VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

    Ante todo saludos a todos los cofrades !!! Aquí mi primer tema .

    Llevaba años navegando con mi Brisa 40 ( marinero como el que más ) y ahora me lo he vendido y estoy a unos días de comprarme (a no ser que esté foro de opiniones en contra) un NW 47 del año 91 (segunda generación, motor central nuevo yanmar de 110CV). Está en perfectas condiciones y muy equipado , o al menos a mi me lo parece . Tengo tres temores q me corroen un poco y quería contrastar con vosotros :
    1) pagar unos 135000€ por un barco de casi 30 años me parece una pasada (pero es que me
    Encanta .... su deck salon, su porte clásico , su espejo de popa invertido ...). Ni mucho menos me sobra el dinero ... que opináis del precio ?
    2) lo he probado poco ... y hacían más de 15Kn con lo que el barco iba estupendo . Pero mi otro temor es si con este desplazamiento de 14TN y ventolinas de menos de 10KN este barco se moverá a vela o no pasaré de dos nudos !!!!
    3) y mi tercer temor es si lo tengo 10 o 15 años más como tuve mi apreciado Brisa y lo quiero cambiar ... con 45 años encima no creo que lo quiera ni el tato .

    Gracias por vuestros comentarios


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

  • #2
    Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

    Apreciado cofrade, dada la hora que es, y lo reciente de tu post, me alegra de ser el primero en responder, aunque no por ello quiera decir que soy el mas adecuado, mas bien diria que yo, soy de los mas inadecuados

    Te contestare no obstante a tu ultimo temor, el 3er, y creo que es bastante obvio, .........

    Siempre hay un roto para un descosido, lo que quiere decir que si tu barco es viejo de aqui a 15 años mas, algun armador encontraras de la misma longevidad personal, enamorado de otras epocas y otras formas formas de carena que quiera volver a su juventud, aunque sea solo pudiendo comprar por fin el barco de sus sueños de joven.......

    No obstante para mi la pregunta seria : Tu de aqui a 15 años, te lo querras vender ? .......Creo que aqui tienes un NO

    Sobre el segundo temor, yo te haria la pregunta contraria, es decir, si con tu brisa 40 debias de reducir trapo a partir de los 25 nudos, con este NW 47 y sus 14 T de desplazamiento, podrias seguir navegando tranquilo con 30 o 35 nudos sin tocar mayor y genova ? .....creo que aqui tienes un SI

    Sobre tu otro temor, la de los 135mil euros, pues yo opino que si, hay muchos barcos por esos precios, quizas mas nuevos, quizas incluso mejores en diseño de carena e incluso equipo y prestaciones, pero la pregunta clave es .......Son esos otros barcos, el barco de tus sueños ?

    Creo que aqui tienes el definitivo NO........, entonces, para que comprarte algo que quizas sea mejor pero una vez lo poseas, no haras mas que pensar en el barco de tus sueños y que no quisistes comprar por una simple razon de racionalizacion............

    ¡¡¡ El amor es el amor, hasta que uno ve un velero, el de sus sueños, entonces el amor se convierte en pasion ¡¡¡ y nadie se enamora con una calculadora en la mano.

    .
    Editado por última vez por clasico; 17/12/2017, 07:02:16.

    Comentario


    • #3
      Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

      Que razón tienes : clásico ...
      De verdad te digo que encuentro tus comentarios muy inteligentes y de lo más oportunos !!! Lo compraré con el corazón no con la calculadora en la mano pero 135.000 me siguen pareciendo una pasada. Pero buscando y buscando no encuentro otro NW 47 de segunda generación (motor central , más manga y en muy buenas condiciones por menos de 120.000 ... Será que el precio de 135000 es el correcto de mercado ???
      Relativo a la pregunta de que si el NW 47 se muevo con ventolinas de menos de 10KN sigo teniendo mis dudas (algún comentario por los foreros que tengan un NW???) ...Cierto es que con castaña de 30 o 40 KN creo q tendrá un comportamiento magnífico.
      Por compartir más posibles pegas ... no me han gustado nunca mucho las mayores enrollables en el palo ... y como no esté la tiene !!!!! Muchas gracias y ron para todos



      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

        Originalmente publicado por jordirmauri Ver Mensaje
        Que razón tienes : clásico ...
        De verdad te digo que encuentro tus comentarios muy inteligentes y de lo más oportunos !!! Lo compraré con el corazón no con la calculadora en la mano pero 135.000 me siguen pareciendo una pasada. Pero buscando y buscando no encuentro otro NW 47 de segunda generación (motor central , más manga y en muy buenas condiciones por menos de 120.000 ... Será que el precio de 135000 es el correcto de mercado ???
        Relativo a la pregunta de que si el NW 47 se muevo con ventolinas de menos de 10KN sigo teniendo mis dudas (algún comentario por los foreros que tengan un NW???) ...Cierto es que con castaña de 30 o 40 KN creo q tendrá un comportamiento magnífico.
        Por compartir más posibles pegas ... no me han gustado nunca mucho las mayores enrollables en el palo ... y como no esté la tiene !!!!! Muchas gracias y ron para todos



        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

        Hazĺe una propuesta de rebajita de 2000€ y todos tan contentos😁
        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)




          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

            Igual te despeja dudas
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
            Colabora con nosotros
            http://paom.es/

            Comentario


            • #7
              Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

              Este barco estuvo en nuestro radar mucho tiempo, uno que habia en barcelona, libertad creo recordar... timonera interior, etc.

              Referente al coste, no hay precio si es lo que quieres, suerte tienes de poder pagarlo.

              Con respecto al viento olvidate, es un muerto, no es un barco taper de ventolinas, es otra cosa, se diseñó para otra navegación.

              Los años no son un problema para estas unidades marineras, siempre tendrán publico, no seran los que necesitan un barco ligero y barato pero al igual que tu hoy habra otros mañana para el.

              Contras el salto que hay que dar para entrar adentro, bañera teca atornillada. A favor, lineas, porte, habitabilidad, confortable, seguro, y por su puesto las velas enrollables, un plus de seguridad, para los vientos y navegaciones para lo cual fue pensado.

              En su momento hable con enrrique, el hijo del dueño del astillero, que conservaba planos de todss las unidades y me conto todo sobre los dos que fuimos a ver, uno de ellos con doble casco muy raro insumergible, este hombre trabajo con su padre hasta que cerraron por n9 poder c9mpetir, al tiempo que pumas, furias, glastron.... prefirieron cerrar a bajar la calidad

              Comentario


              • #8
                Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                En esa filosofía de navegación y calidad constructiva puede ser recomendable también consultar por precios similares el North Wind 43 con diez o doce años menos de antigüedad y bañera mejor diseñada en clave de comodidad.
                Si la duda permanece en pode sacar provecho al barco en vientos suaves, por ese precio hay en oferta un X yatch 442 de calidad y prestaciones irreprochables, así como un buen número de unidaddes de First 47.7 de comodidad y habitabilidad superior a la del North Wind y prestaciones superiores en tales condiciones.
                Volviendo a la filosofía del North Wind tampoco dejaría de revisar la oferta de Belliure 41.
                Si una vez revisadas todas esas unidades sigues viendo claro que el que te tira el el NW 47, no lo pienses más y adelante.
                Suerte en la elección

                Comentario


                • #9
                  Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                  Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
                  Apreciado cofrade, dada la hora que es, y lo reciente de tu post, me alegra de ser el primero en responder, aunque no por ello quiera decir que soy el mas adecuado, mas bien diria que yo, soy de los mas inadecuados

                  Te contestare no obstante a tu ultimo temor, el 3er, y creo que es bastante obvio, .........

                  Siempre hay un roto para un descosido, lo que quiere decir que si tu barco es viejo de aqui a 15 años mas, algun armador encontraras de la misma longevidad personal, enamorado de otras epocas y otras formas formas de carena que quiera volver a su juventud, aunque sea solo pudiendo comprar por fin el barco de sus sueños de joven.......

                  No obstante para mi la pregunta seria : Tu de aqui a 15 años, te lo querras vender ? .......Creo que aqui tienes un NO

                  Sobre el segundo temor, yo te haria la pregunta contraria, es decir, si con tu brisa 40 debias de reducir trapo a partir de los 25 nudos, con este NW 47 y sus 14 T de desplazamiento, podrias seguir navegando tranquilo con 30 o 35 nudos sin tocar mayor y genova ? .....creo que aqui tienes un SI

                  Sobre tu otro temor, la de los 135mil euros, pues yo opino que si, hay muchos barcos por esos precios, quizas mas nuevos, quizas incluso mejores en diseño de carena e incluso equipo y prestaciones, pero la pregunta clave es .......Son esos otros barcos, el barco de tus sueños ?

                  Creo que aqui tienes el definitivo NO........, entonces, para que comprarte algo que quizas sea mejor pero una vez lo poseas, no haras mas que pensar en el barco de tus sueños y que no quisistes comprar por una simple razon de racionalizacion............

                  ¡¡¡ El amor es el amor, hasta que uno ve un velero, el de sus sueños, entonces el amor se convierte en pasion ¡¡¡ y nadie se enamora con una calculadora en la mano.

                  .
                  Prosa poética.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                    Yo miraria el tema de la ósmisis. Simplemente por ser un barco con años y or asegurar el tiro.

                    Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas"

                    http://sites.google.com/site/bluemarinno/home

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                      Hace años lo miré, había uno en Masnou , al mirar el agua del radiador (había una especie de pasta más que líquido) lo descarté (como estaría lo que no se ve ....)
                      Al final salí con el First 47.7 sin ningún problema, robusto y noble ya hace 15 años ... pero mejor la versión Crucero que la regata (por calado y demasiada vela para pica Tripu)

                      El NW47 necesita al menos 10’ para andar y el NW43 ya no es la misma construcción .....
                      suerte en la decisión
                      Manel - EA3CBQ

                      Socio fundador Anavre n° 15

                      de Baja por en crisis económica ??

                      Comentario


                      • #12
                        Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                        Magníficos comentarios los vuestros !!! Pues la verdad : mazatlan es que también me estoy mirando un NW 43 (año 2000 diseño sparkman & Stephens) también me gusta mucho . Más bañera , maniobra más actual y con una buena superficie velica ... pinta bien .Os paso enlace de cosas de barcos a ver a opináis :



                        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                        Comentario


                        • #13
                          Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                          :dunic ... me preocupa el comentario de que la construcción o el material de NW43 (año 2000) no es la misma que la del NW 47 de los años 90 !!! Más detalles please !


                          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                            El 43 es mas moderno..... y el astillero ya no construia igual por que le apretaban los tapers con el precio.

                            Si te subes en uno y en otro y caminas por la banda veras claramente la diferencia.

                            De tu 40 al 43 hay una pequeña diferencia pero del 40 al 47 hay un mundo. Yo no tendria dudas, el caballo si esta bien, grande, que ya se hara pequeño

                            Comentario


                            • #15
                              Estoy a punto de comprar un North Wind 47 (vengo de un Brisa 40)

                              Cuanta razón tienes : Marcos ... lo que pasa es que pienso q el NW 43 con el diseño de Sparkman he leído que es bastante ágil y responde muy bien a poco viento ... de igual forma con la juppete incorporada a parte de práctica surfea mejor en portantes


                              Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X