico vía satélite.

                              A pesar de su tiempo prolongado en el mar, Tapio tiene mucha comida a bordo y ha conservado su sentido del humor. El 1 de abril, el finlandés alertó a Race HQ que se había encontrado con un barco lleno de chicas en el Atlántico medio que, desafiando los ataques de tiburones, se habían lanzado para librar a Asteria del crecimiento de su percebe. Su publicación en Facebook captó más que unos pocos, algunos cuestionaron si se trataba de asistencia externa.

                              Todos los demás capitanes, el bar australiano Kevin Fairbrother, que actualmente está escalando el Monte Everest por cuarta vez, asistirán a la entrega de premios. La mayoría estará disponible para entrevistas de medios individuales reservadas previamente durante el fin de semana.

                              Así también lo harán 8 de los participantes de la Carrera GGR 2022, todos dispuestos a aprender lo que puedan de los patrones de la Carrera 2018. La Clase Suhaili para yates de quilla larga prescritos entre 32-36 pies ya está totalmente suscrita con 20 participantes que representan a 10 países, 12 de los cuales ya tienen barcos. Tres de Australia, dos de Francia, siete de Reino Unido y dos de Estados Unidos, junto con uno de Austria, Canadá, Italia, Irlanda, Nueva Zelanda y Noruega. Ahora está abierta una lista de espera para aceptar participantes provisionales y estos patrones serán anunciados en la Conferencia de Prensa de GGR el lunes 22 de abril.

                              También hay un gran interés en los 10 lugares disponibles en las nuevas réplicas de acero de 40 pies de Joshua Class racing especialmente diseñadas para el yate clásico de Bernard Moitessier. Se espera que el primero de estos se lance este invierno cuando se abran las entradas para esta clase. Para aquellos interesados ​​en tener una vela de prueba, el Museo Marítimo Francés con sede en La Rochelle tendrá el Joshua original de Moitessier en Les Sables d’Olonne para el fin de semana de Pascua, ofreciendo la oportunidad de navegar con ella.
                              Lecciones aprendidas de navegar en condiciones extremas durante la Golden Globe Race

                              El informe independiente de Sir Robin Knox-Johnston sobre las lecciones aprendidas en el manejo de pequeños yates en condiciones de supervivencia durante el GGR también se publicará en la Conferencia de Prensa del GGR el 22 de abril con un enlace en vivo y una sesión de preguntas y respuestas con los patrones de GGR y Sir Robin en Falmouth. donde el patrón original de la Golden Globe Race celebrará su regreso victorioso al puerto de Cornualles ese día hace 50 años. La conferencia de prensa y la sesión de preguntas y respuestas de Sir Robin se transmitirán en vivo en Facebook.
                              Programa de entrega de premios GGR del 19 al 22 de abril.

                              Viernes 19 y sábado 20 - Sede de la carrera de GGR

                              Comentario

                              • #1425
                                Re: Golden Globe Race 2018.

                                Lo dicho, el tío Tapio es tranquilote y va a su ritmo, me lo imagino en gayumbos y escuchando reggae tumbado en proa con un roncito y maldiciendo porque la regata se le está haciendo corta al jodió.
                                .

                                sigpic Slava Ukrayini!.

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