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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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fueraborda coronado 25

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  • fueraborda coronado 25

    Buenas unas rondas para todos.
    Quiero poner el motor en popa, tengo el soporte y un yamaha 9,9 cv.
    como la popa es inclinada hacia dentro "\", no tengo nada claro como hacerlo, así que pido a los cofrades que tengan el coronado u otros barcos con el mismo tipo de popa, una ayuda de como hacer o alguna imagen. Soy muy novato y dudas saldrán varias.

    un saludo

  • #2
    Re: fueraborda coronado 25

    Originalmente publicado por j.fernandez Ver Mensaje
    Buenas unas rondas para todos.
    Quiero poner el motor en popa, tengo el soporte y un yamaha 9,9 cv.
    como la popa es inclinada hacia dentro "\", no tengo nada claro como hacerlo, así que pido a los cofrades que tengan el coronado u otros barcos con el mismo tipo de popa, una ayuda de como hacer o alguna imagen. Soy muy novato y dudas saldrán varias.

    un saludo
    hola
    te aconsejo que hagas primero una tabla en cuña, hasta que quede totalmente en plano vertical, perpendicular al agua, entonces sobre ese plano fijas el soporte del fuera-borda

    un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: fueraborda coronado 25

      Hola J. Y no te cabe en el pozo ?

      Comentario


      • #4
        Re: fueraborda coronado 25

        El pozo está cerrado y sería cortar y la verdad no me hace gracia meter radial je je,

        Encontré esto y he pedido información, veré qué dicen, me gusta el precio me parece muy bueno
        http://clientes.superweb.es/y nauticamazarron/productos/motor-y-lubricantes/soporte-motor-fueraborda-inclinado.asp

        Comentario


        • #5
          Re: fueraborda coronado 25

          Originalmente publicado por j.fernandez Ver Mensaje
          El pozo está cerrado y sería cortar y la verdad no me hace gracia meter radial je je,

          Encontré esto y he pedido información, veré qué dicen, me gusta el precio me parece muy bueno
          http://clientes.superweb.es/y nauticamazarron/productos/motor-y-lubricantes/soporte-motor-fueraborda-inclinado.asp
          eso es precisamente lo que ti digo en mi post que tienes que hacer,
          ese suplemento tiene unas medidas, y el espejo de tu barco puede tener mayor
          angulo, por eso te digo lo hagas tu o en una carpinteria, donde lo haran a la medida justa para que quede totalmente la parte plana en vertical,
          yo me lo hice pegando bien y atornillando con dos trozos de tablero marino y despues de terminado lo polieste con unas capas de fibra y se quedo como una pieza de origen del casco fijate que la parte más ancha de esa pieza, puede no ser suficiente para el angulo de inclinacion que tiene la popa de tu barco, para que quede una superficie plana vertical

          saludos
          Editado por última vez por asdg; 08/01/2018, 13:26:05.

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          • #6
            Re: fueraborda coronado 25

            Gracias eso tendré que hacer.ya ire contando, de momento tengo pendiente esto del motor y el reenvió a la bañera

            Comentario


            • #7
              Re: fueraborda coronado 25

              El fueraborda en el Coronado queda muy bien protegido en su pozo, sería una lástima no aprovecharlo, aunque haya que hacer un poco de bricolaje. En un soporte en la popa puede incluso llegar a ser peligroso para acceder al motor con mala mar.

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              • #8
                Re: fueraborda coronado 25

                yo he comprado un coronado igual y pondre mi honda 10 cv. en el pozo.es sencillo abrir por abajo.rematas con poliester y algo de tela los bordes del corte y punto.lo que no tengo claro es como fabricar el soporte.intentare colgar una foto.a ver si puedo.soporte fueraborda pozo.jpg

                Comentario


                • #9
                  Re: fueraborda coronado 25

                  jo , creo que tuve exito.ha salido.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: fueraborda coronado 25

                    Queda muy bien gracias por la foto,

                    Yo tengo un tambucho en popa u está totalmente cerrado, Y continuado, dentro del tambucho tengo un deposito de combusrible de inox con sus respiradores y mas cosas. Se me haria complicado.

                    Creo que voy a quitar la escalera y poner el motor centrado en popa, y la escalera en la aleta de babor,.

                    Lo veis bien o es un error?

                    Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: fueraborda coronado 25

                      yo por lo que me han comentado usaria el pozo.el motor esta mas protegido y a veces navegando la helice tiende a salir del agua y con el pozo no ocurre eso.piensatelo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: fueraborda coronado 25

                        Por contar tambien las pegas que tiene un FB en el pozo destacaria unas cuantas;

                        1.- el ruido que si se trata de un 2T puede llegar a ser un coñazo tremendo.

                        2.- el espacio que resta a la bañera.

                        3.- la dificultad para mantener la cola del FB fuera del agua cuando no se navega.

                        Hay mas, pero recuerdo estos, tambien esta el tema de los humos y alguna cosilla mas.

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: fueraborda coronado 25

                          Estaba mirando de utilizar el pozo pero tengo que recostruirlo entero para poder hacerlo, asi que creo que este año como ya tengo el soporte y todo lo pondre por fuera y en la siguiente barada, vere que hacer.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: fueraborda coronado 25

                            Hola

                            He leído que el barco lleva un Solé mini2 con eje averiado. Yo, en un barco ya diseñado para motor intraborda, me lo pensaría bien antes de poner un fueraborda.

                            Si es para salir del paso, pues mira, pero de forma fija... me plantearía seriamente poner a funcionar el Solé (que son carne de perro).
                            Se encuentran recambios baratos y a las malas y como último recurso, hasta puedes comprar uno reconstruido entero, con inversora y todo por menos de 2000€.

                            Las ventajas del intraborda son varias, a las que te dice markuay (que es una institución en tema motores por el foro) más arriba, puedo añadir así, a bote pronto, unas cuantas (hay más):

                            - lleva alternador, con lo que mientras funciona, cargas la (o las) batería(s).
                            - el gasoil no desprende gases explosivos a temperatura ambiente (riesgo de explosión).
                            - el gasoil es más barato y los motores intraborda gastan menos a igual potencia que los fueraborda (especialmente que los de dos tiempos)
                            - nunca saca la hélice del agua, por mala mar que haya.

                            Luego el tema papeleo, no sé como lo llevas. Bandera española? podrás legalizar el nuevo motor?

                            No sé, yo creo que buscando buenos precios, con paciencia y echándole ganas, reparar un intraborda monocilíndrico no tiene que ser un escollo insalvable.
                            En el foro hay varios cofrades que lo ha hecho sin tener experiencia previa en mecánica, este hilo, por ejemplo, o este otro hablan de ello con bastante detalle.

                            Saludos y

                            Comentario


                            • #15
                              Re: fueraborda coronado 25

                              El motor no tenia solucion y el repuesto en sole 1300 mas iva, la inversora. Reparacion del motor a parte, que entro agua salada al motor y jodio algo mas, no valia ni para desguace.

                              Y no me puedo permitir de momento un motor nuevo y menos sin poner el barco apunto del resto de cosas.

                              El tema del motor por 400 lo dejo solucionado. Y puedo navegar y aprender.

                              Con el tiempo el el barco actualizado seguramente me plantearia poner un intraborda o cambiar de barco que por el precio que tienen en las esloras que me gustan es muy factible.

                              Comentario

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