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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #16
    Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

    En castellano DERIVA

    Comentario

    • #17
      Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

      Originalmente publicado por Bladerunner Ver Mensaje
      En castellano DERIVA



      Salud y


      PD: siempre y cuando, no hablemos de una montaña del Sudán.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario

      • #18
        Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

        Piratas, piratas,... 😁😁😁😁😁

        Comentario

        • #19
          Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

          un autentetico problemaCorrimiento_de_carga.jpg

          CUANTOS_TRANSPORTARA.jpg

          Comentario

          • #20
            Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

            Dicen por ahy arriba, objeto de origen desconocido y desconocido no es por que se sabe de quien son y donde se han caido, y con la matricula del contenedor, se sabe de donde sale, todo todo y todo...

            Pero creo que no solo te pertenece, total o parcialmente, y que no se te puede incoar ningun procedimiento en contra aunque solo sea por sacar el objeto del carril de trafico.

            pero me quedo al fondo para enterarme.

            Comentario

            • #21
              Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

              De la misma forma que diversos equipos montan válvulas que activan mecanismos al entrar en contacto con el água ( válvulas hidroestáticas ?) sea para desplegar una balsa, o para activar una baliza....etc , los contenedores deberían equiparlas al objeto de que al vaer al agua se abrieran portillos que los inundaran y fueran inmediatamente al fondo.
              Creo que es infinitamente menor el perjuicio que puedan causar en el fondo del mar, que es donde acaban terminando, que no semi sumergidos aguardando la ocasión de enviar a fondo a otros buques....
              Saludos cordiales

              Comentario

              • #22
                Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje


                tampoco parecio importarle mucho ...

                se acordo entonces que no se habia afeitado... y se puso a ello, claro...
                Si, yo tambien he estado escuchando los avisos de Finisterre radio e iba a poner un post pero el cofrade Juan st780 se me ha adelantado.

                Lo del contenedor ese de la peli-bodrio es lo más subrealista que he visto en el cine y en la misma peli se pueden ver muchas sub-realidades; el contenedor abordó al velero ¡¡¡por la aleta de estribor!!! y ¡¡en calma chicha!!

                Ahora en serio, espero no encontrarme nunca con uno de ellos, pero no tengo nada claro que un velero, a una velocidad, digamos normal, se pueda hundir por una colisión, le puedes dar un buen mordisco a la proa, pero hundirte por eso, no me lo creo.
                En mente tengo el video ese que circuló por internet, hace ya un tiempo en el que se pretendia hundir un Delher 34, chocando contra varias cosas flotantes e incluido un buen mamporro contra el malecon del puerto y salvo unos rasguños no le hicieron ni flores
                Saludos
                ______________

                Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
                Instagram bahialasislas

                Comentario

                • #23
                  Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                  En Bermeo hace un par de años se fue a pique un pesquero de buen porte por uno..

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                    Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
                    Si, yo tambien he estado escuchando los avisos de Finisterre radio e iba a poner un post pero el cofrade Juan st780 se me ha adelantado.

                    Lo del contenedor ese de la peli-bodrio es lo más subrealista que he visto en el cine y en la misma peli se pueden ver muchas sub-realidades; el contenedor abordó al velero ¡¡¡por la aleta de estribor!!! y ¡¡en calma chicha!!

                    Ahora en serio, espero no encontrarme nunca con uno de ellos, pero no tengo nada claro que un velero, a una velocidad, digamos normal, se pueda hundir por una colisión, le puedes dar un buen mordisco a la proa, pero hundirte por eso, no me lo creo.
                    En mente tengo el video ese que circuló por internet, hace ya un tiempo en el que se pretendia hundir un Delher 34, chocando contra varias cosas flotantes e incluido un buen mamporro contra el malecon del puerto y salvo unos rasguños no le hicieron ni flores
                    Saludos
                    Si, el video ese es impresionante lo que aguanta el barco, pero yo también tengo en mete imágenes como estas de un Bavaria 50:







                    Lo ideal sería no encontrarse con uno de ellos.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                      Originalmente publicado por Juan St780 Ver Mensaje
                      Es día de Reyes, pero para algún despistado que este navegando por la costa gallega puede ser todo lo contrario.
                      Esta madrugada le han caído nada menos que 30 contenedores de 40 pies (12Metros) a un porta contenedores en el dispositivo de separación de tráfico de Finisterre y se encuentran a la deriba. Las coordenadas de avistamiento de las 13:00 horas de hoy según la costera son:
                      N 43 ° 25,8'. W 9° 48,9'
                      Si alguien tiene pensado navegar estos días por la costa gallega.....mucho cuidado, todos nos imaginamos que pasaría si golpearnos un bicho de estos.
                      A ver si entre todos vamos actualizando las coordenadas.
                      Ahora ya habla la prensa (que fiabilidad tienen poca en mi opinión), que pueden llegar a ser 45 los contenedores caidos del MSC ELOANE, un super carguero.
                      Sera interesantísimo saber que rumbo toman y cruzar los dedos para que no haya desgracias.

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                        Originalmente publicado por serjioko Ver Mensaje
                        En Bermeo hace un par de años se fue a pique un pesquero de buen porte por uno..
                        Ese pesquero y otros incidentes que hubo en la zona en esas fechas fue por contenedores frigorificos, reventados pero lados enteros a flote, porque que la chapa de acero va con poliuretano pegado y hace que no se hundan. Dieron bastante guerra, yo lo recuerdo bien porque en aquella epoca trabajaba en salvamento maritimo en Bilbao.
                        Saludos
                        Auskalo
                        Navego luego existo.

                        Comentario

                        • #27
                          Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                          Pues a ver si os enteráis de que llevan esos contenedores que las corrientes de oeste a este los irán trayendo para acá. ¿No llevarán ferraris o caviar iraní

                          Coñas aparte, esos trastos son lo mas peligroso para la navegación.

                          Allá donde habita la libertad, está mi patria

                          Comentario

                          • #28
                            Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                            Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                            De la misma forma que diversos equipos montan válvulas que activan mecanismos al entrar en contacto con el água ( válvulas hidroestáticas ?) sea para desplegar una balsa, o para activar una baliza....etc , los contenedores deberían equiparlas al objeto de que al vaer al agua se abrieran portillos que los inundaran y fueran inmediatamente al fondo.
                            Creo que es infinitamente menor el perjuicio que puedan causar en el fondo del mar, que es donde acaban terminando, que no semi sumergidos aguardando la ocasión de enviar a fondo a otros buques....
                            Saludos cordiales
                            No tiene facil solucion el tema, imagina que los cacos cambian la cizalla por un cubo de agua....

                            Comentario

                            • #29
                              Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                              Pregunto: con una vigilancia apropiada, desde un medio aéreo -helicóptero a avión antisubmarino-, no se podrían localizar?.

                              Pienso, que si en caso de confrontación armada se pueden localizar los submarinos, en paz y sabiendo las coordenadas y los efectos de las corrientes y el viento, no será muy difícil localizarlos, marcarlos adecuadamente o en casos extremos hundirlos disparando sobre ellos.

                              Este es un razonamiento de alguien -el menda-, que funciona por lógica pero que reconoce que hay con toda seguridad en LTP, colegas que tendrán mejores razones para debatir sobre este tema, positivamente o negativamente.

                              A ellos brindo y espero su respuesta.

                              Saludos.

                              Comentario

                              • #30
                                Re: Ojo, CONTENEDORES A LA DERIBA

                                Todo lo que dices es acertado.
                                Pero....
                                Tiene un coste económico que la administración tendría que afrontar y eso no encaja.

                                Comentario

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