VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Avería motor.

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  • #16
    Re: Avería motor.

    si te estan reparando el motor , el mecanico supongo que los vera tu preguntale , en caso de dudas , me mandas un correo ,con el modelo, y mirare tengo el catalogo despiece de los tres modelos , de nany ,
    mod 2.60H/HE----3.90H/HE-----4.110H/HE ,estos catalogos estan , en frances en ingles y en alemán , no estan en español ,piensa que mi motor tiene 38 años , aun no estábamos en el mercado común ,
    los anodos los copro en uship , y son de renault marine , ya que renault y nanni , usaban la misma base kubota , para sus motores marinos , mandame un correo e incluso te haré fotocopias de el despieze tu modelo, si es uno de estos,
    kiqumercator @gmail.com ,
    salutttttt kiqu
    kiqu

    Comentario


    • #17
      Re: Avería motor.

      Buenos días !! Tabernero!, una ronda de cafes olé con sus correspondientes croasans para concurrencia !!

      Gracias Kiqu. El mío es el 3'75 HE:

      No sé de que año es, supongo que se instaló en el barco hará unos 12, pero no estoy seguro. Pues miraré el tema de los ánodos. ¿Donde los compras, Uship, es una tienda física ??

      Comentario


      • #18
        Re: Avería motor.

        Si en.tienda,fisica , de un cofrade , en sant carles de la rapita tambien le puedes comprar virtualmente , ya que se anucia , a qui , es ASNAU ,
        Salut kiqu ,
        Pd no todos los nanni , lleban loa mismos anodos , referencia
        kiqu

        Comentario


        • #19
          Re: Avería motor.

          Buenas noches, bona nit !
          TABERNERO..!! por favor: Unas sidras con sus respectivos montaditos para la concurrencia !!!

          Gracias Kiqu, miraré lo de los ánodos. ¿El tuyo donde los lleva ?? Mi suegro se lo ha preguntado al mecánico, que tras mirarlo, le ha dicho que no ha visto ninguno, ni donde pueden ir colocados.

          Volviendo al problema de la entrada de agua al motor por los colectores de escape, según la info de la web indicada por Noruego, de la instalación de los elementos del circuito de agua salada, unas dudas:

          1- ¿Es indiferente la altura de colocación del filtro del agua salada en relación a la línea de flotación o a la altura de la entrada al motor ??

          2- El codo anti-sifón, de coste 70€, que se coloca entre la bomba de agua y la entrada al intercambiados de calor, y a un metro aprox. de la línea de flotación:
          ¿tiene que llevar la válvula que se menciona, es aconsejable ??
          ¿o es mejor sin válvula para evitar los problemas que causaría esta en caso de avería ??

          TABERNERO..!! Más montaditos, que hay que ver la rapidez con la que se acaban...!

          Saludos

          Comentario


          • #20
            Re: Avería motor.

            Hola, los motores de refrigeración mixta no siempre llevan ánodos, y de llevarlos no están en el bloque motor sino en la zona por dónde circula el agua salada, generalmente en el intercambiador oro codo mezclador.

            Es habitual que un mismo modelo de motor cambie por completo sus sistemas anticorrosion en función de si es una versión de refrigeración mixta o directa.

            El filtro de agua salada debe ir unos centímetros por encima de la línea de flotación si es un modelo específico para ello, también los hay para montaje bajo línea.

            Las válvulas antisifon pueden llevar válvula o no, si la lleva debe revisarse a menudo, si no lleva hay que sacar el desagüe al exterior o a un punto seco del escape.

            Sus precios varían desde poco más de un euro a lo que quieran pedir.

            La altura del antisifon debe superar la línea de flotación al menos lo suficiente para que en la peor escora quede sin por encima del nivel del mar, lo ideal es que este cerca de crujía y unos 25_30 centímetros por encima del mar.


            .
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #21
              Re: Avería motor.

              Originalmente publicado por Noruego Ver Mensaje
              Por si acaso os dejo Una historia y como lo resolvieron....y la caua y la Solucion

              http://elviajedetortuga.blogspot.no/...s-marinos.html
              Gracias Noruero, tu post es de obligada lectura.

              Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

              Comentario


              • #22
                Re: Avería motor.

                Gracias a todos por las respuestas, me han aclarado bastante el tema, y en breve realizaré las modificaciones para tratar que lo sucedido al motor no vuelva a ocurrir, espero...

                Saludos a todos y, TABERNERO...!! por favor, otra ronda de sidras con surtido de montaditos !

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                • #23
                  Re: Avería motor.

                  Olvidaba comentar que el filtro estaba ligeramente por debajo de la linea de flotación, y no llevaba codo antisifón. Ah, y no cerraba (ni el anterior propietario, por idénticos motivos) la llave del grifo de fondo para evitar olvidar abrirlo. Por lo visto, craso error...

                  Por cierto, TABERNERO...!!, por favor, más montaditos...!

                  Comentario

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