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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

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  • #16
    Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

    Pues algo no haces bien, o estan con mantenimiento del sistema, son gente encantadora conocedora de sus barcos y muy amable, ósea igual k en la taberna pero dedicados a una "marca"

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    • #17
      Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

      Originalmente publicado por juancolo Ver Mensaje
      GRacias a todos por la aportación.

      He intentado entrar en el club puma pero no me deja registrarme. Tras varios intentos me ha sido imposible.
      Envias la solicitud de registro y te admite algún administrador, no creo que tarden en aceptarte. Serás bienvenido

      Comentario


      • #18
        Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

        Por si te es de utilidad, en youtube tienes un video de un Puma 32 al que le han puesto una rueda



        Comentario


        • #19
          Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

          Recuerdo que las ruedas solian llevar una tuerca en el centro que era para quitarlas..... sigue siendo asi?

          Comentario


          • #20
            Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

            Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
            Recuerdo que las ruedas solian llevar una tuerca en el centro que era para quitarlas..... sigue siendo asi?
            segun modelos, yo ando enrredando ahora en un Westerly 33 Discus y lleva ese sistema.

            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #21
              Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

              a ver si alguien me ilumina , esto tiene un faenon , sea con el sistema que sea , en la foto de el cofrade del puma 34 , con cables , se ve , en la mecha , una especie de prensaestopas de los que , se tienen que ir apretando de vez en cuando como en el eje del motor , y en el video del cofrade , no se llega aver que tipo de prensaestopas lleva ,se tiene que desmontar el timón sacar el eje para plastificar el prensaestopas , o sea que es otro prensa a controlar , de vez en cuando , y el sitio , no es precisamente accesible ,
              salutttt kiqu
              kiqu

              Comentario


              • #22
                Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                a ver si alguien me ilumina , esto tiene un faenon , sea con el sistema que sea , en la foto de el cofrade del puma 34 , con cables , se ve , en la mecha , una especie de prensaestopas de los que , se tienen que ir apretando de vez en cuando como en el eje del motor , y en el video del cofrade , no se llega aver que tipo de prensaestopas lleva ,se tiene que desmontar el timón sacar el eje para plastificar el prensaestopas , o sea que es otro prensa a controlar , de vez en cuando , y el sitio , no es precisamente accesible ,
                salutttt kiqu
                En el viedeo no veo un sistema de cable. Es hidraulico, en el minuto 1:15 se ve el piston hidraulico que acciona el sector, que consta solo de una biela soldada a una especie de abrazadera con 6 tornillos (a partir de minuto 1:11).
                Como comento Doctaton es el sistema mas facil de instalar. Consta de una bomba hidraulica manual que acciona con la rueda y un piston hidraulico.
                Tambien comenta que con este sistema se pierde esa sensibilidad de la pala del timon, cosa que con sistema de cable o biela no lo pierdes

                Comentario


                • #23
                  Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                  Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                  En el viedeo no veo un sistema de cable. Es hidraulico, en el minuto 1:15 se ve el piston hidraulico que acciona el sector, que consta solo de una biela soldada a una especie de abrazadera con 6 tornillos (a partir de minuto 1:11).
                  Como comento Doctaton es el sistema mas facil de instalar. Consta de una bomba hidraulica manual que acciona con la rueda y un piston hidraulico.
                  Tambien comenta que con este sistema se pierde esa sensibilidad de la pala del timon, cosa que con sistema de cable o biela no lo pierdes
                  se pierde la sensibilidad y ademas resulta imposible saber cuando esta el timon en crujia.
                  Un coñazo absoluto.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    se pierde la sensibilidad y ademas resulta imposible saber cuando esta el timon en crujia.
                    Un coñazo absoluto.

                    Hombre se pierde algo de sensibilidad.... Pero lo del timón a crujía es fácil.... Se marca la rueda como llevamos todos

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                      Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                      En el viedeo no veo un sistema de cable. Es hidraulico, en el minuto 1:15 se ve el piston hidraulico que acciona el sector, que consta solo de una biela soldada a una especie de abrazadera con 6 tornillos (a partir de minuto 1:11).
                      Como comento Doctaton es el sistema mas facil de instalar. Consta de una bomba hidraulica manual que acciona con la rueda y un piston hidraulico.
                      Tambien comenta que con este sistema se pierde esa sensibilidad de la pala del timon, cosa que con sistema de cable o biela no lo pierdes
                      Perdon, no me refiero , al sistema hidraulico o de cable, me refiero y creo que lo he explicado bastante claro ,a como montar ,y que tipo de pernsaestopas se le pone al eje, del timon, y que mantenimiento tiene,
                      Saluttt kiqu
                      kiqu

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                        Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                        Perdon, no me refiero , al sistema hidraulico o de cable, me refiero y creo que lo he explicado bastante claro ,a como montar ,y que tipo de pernsaestopas se le pone al eje, del timon, y que mantenimiento tiene,
                        Saluttt kiqu
                        Depende de los sistemas. Por ejemplo el mio lleva una junta torica

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                          Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
                          Hombre se pierde algo de sensibilidad.... Pero lo del timón a crujía es fácil.... Se marca la rueda como llevamos todos
                          No creas, como con el hidráulico la rueda gira "sin fin" no basta saber qué posición es a la vía, sino también cuántas vueltas ha dado, no sé si me explico ...

                          Courage mieux que l'argent
                          IG @asailorsoul

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                            Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                            No creas, como con el hidráulico la rueda gira "sin fin" no basta saber qué posición es a la vía, sino también cuántas vueltas ha dado, no sé si me explico ...

                            Si se lleva un piloto con el sensor de angulo de timon, este se puede leer en el display

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                              de todas maneras , hace bastantes años estuve llevando , un puma 34 con rueda y era de los que llevan sirga , y estupendo incluso me daba mas buenas sensaciones , que un dufourt , que hace un año con hidraulico , incluso como dice el cofrade si no hay algo que te lo marque , en según que maniobras te pierdes , con esto no digo que no es bien sistema ,
                              salutttt kiqu
                              kiqu

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Sustituir Caña Por Rueda De Timon Puma32

                                Originalmente publicado por kiqu Ver Mensaje
                                a ver si alguien me ilumina , esto tiene un faenon , sea con el sistema que sea , en la foto de el cofrade del puma 34 , con cables , se ve , en la mecha , una especie de prensaestopas de los que , se tienen que ir apretando de vez en cuando como en el eje del motor , y en el video del cofrade , no se llega aver que tipo de prensaestopas lleva ,se tiene que desmontar el timón sacar el eje para plastificar el prensaestopas , o sea que es otro prensa a controlar , de vez en cuando , y el sitio , no es precisamente accesible ,
                                salutttt kiqu
                                Como veras en la foto entra un poco de agua cuando vamos empopados, que yo recuerde nunca hemos apretado ese prensa estopa, pero haria falta, pero esta dificil

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