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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Agua Refrigeración escasa

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  • Bricobarco Agua Refrigeración escasa

    Buen dia.
    En mis últimos desplazamientos a "controlar" el barco, he comprobado que la emisión de agua de refrigeración, incluso acelerando el motor embragado, es claramente menor que antes.
    Dentro de lo que he podido revisar, veo que el bote del filtro de entrada de agua estaba medio vacío. Lo he llenado por completo y algo ha aumentado la salida de agua al volver a encender el motor.
    Pasados 15 días, al volver, el problema está igual. Escasa salida de agua y bote medio vacío.
    ¿Que me sugerís que me lleve la próxima vez para intentar localizar y resolver el problema?
    Gracias por todas las sugerencias.
    Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla


  • #2
    Re: Agua Refrigeración escasa

    Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
    Buen dia.
    En mis últimos desplazamientos a "controlar" el barco, he comprobado que la emisión de agua de refrigeración, incluso acelerando el motor embragado, es claramente menor que antes.
    Dentro de lo que he podido revisar, veo que el bote del filtro de entrada de agua estaba medio vacío. Lo he llenado por completo y algo ha aumentado la salida de agua al volver a encender el motor.
    Pasados 15 días, al volver, el problema está igual. Escasa salida de agua y bote medio vacío.
    ¿Que me sugerís que me lleve la próxima vez para intentar localizar y resolver el problema?
    Gracias por todas las sugerencias.
    Puede ser el avispero sucio, rodete roto, entrada de aire en el filtro de agua, circuito de refrigeracion, o codo de escape sucios, aunque lo mas facil y rapido de comprobar es si entra aire en el filtro de agua.

    Que motor es?

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Agua Refrigeración escasa

      Volvo Md 10 de dos cilindros
      Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

      Comentario


      • #4
        Re: Agua Refrigeración escasa

        creo recordar que el volvo me 10 es refrigeración directa de agua de mar, revisa la tapa del filtro pues puede ser que tenga algún poro la junta o grieta la tapa.
        Has revisado el rodete y la bomba de agua?
        Revisa las arandelas de cierre de los tubos pueden estar flojas, has observado agua en la cámara del motor?
        Cuando esta en marcha has revisado que no gotee?
        Si todo eso esta bien, te va a tocar por tramos ir viendo.
        Desconecta el escape y meterle una manguera al colector, revisa como sale el agua.
        Si continua el problema desmonta el tubo de escape y revisalo meterle agua con manguera a ver como va y que sale.
        Limpia el avispero, y si todo sigue te tocara desmontar el bloque de refrigeración, no es difícil.
        Piensa que todo esto si lo haces le están limpiando todo el sistema de refrigeración.
        Si necesitas ayuda aquí estamos
        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
        Colabora con nosotros
        http://paom.es/

        Comentario


        • #5
          Re: Agua Refrigeración escasa

          El bloque de refrigeración del motor se desmontó y limpió hace dos años.
          El resto intentaré ir revisándolo poco a poco.
          Gracias.
          Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

          Comentario


          • #6
            Re: Agua Refrigeración escasa

            Si a sido de golpe, lo mas logico es un aspa rota en el rodete o una entrada de aire en el filtro de agua.

            El codo siempre es problematico, sobre todo si tiene mas de 5-6 años, pero no suele cegarse de golpe. Tampoco es buena idea limpiarlo sin mas, la mayoria de las veces la mejor opcion es cambiarlo, si es inox, mejor.

            Con los productos quimicos que hay ahora, no es necesario desmontar el bloque para limpiarlo.

            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #7
              Re: Agua Refrigeración escasa

              Mira que no sea acumulacion de porqueria, y caracolillo en el conducto de entrada de agua. En el tramo que va del grifo de fondo al filtro o a la bomba.
              Editado por última vez por Keith11; 16/12/2017, 21:33:35.

              Comentario


              • #8
                Re: Agua Refrigeración escasa

                Que el filtro este a la mitad no es problema la mayoría funcionan estando a la mitad, rodete, o colector si no se lo a cambiado llevara el de acero y se van degradando.desmonta el tubo que va al colector ponle un cubo arranca y mira como escupe si tira bien es del colector para afuera. Haz lo rápido ya que los humos losbtirarabpor ahí, el barco bien ventilado.
                Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
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                • #9
                  Re: Agua Refrigeración escasa

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  Mira que no sea acumulacion de porqueria, y caracolillo en el conducto de entrada de agua. En el tramo que va del grifo de fodo al filtro o a la bomba.
                  cierra el grifo de fondo, quitarle la tapa al filtro y abre el grifo comprueba cuanta agua sale.
                  Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                  Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                  Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                  Colabora con nosotros
                  http://paom.es/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Agua Refrigeración escasa

                    Originalmente publicado por Motrete Ver Mensaje
                    El bloque de refrigeración del motor se desmontó y limpió hace dos años.
                    El resto intentaré ir revisándolo poco a poco.
                    Gracias.
                    estas seguro que el motor es un MD10 dos cilindros?

                    dos años no es garantía de que esté limpio, todo dependerá del uso y mimos.
                    MMSI 224433230

                    Por la bahía...
                    yo quiero ser marinero por la bahía
                    bajo el azul de los cielos
                    en el mar de Andalucía ,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Agua Refrigeración escasa

                      Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
                      estas seguro que el motor es un MD10 dos cilindros?

                      dos años no es garantía de que esté limpio, todo dependerá del uso y mimos.
                      Error mio. Motor. Volvo Penta MD6A.
                      Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

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                      • #12
                        Re: Agua Refrigeración escasa

                        bueno ese motor me lo. Conozco muy bien...
                        Tengo el mismo.
                        Y he tenido mil problemas que ya están solventados duros donde los haya.
                        Como te dicen arriba el haber limpiado el bloque hace 2 años no es garantía de que no haya problemas.
                        Como te indique ve por tramos, si no te aclaras te paso mi móvil me llamas y te ayudo a solucionarlo
                        Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                        Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                        Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                        Colabora con nosotros
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                        • #13
                          Re: Agua Refrigeración escasa


                          Aquí tienes el manual
                          Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
                          Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
                          Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
                          Colabora con nosotros
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                          • #14
                            Re: Agua Refrigeración escasa

                            Saludos cordiales
                            Nos paso algo similar, poca agua, y aumento de temperatura. El indicador por momentos se disparaba a la zona roja, e inmediatamente volvía a su zona normal.
                            Quite el tubo de admisión de agua, abrí la canilla y comprobé que fluía normal. Desarme la bomba, el impeller estaba bien. Desmonte el termostato, y descubrí el problema. Había algo de oxido que lo tenia trancado. Lo lave bien, y lo probé en una olla con agua caliente, tal como sugiere el manual. El mio comienza a abrir a los 60 grados y logra apertura máxima a los 75. Así por varios minutos, abriendo y cerrando. Lo volví a colocar, puse en marcha con tracción a 1500 rpm durante 45min. El indicador se mantuvo en su zona normal todo el tiempo.
                            Este invierno he cometido el error de no usar el motor durante muchos meses.
                            El susto me lo he llevado, porque pensé que podía haber algún asunto en la tapa o en la junta, es un volvo MD17C de 1985, enfriado con agua de mar.
                            Buenos vientos.
                            La realidad es relativa, depende de donde y como estemos. Einstein tenía razón.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Agua Refrigeración escasa

                              Ami me baja el agua del vaso del filtro pero no me sube la temperatura me queda unos 4 dedos de agua .Cambie filtro ,mangueras,abrazaderas colector y sigue igual eso si el motor no se calienta .
                              Habláis del termostato no lo identifico en mi motor podríais poner una foto y donde debería estar .Supongo que cerca del avispero pero no lo localizo. Mi motor no es un Volvo es un Diter pero supongo que viendo La foto de un termostato podré identificarlo en el mío.

                              Un saludo

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